Volvo-Forum.nl

Beste forumleden,

laat ik me eerst even voorstellen. Ik ben Frank en bezitter van een xc70 uit 2001. 2.4T Automaat, heerlijk schuifdak.
Ik rijd hem een jaar met volle tevredenheid. Daarnaast heb ik al zo'n 4 jaar een classic 10V 2.5 liter op lpg.
De XC70 had sinds een tijd wat start en noodloop problemen en ik heb de startmotor en het gasklephuis vervangen voor een identiek type (zelfde nr erop,type met gele sticker).
Starten gaat wel beter, echter nu loopt ie stationair de eerste 10 seconden nog goed,en daarna lijkt hij op 3 cilinders te gaan lopen. Versnellen gaat prima, dan komt ie boven de 4000 toeren. Bij constante snelheid, voel je hem 'zoeken'. In P of N komt ie in vrijloop niet voorbij de 4000 toeren. Een vriend kan uitlezen en als fout wordt genoemd communicatie met gasklephuis.

Dit lijkt erop dat de software op het nieuwe gasklephuis niet kan communiceren met de ecu. Wat ik echter vreemd vind is dat ie de eerste paar seconden zo netjes loopt. Het is trouwens een benzine lpg auto, op beide brandstoffen zelfde probleem. Iemand ideeen, of wellicht zelfs toegang tot een eventuele softwareupdate/match.
Kom uit regio Brabant en kom graag in contact met andere liefhebbers.
Groeten
Frank

Je moet inderdaad even een laptop er aan hangen.

Beste Jelmer,
bedankt voor je antwoord. Met aan laptop hangen, bedoel je dan bij de dealer?
Nog kort ander ding is dat bij starten de toerenteller vaak doorschiet tot 3 a 4000 toeren, zou dit kunenn duiden op een slechte krukassensor?
Dit kwam er niet uit als foutcode overigens.

groeten Frank

Ik zou eerst de gasklep weer in het gareel brengen voordat je andere problemen gaat oplossen die er misschien niet zijn.

Bedankt. Zal eerst eens een ritje dealer inplannen voor gasklephuis instelling.

We houden het even centraal viewtopic.php?t=80728&page=fst_unread&highlight=