De NIEUWE V40…. (?)

[OGA244]

We zijn ondertussen reeds bij my23 aanbeland, een opvolger voor de v40 is wishful thinking ben ik bang..

[V480-S60]

Ach laat maar, een overenthousiaste dealer weet het zeker. Idd is er (zoals iedereen hier ook wel weet) ooit eens een uitspraak gedaan dat er een "nieuwe" V40 komt. Echter zeker niet op korte termijn. En dat een "autoriteitenblad" daarmee aan de haal gaat.

[OGA244]

Men lijkt bij volvo het moment af te wachten tot alle huidige v40 rijders allemaal bij n ander merk terecht gekomen zijn

[teebee]

Ik hou het bij ‘we gaan het zien’
(ipv ‘stellige’ uitspraken te doen)
En ‘op korte termijn’ is heden ten dage een zeer betrekkelijk begrip, en over de ‘waarde’ van om het even welk blad heb ik geen mening.
(krijg toch een beetje het gevoel dat ik heb staan ‘vloeken’ of voor mn beurt heb gesproken, haha )

[Bover]

Ach

Ik hou het bij ‘we gaan het zien’
(ipv ‘stellige’ uitspraken te doen)
En ‘op korte termijn’ is heden ten dage een zeer betrekkelijk begrip, en over de ‘waarde’ van om het even welk blad heb ik geen mening.
(krijg toch een beetje het gevoel dat ik heb staan ‘vloeken’ of voor mn beurt heb gesproken, haha )

Nee hoor je hebt info gedeeld die een Volvo dealer je heeft gegeven. Prima toch....heeft niets met "vloeken" te maken en niemand die het weet...of iedereen die wel wat gehoord heeft....
Teebee" wel leuk twee Volvo s voor de deur straks.....

[teebee]

Teebee: wel leuk twee Volvo s voor de deur straks.....

Das nu ook al enkele jaren het geval Bob, maar de huidige v40CC (zakelijke lease van mijn vrouw) ‘moet’ in augustus vlgd jaar het veld ruimen, dusssss….. tijd voor een XC40

[Edgecrusher]

Men lijkt bij volvo het moment af te wachten tot alle huidige v40 rijders allemaal bij n ander merk terecht gekomen zijn

Dat lijkt ze aardig goed af te gaan

[V480-S60]

Men lijkt bij volvo het moment af te wachten tot alle huidige v40 rijders allemaal bij n ander merk terecht gekomen zijn

Dat lijkt ze aardig goed af te gaan

En daar balen we allemaal van.

[OGA244]

Daar zijn we het over eens

[Bover]

Teebee: wel leuk twee Volvo s voor de deur straks.....

Das nu ook al enkele jaren het geval Bob, maar de huidige v40CC (zakelijke lease van mijn vrouw) ‘moet’ in augustus vlgd jaar het veld ruimen, dusssss….. tijd voor een XC40

lucky bastards...

[Bover]

tja en welk merk kiezen de vertrekkende V40 rijders dan? BMW 1 of Golf serie , Audi A3 Sportback, Mercedes A klasse .
Die Audi 3 lijkt me wel een goede kandidaat voor de sportieve rijders

[mga1600]

Er zijn hier mensen actief die veel meer contacten binnen Volvo hebben dan ik, dus ik waag me maar niet aan het wrijven over glazen bollen omtrent de vraag over het wel of niet verschijnen van een V40-III.
Maar als het waar is zou dat dus een EV moeten worden want er zouden volgens de Volvo-strategie alleen nog maar EV-only modellen bijkomen toch?

Wat mij wel van het hart moet is dat de ‘fut’ er bij Volvo aardig uit lijkt te zijn geraakt. Volvo had enorme ambities om een grote speler op EV gebied te worden met de introductie van een nieuw model ieder jaar. Daarom zouden de ICE’s tussen nu en 2030 volledig worden uitgefaseerd en zouden er alleen EV’s overblijven. De ICE motoren fabriek zou worden onttakeld en worden omgebouwd tot EV-componenten fabriek. Er zullen geen ontwikkelingen meer plaats vinden op ICE gebied.

Zomaar een paar uitspreken die Volvo deed, allemaal stoere taal, maar het is al bijna 2022 en ze hebben nog steeds maar een enkele EV in de aanbieding zonder duidelijk zicht op een tweede of derde model (alleen de XC40 dus - want de C40 is natuurlijk niet echt een nieuw model maar een variant) en intussen zie je 10-tallen nieuwe EV’s verschijnen van andere merken in allerlei prijsklassen. Merken die Volvo links en rechts bezig zijn in te halen op EV gebied. Ik bedoel dan merken als Kia, VAG, Hyundai, Ford etc. etc. die in dezelfde vijver vissen maar gewoon -zonder die grote publiciteitsbroek aan te trekken zoals Volvo deed- aan het werk zijn gegaan en model op model leveren.

Waar blijft Volvo met het naleven van haar eigen ambities? Ik heb er eerlijk gezegd een hard hoofd in.

[Ben]

Dit zijn de modellen die gaan komen tot 2030

277438_Volvo_Cars_to_be_fully_electric_by_2030.jpg

[diesel01]

tja en welk merk kiezen de vertrekkende V40 rijders dan? BMW 1 of Golf serie , Audi A3 Sportback, Mercedes A klasse .
Die Audi 3 lijkt me wel een goede kandidaat voor de sportieve rijders

Een A3 met Quattro is natuurlijk als op een rails.
In de Alpenlanden zijn ze heel veel te zien en niet voor niets.

[TonH53]

Men lijkt bij volvo het moment af te wachten tot alle huidige v40 rijders allemaal bij n ander merk terecht gekomen zijn

Deze V40 rijder In een XC40

[OGA244]

ik heb een subtantieel aantal V40 rijders zien vertrekken daar men de Xc40 als te groot ervaart

[Ben]

ik heb een substantieel aantal V40 rijders zien vertrekken daar men de Xc40 als te groot ervaart

Tja, modellen groeien met elk modeljaar.
Mijn eerste Golfje (in 1978) is qua afmeting vergelijkbaar met een Polo (of misschien wel een UP) van nu.

[NielsPHEV]

Gezien het tempo waarin de marketing afdeling de namen van Volvo's aanpast zal het wss gewoon de C40 zijn die ze omdopen tot V40 oid

[Bover]

Er zijn hier mensen actief die veel meer contacten binnen Volvo hebben dan ik, dus ik waag me maar niet aan het wrijven over glazen bollen omtrent de vraag over het wel of niet verschijnen van een V40-III.
Maar als het waar is zou dat dus een EV moeten worden want er zouden volgens de Volvo-strategie alleen nog maar EV-only modellen bijkomen toch?

Wat mij wel van het hart moet is dat de ‘fut’ er bij Volvo aardig uit lijkt te zijn geraakt. Volvo had enorme ambities om een grote speler op EV gebied te worden met de introductie van een nieuw model ieder jaar. Daarom zouden de ICE’s tussen nu en 2030 volledig worden uitgefaseerd en zouden er alleen EV’s overblijven. De ICE motoren fabriek zou worden onttakeld en worden omgebouwd tot EV-componenten fabriek. Er zullen geen ontwikkelingen meer plaats vinden op ICE gebied.

Zomaar een paar uitspreken die Volvo deed, allemaal stoere taal, maar het is al bijna 2022 en ze hebben nog steeds maar een enkele EV in de aanbieding zonder duidelijk zicht op een tweede of derde model (alleen de XC40 dus - want de C40 is natuurlijk niet echt een nieuw model maar een variant) en intussen zie je 10-tallen nieuwe EV’s verschijnen van andere merken in allerlei prijsklassen. Merken die Volvo links en rechts bezig zijn in te halen op EV gebied. Ik bedoel dan merken als Kia, VAG, Hyundai, Ford etc. etc. die in dezelfde vijver vissen maar gewoon -zonder die grote publiciteitsbroek aan te trekken zoals Volvo deed- aan het werk zijn gegaan en model op model leveren.

Waar blijft Volvo met het naleven van haar eigen ambities? Ik heb er eerlijk gezegd een hard hoofd in.

tja de ambitie van Volvo is niets mis mee. Maar het klopt ik heb ook het gevoelen dat andere merken harder gaan met de ontwikkeling van EV 's. Zou feitelijk even de cijfers moeten opzoeken...Hier in France timmeren de Franse modellen hard aan de weg... Ach we zullen het zien. Ik geloof tegenwoordig op sport- auto- en politiek gebied pas wat als ik het gerealiseerd zie zeg maar...

[Edgecrusher]

tja en welk merk kiezen de vertrekkende V40 rijders dan? BMW 1 of Golf serie , Audi A3 Sportback, Mercedes A klasse .
Die Audi 3 lijkt me wel een goede kandidaat voor de sportieve rijders

Inderdaad 1 Volvo heeft plaats moeten maken voor een A3.
De XC40 spreekt me nog niet helemaal aan.
Qua bruikbare ruimte vindt ik hem ook niet veel groter.
Het prijskaartje is wel een stuk groter dan een V40.
(misschien komt het omdat ik nooit grote mensen achterin de auto heb zitten)