Volvo-Forum.nl

Ja en dan nog het registreren van de onderdelen in Zweden (denk ik) en wat je nog voor de certificering moet doen ...
Kijk voor € 750,- meerprijs lijkt het me wel aantrekkelijk, een rustig gevoel zeg maar

Daneel67 schreef: ↑11.05.2023 - 13:12 Ja en dan nog het registreren van de onderdelen in Zweden (denk ik) en wat je nog voor de certificering moet doen ...
Kijk voor € 750,- meerprijs lijkt het me wel aantrekkelijk, een rustig gevoel zeg maar

Onderdelen hoeven niet geregistreerd te worden. Dat gebeurt automatisch bij het laden van de auto. Als je er een SCM certificaat bij wilt kost dat nog 150 euro extra. Nog steeds een zeer forse marge.
Als je de onderdelen zelf haalt op de sloop, dan wordt het helemaal een belachelijk bedrag wat de dealer rekent. Of doen ze maar wat omdat ze er eigenlijk geen zin in hebben?

Hoe dan ook, ik zie af van een alarm. Of het nou een origineel Volvo pakket is of een after market pakket.

Wat ik wel ga doen is dat ik beugels ga zoeken die over het uitstekende deel van die haring past. Dat zijn die haringen waarmee de koplampen verwijderd kunnen worden door die haringen omhoog te trekken.
Als ik daar beugels voor vind die eroverheen passen dan zet ik die vast met popnagels of die speciale beveiligingsbouten die je met een speciale bit vastzet. Mocht er toch een dief van plan zijn om de koplampen te jatten dan zullen ze er veel meer werk aan hebben en hopelijk (omdat de auto toch gewoon langs de openbare weg staat) de moed opgeven. Ik zal er wel foto's van maken als het klaar is.

Zo dus:
Je moet nu aanzienlijk meer moeite gaan doen lijkt me... Vastgezet met 4mm RVS nagels.

En hoe ga jij nu zelf lampen verwisselen?

Gouwe schreef: ↑13.05.2023 - 14:33 En hoe ga jij nu zelf lampen verwisselen?

Wanneer zou ik dat moeten doen? Doe jij dat elke maand? Gewoon uitboren met boortje 4 en daarna weer vastnagelen....