Plastic auto's

[HeinvdW]

Ik kijk regelmatig reviews over (vooral) Volvo op youtube.
Wat me opvalt is dat de testers allemaal zo tevreden zijn over de degelijke afwerking en mooie materialen in de Volvo.

Ik moet zeggen dat ik het daar tegenwoordig niet mee eens ben.

We hadden een V60 PIH en hebben nu een XC40 recharge.
Binnenin is alles plastic. De afwerking van de binnenzijde van de portieren het dashboard, de achterzijde van de stoelen de matjes op de vloeren.
Ik keek laatst in een XC60 naar binnen en daar ook plastic op de achterzijde van de stoelen. De C40, de XC40, de EX30, armoede troef.
Kijk ik terug op de 960, de V70, de V60, dan zie ik een mooi afgewerkt interieur met mooie materialen.
Op het eerste gezicht lijkt het allemaal prachtig, maar bij nader inzien valt het tegen.

Conclusie: alles moet tegenwoordig goedkoper, niet alleen bij de concurrentie, maar ook bij Volvo.

[Hans Eilander]

Smaken verschillen. Volvo doet het goed met materiaalkeuze, en kunststof afwerking. (soft touche) Zeker als je dat vergelijkt met de meest concurrenten. Het enige wat ik wat arbeidsintensief vind, is het kunststof aan de onderzijde van de Volvo rondom. Het SUV gezicht, zeg maar. Dat verkleurt nogal snel. Maar verder vind ik het interieur van de XC40, echt deftig. Het interieur van de EX30, is ondanks de mooi gekozen materialen echt sober, in vergelijking met de XC40. Ik zit altijd weer met plezier in de auto.

[JeroenSpock]

Ik keek laatst in een XC60 naar binnen en daar ook plastic op de achterzijde van de stoelen. De C40, de XC40, de EX30, armoede troef.
Kijk ik terug op de 960, de V70, de V60, dan zie ik een mooi afgewerkt interieur met mooie materialen.

Dat ben ik wel met je eens, vroeger was het allemaal wat zachter en warmer om het zo te noemen.
Dure auto's zullen dat nog steeds hebben mag ik hopen? Het begint al bij die plastic kap over de motor.
Ik tik in de werkauto's (107, Picanto) wel eens tegen de plafond bekleding. Als dat hol klinkt weet je genoeg. Dat is bij mijn S60 niet zo.

En die EX30, met dat gerecyclede materiaal. Helemaal hip tegenwoordig.
Er zijn ook maar weinig nieuwe auto's die ik echt mooi vind.

[Urbexpeditie]

Ik heb er ook helemaal niks mee. Is ook niet voor niets dat we overgestapt zijn naar een ander merk.
Het kunstof doet mij ook erg goedkoop aan.

En die EX30, met dat gerecyclede materiaal. Helemaal hip tegenwoordig.

Inderdaad.
Vroeguh zat het alleen in de goedkoopste Lada, Tatra's en Skoda. Als je geen luxe kon betalen.
Nu wordt de term "milieu" uitgebuit en zijn we ineens goed bezig. Daar mag je voor betalen.

De wereld op zn kop....

[OGA244]

Deurpanelen van een 940 of 960 waren ook goedkoper rommel

[Urbexpeditie]

Dat is zeker waar. In mijn 945 waren de stoelen van leer. Maar de deurbakken, midden console enz allemaal van plastic.

[HeinvdW]

Dat is zeker waar. In mijn 945 waren de stoelen van leer. Maar de deurbakken, midden console enz allemaal van plastic.

Maar kijk dan ook eens wat voor soort plastic.
Mooi afgewerkt of zo'n hard stuk zwart plastic met een ribbeltjes structuur of opgespoten plastic dat een stoffen structuur probeert te imiteren.
Recycling is een mooie gedachte die ik zeker aanhang, maar de resultaten ervan zijn nog niet om over naar huis te schrijven.
Recycling voor verpakkingen, wegmeubilair, tuinmeubilair, prima.

Koeien worden echt niet afgemaakt om stoelen te bekleden. Er worden er genoeg gevild alleen maar om vlees te leveren.
Ik zou maar wat graag rondrijden in een auto met lederen bekleding.

Doe maar eens de deur van je Volvo XC40 of C40 open en kijk naar de bekleding van die deur. Kijk vervolgens naar de vloerbedekking en de bovenzijde van het dashbord.
Doe datzelfde bij een oude V90 of een V60 PIH van de eerste generatie.

Het gaat mij er niet om om Volvo af te kraken.
Maar wat tegenwoordig 'premium' word genoemd is toch wel behoorlijk armoedig tegenover wat we zo'n 20 jaar geleden in het hogere segment voorgeschoteld kregen.
Kosten besparen, kosten besparen, kosten besparen.

Doet me denken aan zoveel keren Rutte.
De meeste overheidsinstanties (in dit kader RDW en CBS) schieten tegenwoordig tekort.
Pennywise en poundfoolish.

[lint]

Helemaal mee eens. Vroeger was op dat gebied alles degelijker en beter. Maar de boekhouders hebben de strijd gewonnen.

[peer54]

10 jaar gereden in een S80 3.5 executive automaat. Mooie dikke materialen. Geen stoelen maar met witte biezen afgestikte lederen zetels.
Ook de achterzijde van de zetels waren van leder. Dik bonaparte tapijt op de vloer.
De V90 waarin we ons nu verplaatsen heeft ook mooie materialen maar toch is het allemaal wat lichter, dunner en stoelen met plastic achterschermen.
We zullen zien hoe lang dit mooi blijft.

Groet Peer

[Rolandk]

Bij de huidige Volvo’s zie je ook wel verschil tussen de verschillende series. Een 40-serie heeft harder plastic dan de 60- en 90-serie en op details (dashboardkastje bijvoorbeeld), is een 90 weer net wat hoogwaardiger. Daarnaast is Volvo er ook meester in gedurende de levensloop een model steeds wat uit te kleden, zeker qua materiaalgebruik. Zie bijvoorbeeld de eerste 90-series van de huidige generatie waarbij er nog echt leer in de deuren zat… nu allemaal plastic, zelfs als je nappa bestelt. Of de laatste V/XC70’s waarbij er op het laatst meer skai dan leer op de stoelen zat.

[Urbexpeditie]

Minder voor meer....

[HeinvdW]

Minder voor meer....

Maar zoals gezegd: dat geldt voor alle automerken.

Ik heb ook proefgereden in een MG 4 electric.
Op de website staat: Neem genoegen met meer.
Dat is wat je noemt minimal motoring.
Goedkope materialen? Daarbij vergeleken is iedere Volvo een luxe paleis op wielen.
Loop voor de grap eens ergens bij Van Mossel naar binnen, ga achter het stuur ziiten, voel het plastic. Vergeet niet ook op de rechter voorstoel te gaan zitten en probeer die te verstellen.
Een MG 4, dát is pas bezuinigen op uitrusting!

[OGA244]

10 jaar gereden in een S80 3.5 executive automaat. Mooie dikke materialen. Geen stoelen maar met witte biezen afgestikte lederen zetels.
Ook de achterzijde van de zetels waren van leder. Dik bonaparte tapijt op de vloer.
De V90 waarin we ons nu verplaatsen heeft ook mooie materialen maar toch is het allemaal wat lichter, dunner en stoelen met plastic achterschermen.
We zullen zien hoe lang dit mooi blijft.

Groet Peer

ik wil je niet teleurstellen maar kunstleer voor de achterzijde cq voor vlakken anders dan contactvlakken gebruikt volvo al meer dan 25 jaar, ook op de executive varianten (waarvan ik er zelf ook 2 gehad heb)
Mooi ogende deurpanelen op de S70/V70 van 1997 waar het skai losliet van de panelen is n kwaal die de 960 vanaf 1992 ook al had..

[Poolrev]

Ik vind het er juist wel kwalitatief op vooruit is gegaan. De rammels en kraakjes zijn door de jaren heen fors afgenomen, alle panelen sluiten veel mooier/beter aan en het materiaal blijft ook veel langer mooi.

Het gebruik van echt vs. kunstleer doet Volvo al jaren. Dat het verschil nu meer opvalt zegt misschien meer over de kwaliteit van het (nappa-)leer vs. het kunstleer wat men nu toepast vs. een aantal jaar geleden. Daar zit echt een verschil in. En geniet er nog maar van voordat er helemaal geen leer meer te krijgen is in auto's, kijk maar naar wat ook BMW doet in hun nieuwe modellen.
Overigens vind ik dat BMW/MINI het met hun 'vegan'-leather wel beter voor elkaar heeft in de nieuwste modellen, dat voelt en ziet er kwalitatief vele malen beter uit dan bij Volvo.

[raspaardje]

Knoppen in hoogglans zijn natuurlijk erg krasgevoelig.
Verder vind ik de 60 en 90-serie prima afgewerkt, op wellicht het kunststof achterop de voorstoelen na.
Kies je voor het kunstlederen dashboard dan ziet het geheel er gewoon erg fraai uit.
Het is wellicht allemaal iets minder "hufterproof" geworden; hoe mooi het blijft is wat afhankelijker van het gebruik geworden.

Een V70 uit de jaren '00 had ook plastic met houtlook achter de deurgrepen, dat was na een paar jaar ook afgesleten.

[diesel01]

Tja mijn 90 van okt ‘16 is gewoon erg goed, rammelvrij met mooie materialen afgewerkt.
Er zijn merken die dat nog steeds kunnen hoor.
Heb je de E klasse al gezien?

[fredhead]

Zodra een auto uit die prijsklasse van amper 8 jaar oud en nog geen 2ton op de teller al begint te rammelen klopt er toch iets niet

[Henry82]

Heb je de E klasse al gezien?

Helemaal top. Ik zal wel tegen een hoop schenen aan schoppen, maar ik vind het prachtig die schermpjes en die lampjes

[raspaardje]

Die kermisverlichting zal het prima doen bij sommige kopers...

En de huidige SPA Volvo's profiteren nog van een mooi vormgegeven interieur; ik ben dan ook benieuwd of de opvolgers de EX90 achterna gaan of dat Volvo inziet dat meer 'in your face' beeld eigenlijk heel lelijk is.

[Hans Eilander]

Heb je de E klasse al gezien?

Nee dus. Maar nu wel. Ik heb even die video bekeken, en daarna ben ik sprakeloos! Wat een schitterende limousine is dat zeg! Wat is daar over nagedacht, qua afwerking en materialen. Ze kunnen rustig die slogan overnemen, van dat andere Duitse bedrijf: "Wir bauen Autos,!" Tjonge, wat een schitterende kar zeg. En in ieder geval, geen Tesla dashboard.
Het kost wat, maar dan heb je ook wat.