Volvo-Forum.nl

Omdat ik in mijn banden bij de V60 ll uit 2019 geen TPMS-sensoren heb, genereert het systeem bij elke start een foutmelding. Ik ben eigenlijk niet van plan om deze sensoren te kopen en vraag me af of ik via Vdash in de TPMS-software dit controlemiddel kan ‘uitvinken’?
Ben benieuwd naar elke reactie! Dank alvast.

Het TPMS systeem in jouw V60 werkt niet via aparte sensoren in de band. Het werkt obv het ABS signaal.
Een foutmelding verwijst naar 1 of meerdere banden welke een afwijkende spanning weer geven (eigenlijk een afwijkende omwentel snelheid, middels ABS sensor te signaleren). Op het middendisplay kan je via de optie TPMS zien (zie ook handleiding) welke band(en) het betreft en wat de procedure is om dit weg te krijgen.
Eerst de boel op spanning brengen, daarna ‘kalibreren’door een stuk ter gaan rijden. Dit kan best een aantal kms duren voordat het kalibreren klaar is.
Blijft de foutmelding terugkeren bij dezelfde band(en) dan zou er toch een lek kunnen zijn.

Hallo teebee, weet je dit zeker? Het door jou beschreven ‘omwentelingsysteem’ ken ik. Ik heb dit nl. zelf op mijn V70 uit 2016. Ik kreeg deze vraag van mijn zoon die een V60 uit 2019 heeft aangeschaft.

Waarom zou je het hele TPMS systeem überhaupt uit willen schakelen? Lijkt me dat zo'n jonge auto afgeleverd wordt met de juiste service. Dus een storing in het TPMS systeem na aankoop en juiste bandenspanning= klusje voor de verkoper.

rkr schreef: ↑08.04.2024 - 00:04 Hallo teebee, weet je dit zeker? Het door jou beschreven ‘omwentelingsysteem’ ken ik. Ik heb dit nl. zelf op mijn V70 uit 2016. Ik kreeg deze vraag van mijn zoon die een V60 uit 2019 heeft aangeschaft.

teebee heeft gelijkt, het werkt via de ABS sensoren die de wielsnelheid vergelijken, er zit dus geen sensor in de velg.
De TPMS functie kan je zelf kalibreren door een aantal keer minimaal 60km/u te rijden over een aantal kilometer na dat je de op het midden scherm bij TPMS op kalibreren hebt je drukt.
Aan te raden om te doen bij zomer/winter wielen wissel en/of na het handmatig controleren en op pompen van de banden.

volvo440special schreef: ↑08.04.2024 - 07:10 Waarom zou je het hele TPMS systeem überhaupt uit willen schakelen? Lijkt me dat zo'n jonge auto afgeleverd wordt met de juiste service. Dus een storing in het TPMS systeem na aankoop en juiste bandenspanning= klusje voor de verkoper.

Ga er eerst maar van uit dat het een kwestie is van eerst kalibreren of, indien het daarna terugkeert, er 1 of meerdere banden spanning verliezen (om het even waardoor). Ik denk niet dat er sprake is van een storing in het TPMS systeem (echter, alles kan kapot…)

rkr schreef: ↑08.04.2024 - 00:04 Hallo teebee, weet je dit zeker? Het door jou beschreven ‘omwentelingsysteem’ ken ik. Ik heb dit nl. zelf op mijn V70 uit 2016. Ik kreeg deze vraag van mijn zoon die een V60 uit 2019 heeft aangeschaft.

Ja dit weet ik zeker.

Mocht rkr twijfelen aan het antwoord van teebee je ziet het meteen aan de ventielen op de auto.

teebee schreef: ↑08.04.2024 - 08:49

rkr schreef: ↑08.04.2024 - 00:04 Hallo teebee, weet je dit zeker? Het door jou beschreven ‘omwentelingsysteem’ ken ik. Ik heb dit nl. zelf op mijn V70 uit 2016. Ik kreeg deze vraag van mijn zoon die een V60 uit 2019 heeft aangeschaft.

Ja dit weet ik zeker.

Defect TPMS is eigenlijk een defecte ABS sensor, 99% van de gevallen is kalibratie.....

slagschip-s60 schreef: ↑08.04.2024 - 09:42 Mocht rkr twijfelen aan het antwoord van teebee je ziet het meteen aan de ventielen op de auto.

Wat kan je aan de ventielen zien dan? Die van mij zijn zwart.....

Act-One schreef: ↑08.04.2024 - 14:24

teebee schreef: ↑08.04.2024 - 08:49

rkr schreef: ↑08.04.2024 - 00:04 Hallo teebee, weet je dit zeker? Het door jou beschreven ‘omwentelingsysteem’ ken ik. Ik heb dit nl. zelf op mijn V70 uit 2016. Ik kreeg deze vraag van mijn zoon die een V60 uit 2019 heeft aangeschaft.

Ja dit weet ik zeker.

Defect TPMS is eigenlijk een defecte ABS sensor, 99% van de gevallen is kalibratie.....

slagschip-s60 schreef: ↑08.04.2024 - 09:42 Mocht rkr twijfelen aan het antwoord van teebee je ziet het meteen aan de ventielen op de auto.

Wat kan je aan de ventielen zien dan? Die van mij zijn zwart.....

Ben ik inderdaad ook benieuwd naar.

De V60II is toch nooit geleverd met druksensoren in de band? Dan hoef je daar toch ook niet aan te twijfelen?

Exact.

Ventielen met druk sensor aan de binnen kant zit een moer aan de buiten kant , een die met abs zijn gewone ventielen , dus rkr en Act-One met zijn slimme opmerking die van mij zijn zwart laten ze meteen zien hoeveel hij er van af weet .

Punt

slagschip-s60 schreef: ↑08.04.2024 - 15:45 Ventielen met druk sensor aan de binnen kant zit een moer aan de buiten kant , een die met abs zijn gewone ventielen , dus rkr en Act-One met zijn slimme opmerking die van mij zijn zwart laten ze meteen zien hoeveel hij er van af weet .

Nou.... niet zo aangebrand... Ik heb zwarte ventieldopjes, das toch niet zo raar???? Er zijn ook ventieldoppen met glaasje, met daar onder streepje die aangeven in groen/rood wat de druk in een band is. zie:
https://www.martens-tweewielers.nl/shop ... dop-4-bar/

Maar heb je een foto? Je maakt me nieuwsgierig, de V60 T225 / MY2018 en jonger is in NL nooit geleverd met velgsensoren. Het huidige model heeft altijd een TPMS systeem op basis van ABS sensoren gehad.
Hebben we het over een optioneel systeem (niet fabrieks) dealer of after-market systeem?

Even RTFM en je hebt alle info…

https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 51083d0db5

BlackcurrantV70 schreef: ↑08.04.2024 - 18:26 Even RTFM en je hebt alle info…

https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 51083d0db5

Precies, zoals ik in mn eerste reactie al schreef ‘zie ook handleiding’…..