Volvo-Forum.nl

Hoi,

Sinds een maand of 3 heb ik een prachtige (vind ik dan ) XC70. De auto komt origineel uit Belgie en rijdt sinds 2013 in Nederland.
De auto heeft veel prettige opties, Blis, ACC, Stoelverwarming. Maar geen xenon of projectielampen. best raar voor zo'n 'luxe' versie dat er geen Xenon op zat/ zit. De verlichting vind ik zelf niet mooi passen maar wat ik vervelender vind is de beperkte lichtopbrengst.
Ombouwen naar Xenon kan maar da's toch altijd een risico met strooilicht. Het liefst zou ik de hele koplamp unit vervangen voor iets dat beter licht geeft. Ik ben al wat aan het zoeken geweest maar het lijkt alsof dit erg schaars is. Heeft iemand ervaring en kan het eigenlijk wel, heel de koplamp vervangen door b.v. een projectielamp?
Voor zijn voorganger vind ik overigens wel makkelijk vervangende units...

Ik zat ook met het probleem dat H7 een erg minimale lichtopbrengst geeft. Ik heb dat vervangen door led-lampen. Voor mijn gevoel is de lichtopbrengst zo'n beetje verdubbeld. Echter, niet zomaar een willekeurige led-lamp plaatsen vanwege mogelijk strooilicht en daardoor afkeur apk. Ik heb voor het merk Hilox gekozen dat kwalitatief zeer goed is, geen strooilicht geeft en daardoor altijd apk-goedkeur. Zitten er bij mij nu al 80.000 kilometer in. Bovendien, al met al veel minder ingewikkeld en goedkoper dan ombouwen naar xenon.

Precies wat JosW zegt.
Goed testen dat er geen strooilicht is. De Hilux zijn overigens in precies dezelfde vorm op Ali te krijgen, uiteraard dan met minder strikte kwaliteitsselectie en geen garantie. Ik heb die al ruim een jaar in m'n koplampen zitten, met een veel beter zich in het donker en een mooie scherpe afkaplijn van het lichtbeeld op de muur bij testen. Altijd goed testen of ze goed zijn.

Is n std reflector en glas ook geschikt voor led?

Oorspronkelijk niet ervoor ontworpen uiteraard. Doordat het ontwerp van de leds steeds verbetert en de lichtbron meer op dezelfde plek als het halogeenfilament zit werkt het soms verrassend goed en voldoet het aan de apk-eisen. Er zijn diverse vergelijkende tests over te vinden.

Heeft het 'n E keur?

De originele Hilox sowieso.

Dank voor de LED tips! Ik ga eens kijken naar de Hilux leds...

Hilox.

JosW schreef: ↑24.02.2021 - 20:35 De originele Hilox sowieso.

Eg nie!

Zijn de Hilox led en xenonlampen voorzien van E-Keur?
Nee, op aftermarket led en xenon met H of T fittingaanduiding wordt geen ECE / E-keur afgegeven. Deze producten zijn specifiek door ons ontworpen voor Rally, circuit en eigen terrein en zijn niet toegestaan op de openbare weg.

De Europese wetgeving die er voor zorgt dat er geen E-Keur op deze soort lampen wordt afgegeven geldt voor alle xenon en led lampen met H en T fitting-aanduiding. Ook als de verkoper dit niet vermeldt of de lampen niet uit een Europees land afkomstig zijn.

Dus helemaal goed zit het dus niet

Als jij zeker kan stellen dat je met deze lampen een knisperscherp lichtbeeld hebt, is er geen haan/agent/keurmeester die er naar kraait. Ook als je overduidelijk aftermarket xenon/LED er in hebt zitten.
Slechts een RDW steekproefmeneer in een hele slechte bui zou er in theorie over kunnen vallen als er losse starters en ballasten door het motorruim zwerven.

Wat zou 'n E keur dan in de weg staan?

Kosten? Een keurmerk is behoorlijk duur. Fabrikanten moeten dit ophoesten om hippe verlichting aan hun klanten te kunnen aanbieden. Dat er aftermarket sets zijn waarmee je voor veel minder geld hetzelfde bereikt worden als oneerlijke concurrentie gezien en dat mag niet. Als jij je LED en xenon verkoopt met een vermelding dat ze niet op de openbare weg gebruikt mogen worden (wat de meeste verkopers nu doen, anders krijgen ze de IL&T op hun dak) kan je gewoon je gang gaan. https://www.ilent.nl/actueel/nieuws/201 ... k-verkocht

Dat de koper dit vervolgens toch in de auto voor de openbare weg zet is dan eigen risico. Vervolgens gaan de meeste controlerende instanties daar redelijk coulant mee om, mits je niet alles en iedereen verblindt uiteraard.
Dus nee, volgens de letter van de wet mag het ook zeker niet. Ik zeg ook niet dat het mag, wel dat als het geen gevaar vormt, er coulant mee omgegaan wordt.

Citaat uit de link:

"Over een ontbrekend E-keur wordt niets gezegd in de APK-eisen. Dat is dus ook geen reden voor afkeuring".


https://www.amt.nl/werkplaats-onderhoud ... 1614334669

dat staat wel weer in de typegoedkeuringseisen

En is het een idee boor de topic starter om bijv. van een schade of sloop auto een paar originele xenon koplampunits te kopen en die te monteren?
Neem aan dat dat gewoon past, of zijn er dan weer andere problemen - softwarematig en hardware (sproeiers)?

Geen goedkeur inderdaad voor de Hilox, maar man wat zijn dat fijne lampen!
Ik heb ze na vrij snel op mijn S60 uit 2007 gezet en er 4 jaar door de APK gekomen. Na de eerste montage waren ze nog niet helemaal super, beetje strooilicht en iets verkeerd; dus af en toe een signaal van een tegemoetkomende bestuurder.
Dit was mijn eer te na en dus bumper er weer af en opnieuw erin een een beetje naar beneden richten.

Sindsdien: perfect. Lichtbeeld was helemaal goed; een strakke streep op een muur. En 0 seintjes meer.
Ik heb er 4 jaar mee gereden, telkens APK goedgekeurd. Maar inderdaad, geen keurmerk dus (klein) eigen risico zoals gezegd. Sinds deze week een V70 met Bi-xenon... ik hoop van ganser harte dat de lichtopbrengst van deze een beetje in de buurt komt van mijn oude Hilox setje...
DJ

Bij mij afkeur voor de Hilox xenon. Uitstekende lampen maar wel afkeur.........Wellicht geen problemen met Led Hilox. De ene keurmeester ziet het wel dat je Hilox xenon/led er in hebt zitten en de andere ziet het niet. Het is bij mij 2 keer goed gegaan.

yes996 schreef: ↑01.06.2021 - 12:41 Bij mij afkeur voor de Hilox xenon. Uitstekende lampen maar wel afkeur.........Wellicht geen problemen met Led Hilox. De ene keurmeester ziet het wel dat je Hilox xenon/led er in hebt zitten en de andere ziet het niet. Het is bij mij 2 keer goed gegaan.

Inderdaad, die leds zijn bij mij al 3 jaar geen afkeur.