Volvo-Forum.nl

Goede tactiek, meer korte snellaadstops en dan tot maximaal 80% laden. Geeft uiteindelijk de kortste reistijd.

Indien je dit naast de snelweg kan doen is dat idd een goede tactiek wanneer je in je eentje rijdt.
Met 2-3 chauffeurs zou je wellicht de afstanden kunnen vergroten.

Yep, allemaal perfecte laders bij vrijwel elk tankstation. Maar moet even dat Parijs even beter managen. Of rij gewoon weer over Lyon, Dijon, Rheims, Lille.

Voor mij is met de Nederlandse particuliere electriciteits tarieven en zeker de snellaad tarieven de complete ratio onder electrisch rijden weggevallen dit zowel economisch als milieuhygienisch.

In mij appartement in belgie betaal ik 0,15 per kwh in NL meer dan het dubbele en als je snellaad kan je beter benzine of diesel kopen 15 km voor € 1,80 op benzine betekent bij jou verbruik 15 * 0,226 = 3,39 kWh

dan mag het snelladen niet meer kosten dan 0,56 Euro/ kWh..... en dat doet het zeker wel !

Ja maar dit verbruik is op een snelle rit naar Spanje, zit normaal op 18kwh.

Paul schreef: ↑11.10.2023 - 21:53 Ja maar dit verbruik is op een snelle rit naar Spanje, zit normaal op 18kwh.

Maar ook bij 18 kwh is snelladen niet of nauwelijks goedkoper dan benzine, thuisladen is wel wat goedkoper maar het voordeel van electrisch is echt te beperkt om zon dure ev te kopen zeker icm het gedoe rond laden op langere ritten. Een PHEV is voordeliger en prettiger.

Ga jij dan ook uit van Benzine van 2.10?
Bij Tesla laad ik voor 34 cent, verder thuis laden op zon. Tuurlijk zo in Frankrijk voor 59 cent. Hier in Spanje 34 cent in parkeergarage, gratis op het strand of in ander dorpje.