Volvo-Forum.nl

Hallo , sind 2 weken in het bezit van een volvo V70 Dynamic 2.0 diesel mei 2015. Nu zie ik op de Volvo site 2 opties staan namelijk 2015 EARLY en LATE.
Maar waar bij welke moet ik kijken?
Al vast bedankt.

Groet (steir) Rob

Late 2015 zou my 2016 zijn, je geeft wel wat weinig info over wat je nu feitelijk hebt, D2, D3, D4? Allemaal 2.0D's

Kijk eens hier: https://volvo-tools-prd-media.s3.amazon ... 20XC70.pdf

[quote=OGA244 post_id=1662377 time=1593859353 user_id=22905]
Late 2015 zou my 2016 zijn, je geeft wel wat weinig info over wat je nu feitelijk hebt, D2, D3, D4? Allemaal 2.0D's
[/quote]
Sorry moet nog wennen, het is een D2. in de Dynamic uitvoering, lederen bekleding en open dak, xenon. nu kijken wat er nog aan extra's gedaan kan worden aan de V70. hoop hier nuttige en leuke dingen te vinden/lezen.

Is het 'n Nederlandse uitvoering?

OGA244 schreef: ↑04.07.2020 - 13:23 Is het 'n Nederlandse uitvoering?

Ja is een Nederlandse auto, ex lease. 128500km op de teller en een compleet onderhoudshistory zit er bij.

Een dynamic is in de basis 'n momentum, dan heb je ook on call en standkachel?

OGA244 schreef: ↑04.07.2020 - 13:52 Een dynamic is in de basis 'n momentum, dan heb je ook on call en standkachel?

ja klopt inderdaad, maar heb je voor on call een abonnement nodig?

Ja, er moet ook 'n connectie gemaakt worden tussen de app op je telefoon en je nieuwe volvo, zet alvast de on call app op je telefoon!

Oncall abbonement is voor €28 p jaar echt een no-brainer , vooral de standkachel is handig om vanuit huis te bedienen en bijv . navigatie alvast naar de auto te sturen.

redracer schreef: ↑07.07.2020 - 19:19 Oncall abbonement is voor €28 p jaar echt een no-brainer , vooral de standkachel is handig om vanuit huis te bedienen en bijv . navigatie alvast naar de auto te sturen.

Donderdag gaat de V70 voor een onderhoudsbeurt naar de dealer, laat ik gelijk volvo on call inorde maken. en vragen wat de mogenlijkheden zijn voor een upgrate van het motormangement heb nu 120 pk en zou graag 150pk willen.

Ga dan naar volvotune elst , voor 170pk en 380nm . Deze D2 is namelijk hetzelfde blok als de D3 150pk alleen softwarematig geknepen dus kan extra veel uitgehaald worden omdat je infeite dat D3 blok hebt

heb al contact met Obbe, zijn inderdaad mooie waardes, wil gelijk de EGR dicht laten zetten.

Nog een dorp verder en je hebt 205pk/425nm.

Denk aan de rdw keuring

Jelmer de Jong schreef: ↑08.07.2020 - 21:42 Nog een dorp verder en je hebt 205pk/425nm.

Vertel.....

OGA244 schreef: ↑08.07.2020 - 21:53 Denk aan de rdw keuring

Stelt niets voor, kost 55 euro en zo'n 45 minuten van je tijd.

Maar geen hond die het doet

mees schreef: ↑08.07.2020 - 21:53

Jelmer de Jong schreef: ↑08.07.2020 - 21:42 Nog een dorp verder en je hebt 205pk/425nm.

Vertel.....

Rica, maar dan ben je inclusief egr delete en een iSoftLoader toch zo'n 1200 euro kwijt.

OGA244 schreef: ↑08.07.2020 - 22:05 Maar geen hond die het doet

In de VAG scene doen ze dat bijna bij elke project, een Golf 2 met een 1.8t of een TT-RS motor erin, of van een 1.0 naar een dikke G60. Voorkomt een hoop gezeur.
Bij een Volvo V70 D2 zal ome agent niet zo snel doorhebben als er 205pk aanwezig is ipv 120.