Demontage achtergordel

[beekschooten]

Heb ik weer. Haal ik de teckel van mijn zoon op om een dagje op te passen, knaagt die gelijk de (rechts-)achtergordel van mijn xc60 door. En over drie weken kan ik op voor de APK. Nu kan ik die voor volledige rolgordel voor 600 euro door de dealer laten vervangen, maar voor 79 euro kan ik ook via de gordelspecialist de riem alleen laten vervangen. Probleempje: Ik krijg voorlopig niet zonder grof geweld de achterbank en (met name) het zijpaneel gedemonteerd om de bevestiging van de riem los te maken. Heeft een van jullie instructies of (beter nog ) toegang tot de vida instructies hoe dit te doen?

[Sammmyvannorel]

Ik zou de aansprakelijkheidsverzekering van je zoon even bellen, dikke kans dat dit verzekeringswerk is, zonder dat het jou autoverzekering betreft.

[lancer]

Misschien heb je hier iets aan, een montagehandleiding voor de media server. Om dit te doen moet een hoop van het plastic rond de gordelautomaat weg, precies wat je nodig hebt als je de automaat wilt verwijderen.

Let wel; ik weet niet of de XC60 achterin gordelspanners heeft. Als dat zo is, is enige voorzichtigheid wel geboden. (net als met airbags; een gekruist draadje kan nare gevolgen hebben)

https://accessories.volvocars.com/nl-nl ... 18%20L.H.D

[beekschooten]

Ik zou de aansprakelijkheidsverzekering van je zoon even bellen, dikke kans dat dit verzekeringswerk is, zonder dat het jou autoverzekering betreft.

Sammy, dank voor deze tip. Mijn zoon had zijn hondenverzekering beïndigd, maar realiseer me dat die vooral de medische kosten dekt terwijl de aansprakelijkheid onder je WA verzekering kan vallen, afhankelijk van je verzekeraar. Ik ga er even achteraan. Dank!

[beekschooten]

Misschien heb je hier iets aan, een montagehandleiding voor de media server. Om dit te doen moet een hoop van het plastic rond de gordelautomaat weg, precies wat je nodig hebt als je de automaat wilt verwijderen.

Let wel; ik weet niet of de XC60 achterin gordelspanners heeft. Als dat zo is, is enige voorzichtigheid wel geboden. (net als met airbags; een gekruist draadje kan nare gevolgen hebben)

https://accessories.volvocars.com/nl-nl ... 18%20L.H.D

Lancer, dat is inderdad een perfecte handleiding. Alleen het verwijderen van de onderste bevestigingsbout van de gordel ontbreekt, maar ik denk dat als je de zaak zo open hebt liggen dat zich dat vanzelf wijst. Ik ga eerst nog even met de tip van Sammy aan de slag, maar deze handleiding geeft het vertrouwen dat die uitbouw van de riem niet meer dan een half uurtje moet kosten, zonder noemenswaardige risico's op beschadigingen. Dank voor je hulp! N.b. Ik blijf me ook bij deze handleiding trouwens verbazen hoe bij auto de halve auto gesloopt moet worden om een kabeltje van voor naar achteren te trekken. Even een kabeltje trekken door een vrije kabelgoot zou zo veel makkelijker zijn. Blij dat ik met mediasysteem kan laten zitten waar die zit...

[Bursting_Blue_II]

Let wel; ik weet niet of de XC60 achterin gordelspanners heeft. Als dat zo is, is enige voorzichtigheid wel geboden. (net als met airbags; een gekruist draadje kan nare gevolgen hebben)

Op de site van de gordelset-leverancier wordt ook aangegeven dat je voor de "operatie" de accu los moet koppelen voordat je begint aan verwijderd, én dat je die pas weer aan moet koppelen ná de complete vervanging, waarbij (ook) op een risico van foutmeldingen wordt gewezen als je dat niet doet. Aangezien je de originele set op moet sturen en de levering van de nieuwe moet afwachten, is zelfstandige vervanging dus wel een paar dagen "autovrij".

[Opa Bert]

Bij geen enkele moderne auto kun je nog klakkeloos de accu loskoppelen, dan raken er allerlei systemen in de war.
Dan heb je na de gordelreparatie weer een hoop andere problemen.
Ik weet niet of en hoe het systeem bij die gordel gezekerd is, anders zou je de betrffende zekering kunnen trekken als daar verder geen kritische systemen achter hangeqn

[fredhead]

Een garage koppelt de accu ook gewoon los.
Dat alle systemen in de war raken zal wel meevallen en anders de boel (laten) resetten.

Wat men vaak wel als tip geeft: indien mogelijk sleutel op standje 2 in het contact zodat een eventuele spanningspiek op wordt gevangen.
Met keyless uiteraard niet mogelijk.