Volvo-Forum.nl

Zoals ik al in andere topics had gemeld, ben ik aan het kijken voor een transmissie flush. Ik hoef geen synthetische olie, dus leek uit te komen op de duur betaalde Volvo olie.

Na veel googlen kom ik andere forums tegen, dat de originele Volvo olie identiek is aan de Mobil 3309 en de Toyota type IV.

Raar dat ik dit nergens op de Nederlandse forums terug vind.
Dit zou voor de Nederlandse flushers toch handig zijn, zodat er meer mensen van hun diensten gebruik willen maken?

Of heb ik iets gemist en gebruiken 'we' dat bewust niet hier?

Linkjes:
https://www.swedespeed.com/threads/open ... tf.158996/
https://www.swedespeed.com/threads/can- ... 09.356105/
https://www.volvoxc.com/forums/showthre ... oyota-T-IV

Deze ziet toch klein verschil tussen originele en Mobil 3309, maar Toyota olie lijkt wel correcter.

Castrol zou ook kunnen, ook organic olie:

"Volvo olie" is olie die Volvo inkoopt, op het busje een Volvo-sticker plakt en daar inderdaad veel geld voor vraagt. Gewoon zorgen dat je de olie hebt met de juiste specificatie.

Enkel is het dus moeilijk om olie te vinden welke hieraan voldoet. Zeker gezien praktisch alle flushers synthetische olie aanbieden.
Maar ik zou graag een lijstje zien, welke goed zijn.

Gezien het plaatje van een zwarte V90 ga er van uit dat je van een TG-81SC de olie wilt vervangen. Dan moet je Toyota WS/3324 hebben.
Type IV/J3309 is voor de oudere automaatbakken zoals de TF80

Goed accent heeft de man

Jammer genoeg heb ik niet de TG-8.. maar een TF-71SC in mijn 150pk D3. Deze bak lijkt enkel gebruikt te zijn op kleinere auto's, vandaar ook de minder hoge toegestane Nm's. Maar lijkt wel de door jouw genoemde olie nodig te hebben.

D3 150pk: https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Eng ... ture#2.0_2
Voorgeschreven olie via de manual is AW1: https://www.volvocars.com/lb/support/ma ... ifications
bestel link: https://www.skandix.de/en/spare-parts/a ... l/1052289/

Jelmer de Jong schreef: ↑26.08.2021 - 18:59 Gezien het plaatje van een zwarte V90 ga er van uit dat je van een TG-81SC de olie wilt vervangen. Dan moet je Toyota WS/3324 hebben.
Type IV/J3309 is voor de oudere automaatbakken zoals de TF80

Is in jouw beleving the WS/3324 ook de juiste olie voor een TF-71SC automaat?

Oudere Aisin automaten, tot 6-bak generatie-1: Aisin Premium ATF 6, specificatie JWS3309

Nieuwere Aisin automaten, 6-bak generatie-2, 7, 8, 9 en 10-bakken: Aisin Premium ATF 6+ FE (fuel economy) met lagere viscositeit, specificatie JWS3324.

Als je zoekt op JWS3309 en JWS3324 vindt je ook andere merken/typen die hier aan voldoen.

31256775 Het nummer van de oem olie van mijn bak.
Of je er oem of niet oem in moet doen is iets wat je zelf moet weten, voor mij iig een no brainer.

Het idee was meer, wie levert Volvo de olie en plakt er een Volvo sticker op. Als ik dit lijstje mag geloven heeft de olie die de fabrikant van de bak zelf levert iets meer weerstand, dan de Volvo gelabelde olie. Dus misschien heeft Volvo toch een eigen specificatie op gegeven.

via Link Voor E 310,- krijg ik 4 pakken van 31256775 ( = 16 Liter) bij mijn garage, dat zal hem dan toch wel gaan worden.

die 4 eenheden zijn precies wat ik op de offerte heb, ook dus 16liter, 8 liter om te spoelen, 8 om de bak weer af te toppen.
Maar ben van mening dat de flushende partij ook zijn marge mag hebben en een paar centen mag verdienen.
Bij mijn flush gaat ook het diff en de haldex olie gedaan worden.
De dealer levert de olie en zijn werkzaamheden en ik ben content dat ik ze nog eens weer kan bellen zonder een stempeltje.

eta76 schreef: ↑26.08.2021 - 19:35 Goed accent heeft de man

Jammer genoeg heb ik niet de TG-8.. maar een TF-71SC in mijn 150pk D3. Deze bak lijkt enkel gebruikt te zijn op kleinere auto's, vandaar ook de minder hoge toegestane Nm's. Maar lijkt wel de door jouw genoemde olie nodig te hebben.

D3 150pk: https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Eng ... ture#2.0_2
Voorgeschreven olie via de manual is AW1: https://www.volvocars.com/lb/support/ma ... ifications
bestel link: https://www.skandix.de/en/spare-parts/a ... l/1052289/

Ik heb dezelfde bak en denk ook aan een preventieve spoelbeurt. Nu of volgend jaar. De km stand van de mijne is laag, 65 dkm maar wellicht heeft de vorige eigenaar wel veel kleine ritjes gedaan /zware lasten aan de trekhaak gehad? Dus een spoeliing rond de 80 dkm leek me wel een goed idee.

Ik volg dit topic dus ook.
DJ
P.S. De 6 bak tov de 8 bak; ik lees dat die laatste vaak “zoekt” tussen de versnellingen dus zo slecht is tie wellicht niet.
Ik heb de bak wel door Rica laten behandelen en rijdt ie helemaal super trouwens..

Wellicht heeft dat te maken met het vermogen en koppel van de motor.
Hier met een D5 geen zoekende 8GT, kan heel mooi op koppel versnellen of op pk inhalen.

Ah dank je, goed te lezen…
De mijne zoekt ook niet, maar mijn benzine motor heeft ook een vrij hoog koppel bij laag toerental, dus een tevreden automaat rijder hier

diesel01 schreef: ↑27.08.2021 - 08:26 31256775 Het nummer van de oem olie van mijn bak.

Is dat de 6-bak, of 8-bak?.

zie ook de Skandix.de link met autotypes: https://www.skandix.de/en/spare-parts/a ... l/1052289/

For the 2nd Generation of TF-80SC / TF80SC-AWD and TF-80SD /TF-80SD AWD from yearsmodel 2011 on. Also for TF-71SC, TG-81SC / TG-81SC AWD.

TF=6-bak
TG=8-bak

Dank voor de link, dat maakt wel e.e.a. duidelijk.

Ludo schreef: ↑30.08.2021 - 20:42

diesel01 schreef: ↑27.08.2021 - 08:26 31256775 Het nummer van de oem olie van mijn bak.

Is dat de 6-bak, of 8-bak?.

V90 D5 awd 8gt

Ja thanks.
Dezelfde olie heb ik nl ook, maar dan voor de GT6-bak.
Kreeg het een beetje benauwd, dat ik de verkeerde had.