Volvo-Forum.nl

Ik zie op de latere D5 diesel motoren een dubbele turbo, een kleine en een grotere en maar 1 waste gate.
zou dit 1 op 1 ook op de oudere D5 motoren passen?
Ik heb geen D5 maar gewoon nieuwsgierig.

je mist de hele aansturing er van. Het zal dus een uitdaging worden

Ik ben niet geheel bekend, de turbo wordt toch door de vacuum actuator aangestuurt?
daar zit er maar 1 van op, dus ik vermoed in serie geschakeld oid?
de rest kan dan via de software?