Standkachel gaat niet aan?

[Edwin]

Vanochtend wilde ik eens even de standkachel aandoen, maar helaas.
Als ik voor directe start kies zie even de melding ‘directe start AAN’ en daarna gebeurt er niets?
De melding blijft niet staan in de display en de kachel gaat niet aan.

Ook geen melding van lage accuspanning (de enige ‘legitieme’ reden die ik weet waarom ie niet zou starten zonder dat er iets defect is).

Iemand een idee? Moet er wel bij zeggen dat de kachel misschien 5x gebruikt is de afgelopen 6 jaar….
Ongeveer een jaar geleden deed ie het nog wél!

Gr. Edwin

[BraboFrits]

Hallo Edwin,

Ik heb precies hetzelfde probleem. Ben al een tijdje bezig om te kijken wat er aan gedaan kan worden.
Het was niet eenvoudig om mijn auto uit te laten lezen omdat dit niet via Vida kon, auto is te nieuw blijkbaar.

Uiteindelijk is dit in Elst gelukt maar geen verbinding met de standkachel. Meest waarschijnlijke is dat de printplaat kapot is en dat lijkt me het duurste onderdeel.
Zal dus wel vervanging van de complete kachel worden. Duur grapje zal het zeker worden. Heb al een paar aanvragen uitstaan, van gebruikt tot nieuw.
Via een sloperij al een aanbod van 600-750 euries maar dan komt inbouw er natuurlijk nog bij.

Het voordeel is dat het geen essentieel onderdeel is, de auto is normaal te gebruiken. We missen alleen een stukje comfort.
Ik neem er dan ook de tijd voor maar het wordt uiteindelijk zeker gerepareerd...

groet Frits

[redracer]

hoeveel brandstof zit er in je tank ? zit wel een minimum aan (150km? ) . Vwb de accu zou je het met lopende motor kunnen proberen . In de auto activeren wil wel ? De nieuwe app is geen vooruitgang .

[Edwin]

Aiii dure grap dan! En toevallig!
Benzinetank is vol en met draaiende motor werkt het denk ik niet, want dan werkt de kachel op de motor toch?
Ik gebruik er ook geen app of ab voor (wil de ab nog wel een keer laten inbouwen).

Maarrr, net even naar buiten gelopen om het nog eens te proberen en nu komt de melding ‘motorverwarming aan’ wél in de display en blijft er ook staan! Ook hoorde ik wat geluidjes en nu staat ie vrolijk te knorren!? Wel met een soort straaljager geluidje erbij….
Of dat dan weer een nieuw issue is?? Ook stinkt het uitlaatgas van de kachel behoorlijk naar onvolledige verbranding, hopelijk alleen omdat ie al een tijdje niet gebruikt is?

Beetje OT: hoe werkt zo’n kachel eigenlijk?

Gr. Edwin.

[BraboFrits]

Aiii dure grap dan! En toevallig!
Benzinetank is vol en met draaiende motor werkt het denk ik niet, want dan werkt de kachel op de motor toch?
Ik gebruik er ook geen app of ab voor (wil de ab nog wel een keer laten inbouwen).

Maarrr, net even naar buiten gelopen om het nog eens te proberen en nu komt de melding ‘motorverwarming aan’ wél in de display en blijft er ook staan! Ook hoorde ik wat geluidjes en nu staat ie vrolijk te knorren!? Wel met een soort straaljager geluidje erbij….
Of dat dan weer een nieuw issue is?? Ook stinkt het uitlaatgas van de kachel behoorlijk naar onvolledige verbranding, hopelijk alleen omdat ie al een tijdje niet gebruikt is?

Beetje OT: hoe werkt zo’n kachel eigenlijk?

Gr. Edwin.

Hoi Edwin, dan heb je mazzel!
Zo te horen doet 'ie het dan toch. Het is eigenlijk gewoon een brandstofmotortje dat op benzine loopt. Verwarmd dan de koelvloeistof als ik het goed begrepen heb en de warmte daarvan wordt dan door de geactiveerde 'gewone' airco naar het interieur gebracht. En dan kun je dus ook je stoel- en stuurverwarming activeren.

Ik zou 'm het liefst vervangen door een elektrisch exemplaar maar die zou onvoldoende warmte genereren. Wat me wel verbaast want die wordt in de Zweedse Volvo's ingebouwd.
Nou ja, ik zoek nog even verder, zowel nieuw als gebruikt zijn die dingen nogal prijzig.

[Edwin]

Hoi Frits,

Dank voor de uitleg.
Maar eh, dat de stoelverwarming ook aan kan zetten is nieuw voor mij? Of geldt dat alleen voor de nieuwere ‘touchscreen’ Volvo’s?

Gr. Edwin.

[Edwin]

Hoi Frits,

Dank voor de uitleg.
Maar eh, dat de stoelverwarming ook aan kan zetten is nieuw voor mij? Of geldt dat alleen voor de nieuwere ‘touchscreen’ Volvo’s?

Gr. Edwin.

[Jers3n]

Standkachel is geen motortje maar een kacheltje, soort petroleumkachel maar dan op benzine of diesel.

[redracer]

Beetje OT: hoe werkt zo’n kachel eigenlijk?

Die geluiden en geur kloppen helemaal , het is inderdaad een klein kacheltje op brandstof onder de parafaan ( incl een klein uitlaatje ergens achter je voorwiel ) dat je koelwater opwarmt en dat daarmee de gewone kachel de warmte verspreid.

Het kan zijn dat hij wel degelijk gelijk aangaat alleen in het begin hoor je vrij weinig tot ie op stoom raakt en daarbij blaast de kachelmotor op vol vermogen de warme lucht je interieur in dus aan de buitenkant hoor je die luchtverplaatsing ook.

Wel aan te raden om minimaal 20min tot ergens 30 min aan te houden om hem goed warm te stoken en daarmee ook je koelwater volledig op bedrijfstemp is .
Weet niet hoe het bij jouw type zit maar de > 2014 diesels kan hij ook rijdend als bijverwarming blijven lopen wat ook echt nuttig is omdat ze zo efficient zijn ( weinig warmte afgifte ) en stationair zelfs afkoelen . Zeker gezonder voor je motor om dagelijks te gebruiken en voor jezelf het krabben te besparen .

Verder nog een veilige bijkomstigheid is dat de kids de dikke winterjassen uit kunnen trekken ( tis ook 30C zowat ) zodat de gordels wel goed werken en niet eerst een luchtlaag van de jas .

Geniaal apparaat dus!

[flevodirk]

Edwin, een standkachel MOET je vaker aandoen hoor! Ik heb die tip vaker gehoord van een specialist op dat gebied. Hij zei dat je hem zelfs in de zomer af en toe aan moet doen!! Doe je dit niet, dan verstopt het geheel op de duur en kan voor verdere schade zorgen.

Helaas laat mijn auto het niet toe om het ding vaak in de zomer te gebruiken, boven de 15 graden slaat ie niet aan. Maar ik meen dat de oudere Volvo’s daar geen last van hebben. Dus lekker vaak gebruiken, dan doet ie het ook als je hem echt nodig hebt!

[Frits V70]

Een brandstof standkachel heeft voor mij 3 voordelen. Lekker warm interieur bij vertrek, ramen snel weer goed zicht en bij de koude start is de motor al lekker warm. Minder last van een knikkerende diesel.

Ik heb de elektrische versie ook gehad via na-inbouw in mijn V70 en XC60. Werkte ook goed voor de motor, maar minder in het interieur. Dan moet je ook nog een losse ventilator aanschaffen en aansluiten op een stekker aan de passagiers zijde.

Ik gebruik mijn standkachel in deze tijd bijna dagelijks, erg fijn om te kunnen gebruiken.

[Edwin]

Nog een andere vraag. Is zo’n standkachel nog zwaar qua belasting voor de accu? Draait op de accu of een eigen motortje?

Gr. Edwin.

[flevodirk]

Hopelijk geef ik het correct antwoord.. De standkachel an sich zal de accu niet zoveel belasten denk ik, immers aansteken en branden toch? Maar daarna gaat het systeem ook je ventilatie bedienen om de warmte mooi in het intereur te krijgen en de voorruit te ontdooien, daarnaast pompt ie het koelwater rond zodat het motorblok voorverwarmt wordt..
Dus de kachelmotor zal aan gaan, kleppen open-dicht, het rondpompen… allemaal op kracht van de accu!

Het lange antwoord is dus dat het complete systeem wel iets vraagt van de accu, of dat zo veel is weet ik ook niet eigenlijk, ik gebruik het gewoon en ben er blij mee

[Edwin]

Hopelijk geef ik het correct antwoord.. De standkachel an sich zal de accu niet zoveel belasten denk ik, immers aansteken en branden toch? Maar daarna gaat het systeem ook je ventilatie bedienen om de warmte mooi in het intereur te krijgen en de voorruit te ontdooien, daarnaast pompt ie het koelwater rond zodat het motorblok voorverwarmt wordt..
Dus de kachelmotor zal aan gaan, kleppen open-dicht, het rondpompen… allemaal op kracht van de accu!

Het lange antwoord is dus dat het complete systeem wel iets vraagt van de accu, of dat zo veel is weet ik ook niet eigenlijk, ik gebruik het gewoon en ben er blij mee

Oke.
Duidelijk verhaal. Vraag het me af wanneer ik,
zoals hierboven is aangeraden, de kachel vaker aanzet, eens per maand ofzo, de accu er dan snel de brui aangeeft? Zo vaak rijden we er niet in, zeker in de winter niet.

Gr. Edwin.

[redracer]

ja het is een extra belasting op je accu , en in het algemeen ontlaad een accu sneller in de kou en bij weinig gebruik bevorderd dit ook niet . Geen probleem maar zorg dus dat je goed bijlaad en de rit niet te kort is . De handleiding geeft aan ; maak na gebruik standkachel een rit die hetzelfde aantal minuten duurt dan de kachel heeft aangestaan .

[Edwin]

ja het is een extra belasting op je accu , en in het algemeen ontlaad een accu sneller in de kou en bij weinig gebruik bevorderd dit ook niet . Geen probleem maar zorg dus dat je goed bijlaad en de rit niet te kort is . De handleiding geeft aan ; maak na gebruik standkachel een rit die hetzelfde aantal minuten duurt dan de kachel heeft aangestaan .

Top.
Staat nu in de digitale agenda inclusief melding, elke 4 weken kachel aan + ritje!

Gr. Edwin.

[BraboFrits]

Hoi Frits,

Dank voor de uitleg.
Maar eh, dat de stoelverwarming ook aan kan zetten is nieuw voor mij? Of geldt dat alleen voor de nieuwere ‘touchscreen’ Volvo’s?

Gr. Edwin.

Wow, mooie cabrio hoor, ook de foto is erg fraai. Wij hebben een Renault Megane cabrio met stalen dak gehad. Veel plezier mee gehad (vooral mevrouw Brabo) maar nou niet echt een degelijke voiture...
Tja, kan goed zijn dat jij alleen de standkachel aan kunt zetten, mijn XC90 is waarschijnlijk van een recentere datum

En qua stroom, als mijn standkachel nog eens gerepareerd is dan kan ik de XC90 (T8 hybride) altijd nog aan de laadstekker hangen. Dat kun jij dan niet natuurlijk...maar dan wel een voldoende lange rit maken, dan moet de accu inderdaad wel weer vodoende power hebben.

[Edwin]

Dank je!
Hij bevalt ook erg goed. Kan hem je aanraden!

Gr. Edwin.

[Edwin]

ja het is een extra belasting op je accu , en in het algemeen ontlaad een accu sneller in de kou en bij weinig gebruik bevorderd dit ook niet . Geen probleem maar zorg dus dat je goed bijlaad en de rit niet te kort is . De handleiding geeft aan ; maak na gebruik standkachel een rit die hetzelfde aantal minuten duurt dan de kachel heeft aangestaan .

Top.
Staat nu in de digitale agenda inclusief melding, elke 4 weken kachel aan + ritje!

Gr. Edwin.

Nou gaat lekker, de maandelijkse agenda melding is vandaag, dus had hem gisteravond al geprogrammeerd op 09:00, maar niets
Ook directe start doet weer niets.

Gr. Edwin.

[BraboFrits]

Hmmm Edwin, da's nou weer minder.
Even een update van de mijne, ik heb de XC90 gisteren naar een Volvo specialist in de buurt gebracht. Hij belde me vanmorgen op, volgens hem zou het de (voor)gloeibougie zijn in de standkachel.
Morgen issie gerepareerd als het goed is. Niet goedkoop vooralsnog maar een stuk voordeliger dan een nieuwe standkachel. Maar fingers crossed, het is nog geen morgen