Volvo-Forum.nl

Eerste Volvo op het nieuwe SEA-platform:

De XC20

Hmm, ik hoop dat dit een artist impression van niet zo’n heel geweldige kunstenaar is.
Ik kan dit nog niet geweldig vinden.

Vind het eigenlijk wel een ‘pittig’ ding.

Volgens natuurlijk "welingelichte" bronnen op diverse autowebsites wordt deze BEV gebouwd op het SEA platform van Geely. Ik ben benieuwd aangezien Volvo ooit heeft aangegeven dat het CMA platform het "kleinste" platform is dat ze zullen gebruiken.

Heet SEA platform is overigens niet nieuw. Het wordt al een behoorlijke tijd door Geely zelf gebruikt.

V480-S60 schreef: ↑06.10.2020 - 19:28 Ik ben benieuwd aangezien Volvo ooit heeft aangegeven dat het CMA platform het "kleinste" platform is dat ze zullen gebruiken.

Inderdaad: eerder zei volvo dat ze niet kleiner konden omdat dan de veiligheid niet te waarborgen zou zijn.

Deze foto's zijn uit augustus 2019
maar waar rook is .......

Op het eerste oog niks mis mee.

Jammer van de electro motor

Ben schreef: ↑06.10.2020 - 20:40 Deze foto's zijn uit augustus 2019
maar waar rook is .......

Ohw, zeker. Er is ooit al wat gezegd over een type onder de XC40. Maar dat Volvo nu opeens een 3e platform zal gaan gebruiken............?

Reken er maar op dat er binnen 5 jaar een elektrische XC20 bij de dealer in de showroom staat.

Dat verwacht ik ook. Maar op welk platform?
Gezien de eerdere uitspraken etc.

Oké, die zijn ook regelmatig gebroken. Maar dat Volvo 3 platformen gaat gebruiken (terwijl 2 al "duur" is)? ik weet het niet.

Als het een Geely platform is, is productie van meerdere modellen op dat platform logisch.
En dat kan dan van alles zijn Volvo, Polestar, Lynk@Co en de Chinese Geelytypes. Keus genoeg.

En bedenk dat de markt voor kleine auto's groter is dan voor grote.

V480-S60 schreef: ↑07.10.2020 - 09:52 Dat verwacht ik ook. Maar op welk platform?
Gezien de eerdere uitspraken etc.

Oké, die zijn ook regelmatig gebroken. Maar dat Volvo 3 platformen gaat gebruiken (terwijl 2 al "duur" is)? ik weet het niet.

Volvo gaat daarvoor gewoon het SEA platform van Geely gebruiken.

Ben schreef: ↑07.10.2020 - 09:58 Als het een Geely platform is, is productie van meerdere modellen op dat platform logisch.
En dat kan dan van alles zijn Volvo, Polestar, Lynk@Co en de Chinese Geelytypes. Keus genoeg.

En bedenk dat de markt voor kleine auto's groter is dan voor grote.

Daarom vind ik het ook bijzonder dat er geen opvolger is voor de V40.
De XC40 valt toch buiten veel (lease) budgetten.

De Polestar 2 is feitelijk als S40/V40 opvolger gepresenteerd (concept 40.2) in 2016.
Maar sindsdien heeft Volvo voor velen "vreemde" beslissingen genomen. Geen opvolger voor de V40 is daar één van.

Volgens de huidige redenering zou een eventuele P4 wel een Volvo moeten worden. Ben benieuwd of we dan alsnog een S40 P4/P5 gaan zien.

Ik heb ‘opgevangen’ dat er een nieuwe elektrische smart gaat komen die ook een volvo:Geely platform gaat gebruiken - maar welk?

Toen ze besloten om XC's in de US te gaan bouwen was het om zeep, de XC 90 is ondertussen de wagen met de meeste klachten in de US.

Nu gaan ze ne Chinese copy paste overnemen onder dwang, das gemene uitverkoop geworden.

Volvo's dienen gemaakt te worden in west europa blijkbaar, dan zijn ze gewoon beregoed.

Zelfs al hanteren ze de zelfde normen elders, de mentaliteit is te verschillend.

Geen XC20 voor mij, zelfs al hangen ze ballonnekes aan de spiegels (durf te wedden dat ze die auto's straks gaan proberen te verkopen met een reeks onnodig dingen, een badradio van BxO of zoiets of een jaarabonement op Ikea scharnieren).

Jammer dat er geen S of V 40 meer is, de XC kan me gewoon niet bekoren, ik kijk uit naar een 60 of 90.

Welke XC's worden/werden er in de USA gebouwd dan?

geen...

even wat en waar:
Torslanda SE
V60
V60CC
V90
V90CC
XC90
XC60 (behalve B4)

Gent BE
XC40
V60

Chengdu China
XC60 B4

Daqing China
S90

Charleston US
S60