Volvo XC60 T8 R-Design

[David_O]

De fitcamx ziet er inderdaad mooi uit, alleen jammer dat er geen geluid opgenomen wordt.

Huh, dat wist ik niet

[Rdinh0]

De fitcamx ziet er inderdaad mooi uit, alleen jammer dat er geen geluid opgenomen wordt.

Huh, dat wist ik niet

Er is wel degelijk een 'sound recording' optie, ik ben misleid door een reactie hier op het forum waarin werd aangegeven dat er geen geluid wordt opgenomen

[lanfeest]

De auto die wij hebben gekocht valt nog onder de overgangsregeling m.b.t. motorrijtuigen belasting, t/m 2024 half tarief en wordt zo afgebouwd. Vanaf een 2021 (en volgens mij 2020 'recharge' ) model kun je hier geen gebruik van maken. Verder is de auto begrensd op 180km, niet heel spannend.

Maar i.i.g. veel succes!

Dit snap ik niet zo goed. Ik dacht dat alle auto met een CO2 uitstoot onder 50gr/km in aanmerking komen voor het verlaagde wegenbelastingtarief. Dus ook een nieuwe auto die nu geleverd wordt. Je hebt er alleen minder lang profijt van aangezien volgend jaar het laatste jaar is waarin de 50% korting gegeven wordt, jaar daarna 25% en daarna afgelopen volgens de huidige regels.

Heb ik dit verkeerd begrepen/gelezen?

[Rdinh0]

De auto die wij hebben gekocht valt nog onder de overgangsregeling m.b.t. motorrijtuigen belasting, t/m 2024 half tarief en wordt zo afgebouwd. Vanaf een 2021 (en volgens mij 2020 'recharge' ) model kun je hier geen gebruik van maken. Verder is de auto begrensd op 180km, niet heel spannend.

Maar i.i.g. veel succes!

Dit snap ik niet zo goed. Ik dacht dat alle auto met een CO2 uitstoot onder 50gr/km in aanmerking komen voor het verlaagde wegenbelastingtarief. Dus ook een nieuwe auto die nu geleverd wordt. Je hebt er alleen minder lang profijt van aangezien volgend jaar het laatste jaar is waarin de 50% korting gegeven wordt, jaar daarna 25% en daarna afgelopen volgens de huidige regels.

Heb ik dit verkeerd begrepen/gelezen?

Info van het Internet:
Zuinige PHEV’s (≤50 g/km) betalen in ieder geval tot en met 2024 een zogenaamd ‘halftarief’. In 2025 moet voor deze auto’s 75% van het tarief betaald worden en daarna 100% van het tarief. Tot 1 januari 2021 wordt voor het gereduceerde MRB-tarief de grenswaarde van 50 g/km CO2 op basis van de NEDC/NEDC2.0 waarde gehanteerd. Vanaf 1 januari 2021 wordt een overgangsrecht gecreëerd. Voor nieuwe registraties in 2021 zal de WLTP-uitstoot met grenswaarde 50 g/km CO2 als grondslag dienen.

Dus als je auto van voor 2021 is en een NEDC uitstoot meting heeft dan kun je nog gebruik maken van de zogenaamde 'halftarief'.

[marsman]

Ik haak even aan op dat halftarief. Ik heb ook een T8 R-design, die is geimporteerd. De Belastingdienst wil het halftarief niet toepassen, omdat er geen NEDC waarde staat genoteerd. Volgens mij zijn alle T8's met dit bouwjaar in Nederland op 49 gram de km geleverd. Bij de RDW staat mijn auto op 52 gram de km. Ik weet niet hoe dat kan of dat wellicht een foutje is. Is er een manier om dit met de Belastingdienst alsnog op halftarief te krijgen? Ik heb al gebeld, maar kreeg een 'computer says no' antwoord.

EDIT; via dit topic lees ik dat alleen de Momentum onder de 50 gram zit. Een R-design dus niet? Kan iemand dat bevestigen>?

[Henry82]

van welk modeljaar is je XC60?
In de prijslijst van MY20 stond destijds deze tabel:

[lanfeest]

Ik heb een XC60 T6 in bestelling. Als ik op de Volvo website kijk ( https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 51311fedcd ) dan zie ik een WLTP van max 30gr staan. Is mijn aanname incorrect dat de halfwaarde dan van toepassing is op de nog te leveren XC60? Ik dacht WLTP onder de 50gr dus laag tarief.

[marsman]

@henry82, de mijne is van 2018 met de 70 liter tank. Hij had de 18 inch velgen maar heb inmiddels 20 inch velgen gemonteerd. Dat maakt vast niet uit voor deze discussie

[Rdinh0]

Ik heb een XC60 T6 in bestelling. Als ik op de Volvo website kijk ( https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 51311fedcd ) dan zie ik een WLTP van max 30gr staan. Is mijn aanname incorrect dat de halfwaarde dan van toepassing is op de nog te leveren XC60? Ik dacht WLTP onder de 50gr dus laag tarief.

WLTP:
Hebt u een personenauto met een CO2-uitstoot van 0 gram per kilometer? Dan betaalt u geen motorrijtuigenbelasting.
Hebt u een personenauto met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per kilometer? Dan geldt een halftarief. Dit betekent dat u de helft betaalt van het tarief voor een gewone personenauto.

Je aanname is correct, dus laag tarief.

[Rdinh0]

de mijne is van 2018 met de 70 liter tank. Hij had de 18 inch velgen maar heb inmiddels 20 inch velgen gemonteerd. Dat maakt vast niet uit voor deze discussie

Als er bij RDW 52 staat dan kun je inderdaad geen gebruik maken van het laag tarief. Persoonlijk verwacht ik ook niet dat de RDW dit aanpast.
Mochten ze het wel aanpassen dan dient de uitstoot zeker opnieuw gemeten te worden, het is dan de vraag of dit nog überhaupt kan via de NEDC methode. En zo ja, kost dit vast ook weer geld (en tijd), dan is het de vraag of het nog waard is om dit te doen.

[nielsvo]

Ik haak even aan op dat halftarief. Ik heb ook een T8 R-design, die is geimporteerd. De Belastingdienst wil het halftarief niet toepassen, omdat er geen NEDC waarde staat genoteerd. Volgens mij zijn alle T8's met dit bouwjaar in Nederland op 49 gram de km geleverd. Bij de RDW staat mijn auto op 52 gram de km. Ik weet niet hoe dat kan of dat wellicht een foutje is. Is er een manier om dit met de Belastingdienst alsnog op halftarief te krijgen? Ik heb al gebeld, maar kreeg een 'computer says no' antwoord.

EDIT; via dit topic lees ik dat alleen de Momentum onder de 50 gram zit. Een R-design dus niet? Kan iemand dat bevestigen>?

Dat laatste is in ieder geval niet correct. Ik heb een XC60 T8 R-design uit 2020 (geïmporteerd via dealer uit Zweden) op 19" R-design velgen en met een CO2 uitstoot van 42 gram NEDC en 55 gram WLTP volgens de RDW gegevens. Ik betaal halftarief (had ik ook specifiek gecheckt voor aanschaf, scheelt me dik €750 op jaarbasis aan MRB).
Het halftarief blijft gelden voor personenauto’s waarvoor voor 1 januari 2021 de CO2-uitstoot was vastgesteld conform de NEDC-testmethode. Maar dan moet er wel een NEDC waarde bekend zijn, anders wordt de WLTP waarde gehanteerd?

[XC60-rijder]

alsnog

Ook wij rijden een (Volvo dealer) geïmporteerde 2020 XC60 R-Design 2020. CO2 NEDC 52 g/km.

[NielsPHEV]

Staat toch in de CE conformiteitsverklaring die bij de auto zit ?

[marsman]

Ik heb dus exact dezelfde waardes staan die ook XC-60-rijder heeft. Misschien dat importauto's (de mijne komt uit Belgie) toch net een andere waarde hebben dan de auto's die in Nederland zijn geleverd. Ik denk dat het te maken heeft met de wielmaten.

[Henry82]

Klopt, in het CVO / COC staat de exacte waarde vermeld.

[Rdinh0]

Misschien dat importauto's (de mijne komt uit Belgie) toch net een andere waarde hebben dan de auto's die in Nederland zijn geleverd.

Nee, dit klopt niet. De auto die wij morgen gaan ophalen is een importauto uit Duitsland en heeft een uitstoot van 42 g/km.

Schermafbeelding 2023-09-27 103110.png

[marsman]

Kun je aangeven welke versie je hebt? Ook een R-design dus? Welke velgmaat? Ik kan me heugen dat bij het bestellen van mijn laatste leasewagen (rij nu prive) de Co2 uitstoot afhing van allerlei factoren. Dus velgmaat, maar ook of er een open dak in zit. Ik denk niet dat je zo maar kan stellen dat voor elke auto de waarde hetzelfde is. Maar ik wil er toch wel eens induiken nu. 10 gram verschil is echt veel.

[marsman]

Volgens mij heb ik het al gevonden. Zie deze prijslijst van modeljaar 2019 die ik heb, dus met de 70 Liter tank. https://volvo-tools-prd-media.s3.amazon ... o_XC60.pdf . Daarin staan de CO2 waardes 50 + 52 + 55 gram. In de voetnoot staat dat het afhankelijk is van het bandentype. Ik zal dan wel die 52 gram versie hebben.

De 2018 versie, dus die met de 50 Liter tank heeft dan wel weer 49 gram staan. https://volvo-tools-prd-media.s3.amazon ... o_XC60.pdf

Een en ander is dus sterk afhankelijk van het bouwjaar wat je koopt. Voor mij was het een beetje een nare verassing toen de eerste aanslag van de MRB binnen kwam, omdat ik uitgang van het halftarief bij aanschaf. Maar het lijkt dus toch gewoon te kloppen. Ik had beter moeten kijken.

[marsman]

De 2020 versie heeft dan inderdaad weer 42 gram in de boeken staan + 45 voor de grote velgen https://volvo-tools-prd-media.s3.amazon ... o_XC60.pdf

Grote verschillen dus. Wel raar.

Via deze link kun je de prijslijsten opvragen: https://volvocarstools.nl/prijslijsten/

[Rdinh0]

Inderdaad raar, er zitten 19" velgen onder.
Ik heb er ook goed tijd aan besteed om duidelijk te krijgen wanneer je wel of niet in aanmerking komt voor het half tarief, heb uiteindelijk ook de RDW gebeld en die gaven ook aan dat de half tarief geldt voor de auto die ik heb aangeschaft.
Ben natuurlijk nog steeds benieuwd naar de eerste MRB aanslag

btw dit is de juiste voor de auto die ik heb gekocht: https://volvo-tools-prd-media.s3.amazon ... o_XC60.pdf