Volvo-Forum.nl

Ik heb sinds kort een Volvo S60 2.5t awd rijd fantastisch maar:

Wie kan mij vertellen waarom de veerpoot verder er uitzakt als ik de auto op de krik heb staan.
Ik wilde de stabilisator stang vervangen en toen stond deze onder spanning en moest ik een krik onder de draagarm plaatsen om de oude te verwijderen en de nieuwe te plaatsen.
Het klapperend geluid was na vervangen weg maar nu weer terug wat kan de oorzaak dan zijn.

Wat is er dan meer defect?

Ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt. Bedoel je dat als je de krik gebruikt het wiel eerst nog op de grond blijft staan? Of als de auto opgekrikt is de veerpoot langzaam naar beneden zakt?