Volvo-Forum.nl

ArLi schreef: ↑28.01.2021 - 16:38

BlackcurrantV70 schreef: ↑27.01.2021 - 08:09

Maar Edwin dat moet je ook niet doen met een HD-spuit aan de gang gaan vinden Volvo`s niet fijn, met het handje en de juiste schoonmaak middelen bereik je veel meer mee, misschien wat extra werk maar je hebt veel meer controle over je werk . Gr. Arjan

De wasborstel in de wasbox laat ik natuurlijk links liggen, ik zie daar regelmatig dames die hun Porsche komen wassen en dan eerst goed over de onderkant en de wielen gaan met de borstel en daarna over het dak en de ruiten....tja...

Nou dat valt best mee, ik was onze auto’s al 20 jaar af bij de lokale wasbox en nog nooit enig probleem gehad met waterinsijpeling of de lak.

Bij de C70 ga ik zelfs met de drukspuit rondom het kofferdeksel en ook spuit ik de rubber aan de onderkant van de achterruit mee.
De drukspuit in de wasbox hier hebben wel iets mindere druk dan je eigen hogedrukreiniger heb ik de indruk.
De voorlaatste stap bij het wassen is een waxlaag en als je dik elke 1-2 weken doet blijft je plastic er als nieuw uitzien, vooral bij de XC70 MY12 viel dit erg op, mijn wielkastverbreders waren nog mooi donkergrijs en de XC70 MY14 van schoonpa (die bij de lokale handwasboer gerund door Pakistanen ging) waren in trieste staat.

Dat kan BlackcurrantV70 ieder doet het op de manier die het beste bij hem past, dus als jij je prettig voelt bij het wassen onder hoge druk en je hebt daar geen problemen door wie ben ik dan om het af te raden..........maar water is het ergste wat er is het kruipt overal waar je het net niet wil hebben tenminste dat is mijn ervaring

Edwin schreef: ↑23.01.2021 - 11:19

ArLi schreef: ↑23.01.2021 - 08:48
Hey Gold,

Niet alleen de afvoer slangetjes maar ook onder het achterraam en tussen het rubber goed kijken zeker omdat je aangeeft dat het vervuilt is daar wil met regelmaat vuil ophopen. Vwb de afvoer slangetjes als deze volledig open zijn moet het een klokkend geluid geven als het water er doorheen loopt.

Gr. Arjan

Moet dan inderdaad snel doorlopen en in de achterwielkast er weer uitstromen.
Bij mij is tot 2x toe het probleem ontstaan doordat die afvoerbuisjes niet goed in de carrosserie geplaatst zaten. Hoe dat kan weet ik niet, wellicht daardat iemand al eens met iets langs in die buisjes heeft lopen peuren teneinde door een verstopping heen te duwen.
Je moet wel even wat bekleding loshalen en de hoek waaronder je moet friemelen is lastig, zeker als je grote handen hebt, maar als je er wat siliconenspray op spuit of via een doekje opsmeert gaat de buisjes heel gemakklijke door de carrosserie opening en zijn ze ook makkelijk weer in de juiste plek te manouvreren.

gr. Edwin.

Ferrari schreef: ↑30.01.2021 - 09:47 Mooi dat ze toch iets gevonden hebben en nu inderdaad hopen dat het goed is. Die lichtunitrubbers zijn inderdaad een aandachtspuntje, ben ik al eerder tegengekomen.

tequitotortilla schreef: ↑19.11.2021 - 17:03 Hey,
Ik heb zelf ook water in de kofferbak gehad, na het controleren van de rubbers en het schoonmaken van de afvoerleidinkjes (hoge luchtdruk) was het probleem er nog steeds. Ik heb toen ergens gelezen dat het kan liggen aan de kabelboom die verkeerd vastzit aan de achterkant.
Als je de kofferbak opent heb je aan de achterkant van de kofferbak een groot grijs plastic paneel zitten waar ook de lampen voor in de kofferbak zitten. Als je dit paneel verwijdert zie je een kabel lopen van links naar rechts. Deze kabel zit aan het chassis vast met plastic klemmetjes. Bij mij lekte er water via zo een klemmetje naar binnen. Als oplossing heb ik alle klemmetjes losgemaakt (stuk of acht) en ze volgespoten met kit en vervolgens weer teruggedrukt. Sinds dien nooit meer last gehad van lekkage!

Ferrari schreef: ↑ Bedankt voor de tip! Nadat ik het vuil achter het rubber vandaan gehaald heb is ook hier ondertussen de koffer weer droog.

Wat heb je voor velgen onder de C70 als ik het vragen mag? Zit er wel mooi uit op jouw avatar.

tequitotortilla schreef: ↑30.11.2021 - 00:35 Ah fijn dat het is opgelost, Kunnen vervelende lekkages zijn om op te sporen.
Wat de velgen betreft, ik heb de originele 16 inch omgewisseld voor volgens mij 19 inch GMP Kira velgen. Ik kon zelfs de volvo afdekdoppen van de oude velgen hier gebruiken. Ben er nog steeds zeer tevreden mee