Update: versnellingsbak M66 handbak - Uiteindelijk revisie via Nordicar - en keuze

[crackedtooth]

In pm een aantal lieve hulpzame opmerkingen gehad.
Vind het erg leuk om hem goed rijdend te houden en of te houden of zo door te geven, nu tien jaar in mijn bezit.
Totnutoe probleemloos rijden, maar dit jaar wel aantal dingen tegelijkertijd.
Keuze gemaakt om hem toch weer in topconditie te bregen en hem niet af te schrijven.
Daar is hij te mooie en te leuk voor.

Bij deze de update:
Probleem was ratel en niet meelopende linkervoorwiel, helaas niet de homokineet maar versnellingsbak kapot.
M66 handbak, 2e hands bak gereserveerd (dachten we) , maar bleek niet juiste en verder niet te vinden.
Via nordicar (heerhugowaard) alsnog mogelijkheid om bij hun automaat reviesie bedrijf ook de handbank te laten reviseren.

Uiteindelijk niet zelf onderhoud verder gedaan, hij stond daar toch een week of drie ivm geen vervangende handbak te vinden.
Door hun meteen alle grote dingen laten doen:
Bak demonteren en reviseren, meteen haakse overbrenging bus vervangen en ook dubbele vliegwiel en koppeling vervangen.
en omdat hij er toch langer stond: Distributieriem en waterpomp vervangen, V snaar en vrijloop poelie ivm zingend geluid.
235.000 gelopen en nu weer klaar voor een nieuw avontuur.
Eerder dit jaar Ecu gekloond en vervangen - via Obbe
bobines, bougies etc zelf nieuw erin

Stuurhuis nog een keer flushen en kan hij er weer volledig tegenaan
Nu alle grote onderhoud gehad en hi kan er weer goed tegenaan. de bak was wel een teleurstellling maar opgelost.
En al groot onderhoud in een keer meegepakt door Nordicar, erg prettig meegedacht toen bak niet beschikbaar bleek.

Lieve forum leden, bedankt voor meedenken !

[Almerev70]

Zo behoorlijk ingreep!
Maar je auto is gelijk weer technisch 100% lijkt me, dus kan hij vele, veilige, km's aan.

[JeroenSpock]

Geen half werk dus.
Waarom moest je de ECU vervangen?

[crackedtooth]

Geen half werk dus.
Waarom moest je de ECU vervangen?

Storing in onsteking.
Bobines vervangen, bedraging nagement en bougies.. bleek het niet te zijn. (ook dealer had zelfde check gedaan)

Gebeurd niet vaak maar was conclusie was storing in de ECU.
Zelfde type gevonden en via obbe gekloond, probleem opgelost.
Obbe gaf ook aan dat het wel nu en dan gebeurd, gewoon pech .