Volvo-Forum.nl

Ik heb opzich geen probleem met deze functie maar of 'ie het nou goed doet?

Deze functie gaat bij mij echt te pas en onpas aan en uit.
Ik heb ook echt het idee dat ik af en toe mensen verblind....met name op bochtige B-wegen hier op de utrechtse heuvelrug....
Hij is dan continue aan het regelen wat best nerveus overkomt.

Iemand anders ervaring hiermee?

groet
Steven

Steven Volvo schreef: ↑28.10.2021 - 16:54 Ik heb opzich geen probleem met deze functie maar of 'ie het nou goed doet?

Deze functie gaat bij mij echt te pas en onpas aan en uit.
Ik heb ook echt het idee dat ik af en toe mensen verblind....met name op bochtige B-wegen hier op de utrechtse heuvelrug....
Hij is dan continue aan het regelen wat best nerveus overkomt.

Iemand anders ervaring hiermee?

groet
Steven

Je kunt de gevoeligheid instellen. Wellicht kun je daar wat mee.

Dat is nieuw voor me; hoe stel je de gevoeligheid in? Ik kan daar niks over vinden in het boekje.

Yep dat kan, vroeg, gemiddeld of laat inschakelen.
En dat besturingssysteem moet je over laten aan de Duitsers die kunnen dat veel beter, het werkt goed wanneer er iemand voor je rijdt, die word er mooi uitgefilterd en de bermen zijn verlicht.
Geef je het systeem de vrije teugel dan verblind je mensen, heb je zoals ik ook nog een Lazerlamp die aangaat zodra het systeem geen tegenliggers ziet dan gaat het helemaal verkeerd.
Ik gebruik automatisch alleen met voorliggers en nooit in samenspraak met mijn Lazer, die gaat alleen aan als ik het grootlicht zelf aan en uit zet.

De gevoeligheid van het systeem in een goede mogelijkheid. Het Volvo systeem is aardig maar kan beter.

Hier is een en ander te vinden:

https://www.volvocars.com/nl/support/ma ... root-licht

Dank, Arnold!

Gevonden in het scherm bij autoverlichting.

De stand "laat" geeft de kleinste kans op verblinding van medeweggebruikers?

Nee, dat is de stand 'uit'.

Ik heb "auto" uit moeten zetten, ik verblind steeds mensen en krijg dus grootlicht-flitsen terug als voorbeeld van Emmeloord naar Steenwijk vorige week op een avond rond 21 uur, dus zo'n 30km 4 tegenliggers die last hadden en toen besloten het niet meer te gebruiken wat zonde, juist een systeem wat ik heel erg graag gebruik en ook al zo'n 300k km probleemloos mee gereden heb bij een ander merk.
Bij mijn V60 blijft hij ook grootlicht op een rotonde buiten de stad, dus je wordt compleet verblind door de borden die er staan, vaak gaat het ook niet uit als je de bebouwde kom binnen rijdt.

raspaardje schreef: ↑30.10.2021 - 14:57 Gevonden in het scherm bij autoverlichting.

De stand "laat" geeft de kleinste kans op verblinding van medeweggebruikers?

Ik heb geen stand laat maar wel langzaam - midden - snel. Sinds ik het op snel heb gezet heb ik (nagenoeg) geen knipperende tegenliggers meer.

Langzaam is de beste keuze dan, maar helaas moet ik de verhalen hier ook onderschrijven. Leuke optie op papier, maar in werkelijkheid heeft het nog aardig wat verfijning nodig. Verblind ook veel te vaak mensen met het systeem aan.

Eigenlijk vind ik het perfect. Nog nooit signalen gehad van mensen die ik zou verblinden.

Ben het eens dat automatisch groot licht wel verbeteringen zou kunnen hebben, maar dat is er natuurlijk ook in de form van actieve high beam.

Automatisch groot licht heeft mijn inziens problemen die er technische gezien niet zijn (simpele 1 en 0 taal) maar doordat wij als mensen nuances kunnen zien voorbij het technische mogelijk voor de auto wij die wel herkenen.

Voorbeeld daarvan vind vrachtwagen aan de andere kant van de snelweg, de koplampen daarvan kan je niet zien want die zitten achter de vangrail/begroeiing/etc, dus voor automatisch groot licht geen reden om niet aan te gaan. Wij als mensen zien echter ook nog dan meter of 3 hoger wat kleine markeer lampjes zitten op de cabine en zouden daarom niet groot licht opzetten. In mijn ervaring is de stand snel de best omdat ie dan twee kanten op snel reageert, dus snel aan maar ook snel uit als er iets is wat aan de parameters voor uit voldoet.

Ik accepteer de werking zoals ie is gezien het werk dat het mij uit handen neemt en daarmee beschikbaar stelt voor de andere rij activiteiten op donkere wegen.

Geen idee of de V60 dynamisch led heeft.
Ik heb het op de V90 wel, dat betekend dat hij de lichtbundel uit elkaar gooit waardoor de bermen verlicht zijn en er een tunnel ontstaat waar tegenliggers inrijden.
Mijn ervaring is dat het op bochtige wegen goed werkt maar op lange rechte stukken te lang duurt voordat de auto ziet dat er tegenliggers zijn waardoor je mensen verblind.

Gouwe schreef: ↑30.10.2021 - 21:53

raspaardje schreef: ↑30.10.2021 - 14:57 Gevonden in het scherm bij autoverlichting.

De stand "laat" geeft de kleinste kans op verblinding van medeweggebruikers?

Ik heb geen stand laat maar wel langzaam - midden - snel. Sinds ik het op snel heb gezet heb ik (nagenoeg) geen knipperende tegenliggers meer.

Ja, die bedoel ik. Iets met korte termijn geheugen...
Ik zal hem veranderen naar standje snel en gebruik automatisch groot licht alleen in erg slecht verlichte omstandigheden met zeer weinig verkeer. Want ik heb de optie "Full-LED Active High Beam koplampen met adaptieve bochtverlichting, extra hoge
lichtopbrengst en koplampreinigingsinstallatie". Geeft voldoende licht in de meeste gevallen.

De V60 met standaard grootlichtassistent heeft volgens mij ook dynamisch led; er wordt met de lichtbundel gespeeld om diegene die er last van zou kunnen hebben niet in het licht te zetten.

raspaardje schreef: ↑31.10.2021 - 11:10 De V60 met standaard grootlichtassistent heeft volgens mij ook dynamisch led; er wordt met de lichtbundel gespeeld om diegene die er last van zou kunnen hebben niet in het licht te zetten.

De V60 met standaard grootlichtassistent is geen dynamisch led het is enkel een aan of uit van grootlicht dus alle led aan of enkel dimlicht led.

na mijn Toyota Auris (2017) is de grootlicht assistent van de V60 een verademing. Kan het beter, zeker, maar ik durf er nu wel mee rond te rijden. Met de Toyota niet.

Miguel81 schreef: ↑31.10.2021 - 11:17 De V60 met standaard grootlichtassistent is geen dynamisch led het is enkel een aan of uit van grootlicht dus alle led aan of enkel dimlicht led.

Weer wat geleerd, thanks.

Het kan dus beter dan ik heb lees ik, over een week of 2 een beurt, ik zal eens vragen of ze er naar willen kijken, bij 2400km heb ik een nieuwe voorruit gekregen en dat mocht niet bij de dealer, wie weet heeft dat invloed gehad.