Volvo-Forum.nl

Beste volvo liefhebbers .
Graag ontvang ik jullie advies bij het aanschaffen van een xc90
Optie 1 ) een v8 uit 2009 op LPG met 170.000km voor €20.000 ,-?
Optie 2 ) een 2.5t uit 2005 op LPG met +_300.000 km voor +_ €9000,-?
Ofwel , veel investeren en hopen op een top auto of weinig investeren en veel reparatie budget bewaren.

Zijn de onderhouds kosten van beide modellen vergelijkbaar?
Een 2,5t had ik al eens dus hiervan ken ik de gebruikelijke onderhoudskosten .

Vriendelijk bedankt voor alle goed bedoeld advies.

Hallo en welkom. Eigenlijk valt of staat alles met de algehele staat van de desbetreffende auto. Je kunt de jackpot hebben met optie 2 in positieve zin, maar andersom ook met optie 1 in negatieve zin. Ik zou sowieso optie 1 uit het hoofd zetten als je daarvoor niet ook een riant spaarpotje achter de hand hebt na aftrek van de 20K investering.

Tja, preventief onderhoud is natuurlijk heel belangrijk.
Maar ook omdat ik persoonlijk een 2008 mooier vind dan een 2005 zou ik voor de V8 gaan.

Bedankt voor jullie reactie

Je moet inderdaad geluk hebben met het onderhoud.
Stel dat dat bij beiden goed is, dan zou ook mijn keuze voor de V8 zijn.
Lijkt me een heerlijk blok en deze is net even wat mooier door de modeljaren heen dan die uit 2005 is.

Ik vind een >MY07 ook optisch mooier dan een fase 1 model. Wat betreft kosten voor onderhoud denk ik dat ze wel zo'n beetje op hetzelfde kunnen uitkomen, dus dan blijft over het grote verschil in investering versus de looks, de sound en beleving van een V8 en misschien wel een of meerdere opties die de een wel en de ander niet heeft, bijvoorbeeld BLIS, Dynaudio, standkachel, etc. En je leeft maar 1 keer dus vergeet niet te genieten....

erikgoessens schreef: ↑28.07.2021 - 15:49 Optie 1 ) een v8 uit 2009 op LPG met 170.000km voor €20.000 ,-?

V8 schijnt wel eens olie te lekken. Als dat het geval is, dan heb je een hele dure reparatie te pakken.

Een XC90 is niet zo degelijk als een XC60. En reparaties kunnen aardig in de papieren lopen. Dus niet de hele spaarpot besteden aan de aanschaf.

So wie so altijd een aankoopkeuring laten doen.

Olie probleem bij de V8 in 2009 is verholpen. En ik begreep dat dat eigenlijk alleen bij de S80 voorkwam in de eerste 2 jaar.

V8 is ongetwijfeld heerlijk rijden. Echter 1 op 5 met de huidige benzine prijzen kan erg vermoeiend zijn.
Aandrijving onder de xc90 is niet erg berekend op het vermogen van de V8.

In de startpost wordt al gesproken over beide opties op LPG, dus daar zal weinig last van zijn behalve dat de V8 inderdaad iets onzuiniger zal zijn.