Volvo-Forum.nl

Mijn hele leven rij ik in busjes dus kwa luxe auto ben ik ook niets gewend. Sinds kort heb ik een xc70 als prive auto en ik ben er helemaal gek op geworden. Alleen het rijd zo lekker dat ik toch gauw te snel ga. Vorige week zondag ging het al mis. Het was een mooie zondag en heel Nederland vierde volgens mij "internationale we hebben corona achter de rug dag" zeker op het water. S'avonds reed ik terug naar huis, lekker muziekje aan en de tom tom live aan. Die geeft ook mobiele flitsers aan. Het was rustig op de weg en het verkeer reed lekker door. Je hebt wel eens dat je op de snelweg een stuk samen rijd met een vreemde auto. Dit gebeurde mij bij Gouda. Een Mercedes station met een grote patserige ster erop reed ook lekker door en daar gingen we. Het ging af en toe hard, maar niet oerend. Wel een beetje van Bertus kwam erop en Tinus kwam er vlak achteraan. De 180 werd in de top wel aangetikt. Dit ging zo een behoorlijk stuk door. We reden absoluut niet gevaarlijk, maar wel lekker door. Maar op een gegeven moment toen ik eraf ging kreeg ik het idee dat ik gevolgd werd en had zoiets wat is dit nou weer voor gekkigheid. Tot ze bij Rijswijk mij ineens voorbij schoten en het bordje politie/volgen aan ging. Ik voelde mij zo stom. Had ze nooit in z'n auto verwacht. En ook hun manier van rijden deed mij nevernooit vermoeden dat het politie was. Zo lang stuk volgen ook. Maar goed tis mijn eigen stomme schuld. Ik was helemaal stomgeslagen en ben ook maar vriendelijk gebleven. Het busje verhaaltje verteld en gevraagd of ze het alstublieft redelijk wilden houden. Maar helaas pakte ze de hoogste meting (ze hadden er diverse gedaan). Deze kwam na correctie op 49 km te hard. Nog net me rijbewijs gelukkig. Weer een hele dure les.
Dus ik vroeg mij af hoe het jullie vergaat met die snelle auto's die ik hier voorbij zie komen?

Ik heb een werkende cruise control.

Ik betaal al voldoende contributie aan de staat der Nederlanden om daar verdere vrijwillige bijdragen aan toe te willen voegen

Ik woon letterlijk tegen de Duitse grens aan, in Nederland heb ik geen haast!
Mijn laatste contributie (moest het even nazoeken) is van 31 dec. 2008, te laat terug bij de parkeerautomaat.
(En ik rij gemiddeld 80.000Km/jr. dus kansen genoeg)

Geen haast en een prima werkende ACC. Als ik al ‘te hard’ rijd dan zal het niet meer dan 10kmh zijn…
Maar ik begrijp je verhaal wel hoor
Je zal vast ook gaan merken dat je jouw auto nog meer gaat waarderen indien je luxueus relaxed cruist met een snelheid rond het maximum. Bedenk dan dat je nog meer tijd hebt om te genieten van je mooie Volvo.

Tja, ik laat me er doorgaans ook niet toe verleiden. Hooguit een stoplicht sprintje zoals al weer een paar jaar geleden. Beiden hadden we een XC90, MY2007, D5 in exact dezelfde kleur en beide vrouw en kids mee. Stonden naast elkaar voor het stoplicht. Kon het toen niet laten om te kijken of ik met de Polestar chip sneller was dan hij. Uiteindelijk doorgetrokken tot 180 en ik won "glansrijk". Hadden ze staan laseren of zo dan waren we toen beiden ons rijbewijs kwijt geweest. Laatste bekeuring is hier ook al weer jaren geleden. Vooral lekker blijven genieten van de XC!

Geen haast, geen boetes

Wat een roomse reacties ...

Bijna jaarlijks wel een snelheidsovertreding in de bus, zakelijk of privé. Maar snel oprijden met een andere auto doe ik bewust niet: we zijn in Nederland niet gewend dat er snel wordt gereden en zeker niet met meerdere auto's achter elkaar. "Wij" kijken namelijk nauwelijks in onze spiegels en doen maar wat op de (snel)weg.

Ik heb al een reeks boetes gehad de laatste 10 jaar, maar altijd zo tussen de 5 en 10km/u te hard, erg irritant want wees nou serieus dit zijn geen inbreuken op verkeersveiligheid maar gewoon de staatskas spijzen.

In onze straat komen er dagelijks Audi’s en beamers voorbij gevlamd alhoewel er een 70km/u limiet is, het lijkt wel of die meestal de dans ontspringen.

Verleden jaar met de S90 naar de Provence, ook hier weer 2 boetes, net bij het binnenrijden van een dorp staat er al een camera en ik had het gas al los om van 70 naar 50 te gaan, maar zat er natuurlijk nog net iets boven.
Met de C70 zijn boetes zeldzaam omdat je automatisch rustiger rijdt met het dak open, heb nog nooit de behoefte gehad om echt snel te gaan met de C70.

De auto waar ik de meeste bekeuringen mee heb gereden was de V50.
De latere S60 was een stuk sneller, maar hielt me daar altijd aardig mee in en het feit dat de trajectcontrole boven de A2 toen in werking was gesteld telt natuurlijk ook mee.
Af en toe eens vlot de oprit van een snelweg nemen en daar stopte het vaak wel mee.

Laatste jaren (even afkloppen) is er voor mij geen bekeuring meer in de brievenbus gevallen.

Elk jaar welke één of twee milde boetes in de bus.

De vreemdste was in 2019 in Montenegro, alwaar ik dezelfde snelheid voerde als de twee Montenegrijnen voor me, maar toch staande werd gehouden

"you aeroplane" zei die ambtenaar

Uiteindelijk moest de boete cash worden betaald in een bedrag dat makkelijk in twee te delen was met zijn bijrijder. Ik heb daar geleerd dat "aeroplane" in het Montenegrijns "pinautomaat" betekent

3 jaar geleden een boete in een 50 km zone , ik reed 53 km , dus een boete voor 3 km te snel , dat was 50 euro. Sorry maar dit vind ik belachelijk.

"Ik reed 53 km" ... Nee, jij reed 60 op de teller. Want 53 is gecorrigeerd vanaf 56 km/h werkelijk en aangezien de teller iets meer aangeeft reed je 60 op de teller.

Ik verzin het ook niet maar zo redeneert justitie.

ik heb incidenteel een bekeuring voor te snel rijden meestal kleine overtredingen van de maximum snelheid met 5-10 km/h te snel. Ik gebruik de ACC vrijwel altijd en de speedlimiter incidenteel.

Eerlijk gezegd vind ik het sowieso geneuzel in de rondte, om het plat te zeggen.
Ja we ontvangen voor het merendeel wel eens een boete, en ja daar hebben we allemaal wat over te zeggen (of ze terecht zijn of niet). Maar we moeten ons hiermee gewoon realiseren dat we daarmee de staatskas gewoon blijven spekken. En ja dan kunnen wij daar wel wat van vinden (als 3 km/h bekeuren is belachelijk!). Maar in de meeste gevallen trekken we (terecht?) gewoon aan het kortste eind. "Zij hebben het bewijs". Het is en blijft echter sneu geld.
Even balen en aftikken..... En weer door........................ Hoe vervelend ook.

(Ik had er eens eentje voor 1 km/h te hard. Ook 30 euri aftikken. (ik reed 139 op de teller, geijkt 136 en met 5 km/h correctie 1 km harder dan de toen nog toegestane Vmax van 130 km/h in de trajectcontrole) En ja die bon was wel degelijk geldig want bij 130 km/h was GEEN extra grens ingebouwd om te bekeuren zoals bij 120 wel is.

Msuidgeest schreef: ↑13.06.2021 - 14:15 "Ik reed 53 km" ... Nee, jij reed 60 op de teller. Want 53 is gecorrigeerd vanaf 56 km/h werkelijk en aangezien de teller iets meer aangeeft reed je 60 op de teller.

Ik verzin het ook niet maar zo redeneert justitie.

Nee, justitie redeneert niet. Men doet aan wetshandhaving. En in die wet is vastgelegd dat men ‘bekeurenswaardig’ is bij het rijden van een bepaalde (geijkte) snelheid. Dus doet men dat… Is zo;’n beetje de makkelijkste manier van wetshandhaving.
Of het bijdraagt aan de verkeersveiligheid, dat is een andere vraag.
Maar er is een grens, ga je daaroverheen dan zitten daar consequenties aan vast. Zo simpel is het.

Alles bij elkaar betaal ik al genoeg aan 'De Staat der Nederlanden'; ik voeg daar liefst niets meer aan toe, althans geen onzinnige dingen. Ik denk dat bij ons thuis gemiddeld één keer per één à anderhalf jaar 'fanmail' van het CJIB op de mat ligt; en dan is het altijd een overtreding uit de categorie t/m 10 km/u te hard. Als ik af en toe om mij heen hoor wat sommige mensen aan boetes bij elkaar rijden.......van dat geld ga ik liever met ons gezin lekker uit eten

Hij die zonder zonde is, werpe de eerste steen..
Vorige maand op de laser, 128 in de 100 na correctie 124 en dus 233€ Op een lege snelweg.
In 2019 ook 1 in jou orde maar de meting was niet correct en dus gematst, heb de beste man niet vertelt wat ik op de klok had toen hij zijn blauwe flitsers aandeed op 400m achter mij en neen dat heb ik hier ook niet gemeld en doe ik nu ook niet.
Houd het nu op een comfortabele 120 op de Pilot Assist.

Ja het is altijd zonde geld. Normaal gesproken val ik ook in de categorie zo als de meeste hierboven. Zomervakantie in Frankrijk kwam er nog wel eens ééntje verder viel het gelukkig wel mee.

Ik probeer me altijd keurig aan de voorgeschreven maximale snelheden te houden, maar zo af en toe overkomt het je. Mijn laatste was in 2018 met de Amazon op weg naar de Herfst Tinten Toertocht van de Volvol Klassieker Vereniging.
ach al met al is het toch een leuke foto geworden, prijsje voor dit moois ben ik inmiddels al weer vergeten.