All weather banden onder 19”??

[raspaardje]

Een allseason band het gehele jaar door is iig beter dan winterbanden het hele jaar door.
Want dat gebeurt ook veel.

En zo slecht is een goede allseason band natuurlijk niet, zie enkele testen op het YT-kanaal van Tyreviews.com.
Iig een nieuwe allseason band. Wat de prestaties gaan zijn tov zomer- resp. winterbanden als deze wat profiel kwijtraken en wat ouder zijn weten we eigenlijk niet.

[Gouwe]

Laten we in ieder geval vaststellen dat ook Volvo bepaalde E-modellen tegenwoordig standaard uitlevert op Michelin CC2. Ik mag toch aannemen dat een merk dat veiligheid zo hoog in het vaandel heeft staan hier niet al te lichtzinnig toe heeft besloten?

Verder valt mij op dat het woord compromis een aantal keren wordt gebruikt. Alsof "compromis" per definitie betekent fout/niet goed/net niks etc.
Soms is een compromis gewoon beter dan de alternatieven. Net zoals het gezegde luidt: "de waarheid ligt zoals zo vaak in het midden".

En ook het argument: banden zijn het enige contact met de weg is wat mij betreft een overgewaardeerd argument. Naast banden zijn er zoveel andere factoren bepalend of je wel of niet veilig onderweg bent (denk aan schokdempers, staat van je remmen, staat van het wegdek, je eigen snelheid). En dat begint heel simpel met je rijgedrag aan te passen aan de omstandigheden.

[Rogier64]

Ik mag toch aannemen dat een merk dat veiligheid zo hoog in het vaandel heeft staan hier niet al te lichtzinnig toe heeft besloten?

Het is maar hoe je het bekijkt. Een all season band is in de winter in elk geval veel beter dan door blijven rijden op zomerbanden. In echte sneeuw legt een all season band het gewoon af tegen een winterband. Je kunt je terecht afvragen hoe vaak dat nu in Nederland voorkomt. Ga je echter naar de wintersport dan is de keus snel gemaakt.

[wasbeer2006]

Tuurlijk een band op een personen auto (en ook op een raceauto) is altijd een compromis.
Ik wissel vandaag ook niet voor slicks...... Niet alles doe je voor grip en of veiliheid. Het moet ook een mate van comfort hebben.
Kijk naar de gordels.... met een 6 punts zijn heel veel problemen opgelost, scheelt een hoop gewicht aan airbags ook. Maarja ik denk niet dat iedereen daar lekker in zit

Dat Volvo de EV,s op alle season levert is natuurlijk gewoon heel makkelijk!
Waarom doen ze dat bij een benzine niet, oh ja dan worden ze duurder door de co2, zou dat er misschien mee te maken hebben.
Mijn V60 werd net optijd op premacy,s getest waardoor ie wel in mijn leasnorm binnen de 155 gram viel.

Het is altijd een afweging. Ik wilde persoonlijk graag zomerbanden en voor de winter een all season dat is in NL de beste combo.
Maar dat mocht niet van de LM. Wat ik wel mocht is zelf mijn banden kiezen dus ik heb dmv tyrereviews.com de beste winterband op nat en droog wegdek uitgezocht.

Ik moet zeggen dat dat ook al echt een slok op een borrel scheelt met mijn oude winterbanden. Nu de bridgestone LM005. Echt top onder de V60.

[Rogier64]

Wil de discussie niet opnieuw aanzwengelen maar het lijkt erop dat Volvo Cars toch niet zo overtuigd is van all-season banden in de winter.
https://www.harriearendsen.nl/blog/volv ... on-banden/
Tot en met vandaag in elk geval niet direct een reden om op winterbanden te gaan rijden maar dat kan zo maar veranderen.

[Gouwe]

Wat ik bij dit soort tests altijd lastig vind is dat je een niet volledige beschrijving van de test hebt. Heel belangrijk voor mij is: welke banden hebben ze nu vergeleken, waarom daar zo geheimzinnig over doen? Was het op een besneeuwde weg, was de weg nat of droog? Verder 33%, dat lijkt veel maar ik heb het liever een afstand in meters bij een bepaald snelheid. Vergelijk je een Michelin Winterband tegen een Linglong All weather? Of is het een A5 tegen een CC2? Ik denk dat je dan een hele andere uitkomst zou kunnen krijgen. Ook in 4 seizoenen banden hebben je verschillen en niet elke vierseizoenen band heeft een 3PMSF goedkeuring. Kortom appels met appels of appels met peren vergelijking? Ik weet het niet.

Verder lees ik dit: Zij lieten drie identieke Volvo’s met respectievelijk zomer-, winter- en all-season banden remmen bij een snelheid van 80 kilometer per uur en een temperatuur van -6 C°. Om de uitdaging verder aan te scherpen reden de auto’s niet op een doorsnee circuit, maar op een gigantische curlingbaan waarbij de winnende auto het dichtst bij de cirkel eindigde.
Tja, dat is een relevante test om de dagelijkse praktijk te testen zeg.....

Laatst was ik even bij de dealer en toen zag ik (als ik het me goed herinner een C40) op Pirelli 4 seizoenen banden staan ipv de Michelin CC. Mogelijk is Volvo dus overgestapt van Michelin naar Pirelli?

[Mastiff]

"Conclusie: in de meest winterse omstandigheden winnen de winterbanden het van de all-season variant!"

Wat een conclusie zeg!
Gelukkig hebben we in Nederland nog amper winter...

[Henry82]

Om de uitdaging verder aan te scherpen reden de auto’s niet op een doorsnee circuit, maar op een gigantische curlingbaan waarbij de winnende auto het dichtst bij de cirkel eindigde.

Ik dacht echt dat je een grapje maakte, maar het staat er gewoon bloedserieus in

[PoetsXC60]

Sorry hoor, maar wat een non test zeg.
Ja de winter en zomerbanden zijn op hun terrein altijd beter dan de 4 seizoenen versie, maar het komt vreselijk dicht bij elkaar anno 2023. Bridgestone, Continental en Michelin schuren er op alle vlakken heel dicht tegen aan.

Omdat ik het loopvlak van veel all season banden echt op tractor banden vind lijken denk ik dat ik voor de nieuwe van Continental kies.
Ik ben het na 20 jaar zat al dat gewissel.
En dat voor de kans op een paar dagen gladheid. Niet racen als de omstandigheden het niet toestaan.
Maar ik rijd nimmer op de limiet....in Nederland ook helemaal niet meer acceptabel met de drukte.

Verstuurd vanaf mijn SM-S906B met Tapatalk

[lint]

Wij rijden met Michelin CC banden onder de XC40, bevalt prima.

[PoetsXC60]

https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

En zo zijn er nog wat meer om te kijken en te lezen

[Willem*]

Ik rijd al vele jaren op all weathers omdat er maar 15000km per jaar gereden wordt. In de zomer met de caravan betere grip en in de winter die spaarzame sneeuwdagen op de koop toe nemen maar beter dan zomerbanden. Ik wil niet anders meer!!!!

[diesel01]

Hier net 4 Michelin Pilot Sport 5 besteld die woensdag binnen zijn.
Aan TS, Michelin heeft voor vier nieuwe Michelins in 19" €120 cashback, wanneer je banden besteld bij een partij die mee doet dan stuur je de factuur op naar Michelin en dan krijg je 120 terug op je rekening.
In mijn geval 255/40/19.

[kawaman]

Hier net 4 Michelin Pilot Sport 5 besteld

Toch geen Goodyear geworden, omdat?
(topic vervuiling, ik weet het , sorry)

[V480-S60]

Pure winterbanden of pure zomerbanden in NL is alleen voor "coureurs" die altijd op de grens rijden misschien de beste keuze. Voor de "gemiddelde" rijder volstaan kwaliatief goede all seasons.
En de al genoemde Michelins en Pirelli's voldoen hier ruim aan.

[Jaspero]

De michelins cc 2 wat beter in het droge, de goodyears beter als het nat is (aldus bovenstaande filmpje). Alsnog geen makkelijke keuze.. gevoelsmatig regent het meer, maar misschien zijn er in verhouding over het hele jaar meer droge dagen..

Off topic: Heeft iemand advies waar je het best banden kan kopen?

[Gouwe]

Ik heb laatst mijn banden hier gekocht: bandenthuis.nl
Komen aan huis installeren. Ik ben er heel tevreden over, maar dat is dus slechts gebaseerd op 1 ervaring.

[PoetsXC60]

Banden is het fijnst bij de lokale specialist.
Hier in mijn woonplaats zit een bedrijf die alleen maar banden doen,
weet je zeker dat ze het goed doen en de prijzen zitten dicht bij de internetmannen van bv Openo en consorten .
Bij die van mij wordt alles gebalanceerd op de Hunter met roadforce. Vinden ze heel normaal.
Koesteren en hopen dat ze tijd voor je hebben

[Volvo V70 2006]

Hallo Gouwe,

Hoe is je ervaring tot nu toe met je all seasons banden van Pirelli.
Heb je Pirelli Scorpion All Seasons SF 2 met bandenmaat 275-45-R20?

Ikzelf heb onder mijn aangeschafte XC90 T8 twin engine AWD 21 inch velgen. Ze zullen hier 4 nieuwe pirelli zomer banden monteren, maar ik twijfel of ik niet liever All seasons banden eronder wil hebben in plaats dat ik een extra set winterbanden koop. Mijn inziens zijn de banden met velg nogal zwaar om de winterbanden op te slaan op zolder

Hoe is je ervaring met de banden?

[Gouwe]

Ik heb ze er nu 45K onder liggen. Voor nog een 4 mm, achter denk ik 2,5 tot 3. Ik heb verzuimd om ze tussentijds om te wisselen van voor naar achter v.v. Achter zijn ze wel gecupt nu, maar geluid is acceptabel. Mijn persoonlijke ervaring in vergelijking met de CC SUV:
Pirelli's gaan veel langer mee, veel meer stuurgevoel en stiller. Nadeel van de Pirelli's is denk ik dat de Michelins meer reserve lijken te hebben als je wat sportiever door een klaverblad wil op nat wegdek. Maar als ik nu weer zou moeten kiezen dan worden het weer de Pirelli's (inderdaad de Scorpion All Seasons SF 2 met bandenmaat 275-45-R20)