S60 van JeroenSpock - koprevisie
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
ECU
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
- JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 8311
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
- Contacteer:
Kan ook de injector nog zijn van cilinder 4.
Vida geeft merdere oorzaken:
Code: ECM-310C
Definition: Misfire, At Least One Cylinder, Catalytic Converter Damage
Description: The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the engine control module (ECM) detects misfires in more than one cylinder which could damage the catalytic converter. The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when the engine is running. This diagnostic trouble code (DTC) is stored together with other diagnostic trouble codes (DTCs) which indicate which cylinders are misfiring.
Cause:
Low fuel level
Engine does not reach normal operating temperature between several cold starts
Water in the spark plug wells
Damaged spark plug
Contaminated or incorrect fuel
Poor fuel quality (summer fuel in winter).
Air leakage
Blocked crankcase ventilation.
Damaged VVT-unit.
Blocked / leaking injector
Faulty fuel pressure
Uneven compression
Vida geeft merdere oorzaken:
Code: ECM-310C
Definition: Misfire, At Least One Cylinder, Catalytic Converter Damage
Description: The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the engine control module (ECM) detects misfires in more than one cylinder which could damage the catalytic converter. The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when the engine is running. This diagnostic trouble code (DTC) is stored together with other diagnostic trouble codes (DTCs) which indicate which cylinders are misfiring.
Cause:
Low fuel level
Engine does not reach normal operating temperature between several cold starts
Water in the spark plug wells
Damaged spark plug
Contaminated or incorrect fuel
Poor fuel quality (summer fuel in winter).
Air leakage
Blocked crankcase ventilation.
Damaged VVT-unit.
Blocked / leaking injector
Faulty fuel pressure
Uneven compression
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
![Afbeelding](http://www.o550.nl/foto/auto/onderschrift.jpg)
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
- Bover
- 8th Gear member
- Berichten: 13820
- Lid geworden op: 11.01.2005 - 19:43
- Locatie: Auvergne France
Tja nu ben ik niet zo ervaren als Ferdi, verre van dat, echter het zou voor de hand kunnen liggen dat ergens bekabeling een ding is. Ik heb al vaker gehoord dat oudere volvo s soms last hebben van de verbindingen die te heet zijn geworden die langs koeling of olie of het blok liggen en of olie op de kop krijgen...
Jeroen wat een lullige storing om uit te zoeken, daar is wel kennis en geluk voor nodig om op te lossen....systematisch afvinken is een boel werk....
de volhouder wint...
Jeroen wat een lullige storing om uit te zoeken, daar is wel kennis en geluk voor nodig om op te lossen....systematisch afvinken is een boel werk....
de volhouder wint...
Franse (auto)verhalen en XC70 viewtopic.php?t=83680&start=33960
Dieselpower France nog een echte 5 cilinder : XC70 D5 AWD MY 06.2012 Summum
ObbeTuning motor modificatie aan boord! EURO 5b.
Driving Volvo anno1995. Eerste Volvo 245 GLT
Dieselpower France nog een echte 5 cilinder : XC70 D5 AWD MY 06.2012 Summum
ObbeTuning motor modificatie aan boord! EURO 5b.
Driving Volvo anno1995. Eerste Volvo 245 GLT
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Ha ja, die had ik inderdaad ook gelezen op de DTC decoder.JeroenSpock schreef: ↑11.03.2024 - 18:30 Kan ook de injector nog zijn van cilinder 4.
Vida geeft merdere oorzaken:
Code: ECM-310C
Definition: Misfire, At Least One Cylinder, Catalytic Converter Damage
Description: The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the engine control module (ECM) detects misfires in more than one cylinder which could damage the catalytic converter. The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when the engine is running. This diagnostic trouble code (DTC) is stored together with other diagnostic trouble codes (DTCs) which indicate which cylinders are misfiring.
Cause:
Low fuel level
Engine does not reach normal operating temperature between several cold starts
Water in the spark plug wells
Damaged spark plug
Contaminated or incorrect fuel
Poor fuel quality (summer fuel in winter).
Air leakage
Blocked crankcase ventilation.
Damaged VVT-unit.
Blocked / leaking injector
Faulty fuel pressure
Uneven compression
Ik zat eens te bedenken dat je het even terug had over vervuiling. Wel eens de VVT solenoid bekeken? Deze zit volgens mij top ter hoogte van de distributieriem. Daar kan je zo bij. Die geeft namelijk ook dergelijke storing.
Weet alleen niet of je deze bij meting open of gesloten moet staan. Maar schoonmaken kan sowieso geen kwaad.
Of mogelijk toch een lekkende injector. Hoeft niet per definitie brandstof te zijn. Als een van de ringen poreus is krijg je deze code ook.
Laatst gewijzigd door Urbexpeditie op 11.03.2024 - 19:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
- JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 8311
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
- Contacteer:
VVT is toch dat blauwe ding? Tenminste, één van de twee is blauw.
En dan degene aan de inlaat kant?
En dan degene aan de inlaat kant?
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Laatst gewijzigd door JeroenSpock op 11.03.2024 - 19:29, 1 keer totaal gewijzigd.
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
![Afbeelding](http://www.o550.nl/foto/auto/onderschrift.jpg)
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
- fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27643
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Maar dan zou je 2 kapotte injectoren moeten hebben?JeroenSpock schreef: ↑11.03.2024 - 18:30 Kan ook de injector nog zijn van cilinder 4.
Vida geeft merdere oorzaken:
Aangezien het probleem ook op lpg is en die aparte injectoren hebben voor zover ik in gedachten heb.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Of die blauw is weet ik niet. Hij zit helemaal bovenaan bijna tegen de distributieriem aan.JeroenSpock schreef: ↑11.03.2024 - 19:27 VVT is toch dat blauwe ding? Tenminste, één van de twee is blauw.
En dan degene aan de inlaat kant?
Ik bedoel dan het ventiel. Kan niet missen. Zit een stekkertje aan.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Je bent wel wakker hahaha....fredhead schreef: ↑11.03.2024 - 19:28Maar dan zou je 2 kapotte injectoren moeten hebben?JeroenSpock schreef: ↑11.03.2024 - 18:30 Kan ook de injector nog zijn van cilinder 4.
Vida geeft merdere oorzaken:
Aangezien het probleem ook op lpg is en die aparte injectoren hebben voor zover ik in gedachten heb.
Dat is zeker waar.
Dan zou je op LPG dit probleem niet hebben.
Het probleem is toch met beide brandstoffen?
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Op de onderstaande foto ontbreken ze beiden.JeroenSpock schreef: ↑11.03.2024 - 19:27 VVT is toch dat blauwe ding? Tenminste, één van de twee is blauw.
En dan degene aan de inlaat kant?
Zie rode cirkels.
En gezien de blauwe kant de inlaatzijde is....
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
- fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27643
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Geen idee hoe de aansluitingen eruit zien, maar met een busje MAF reiniger of iets doorblazen?
Zou me ergens verbazen dat je storing op slechts 1 cilinder krijgt maar met zo weinig moeite zeker het proberen waard en dingen hebben wel vaker verband met elkaar zonder dat je het verwacht.
Zou me ergens verbazen dat je storing op slechts 1 cilinder krijgt maar met zo weinig moeite zeker het proberen waard en dingen hebben wel vaker verband met elkaar zonder dat je het verwacht.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Ik kwam er op omdat Jeroen eerder schreef dat de motor stotterde, bokte, schudde en wanneer er om vermogen gevraagd werd het motormanagement lampje knipperde.
Mijn beredenering:
De VVT is een variabele valve timing. Deze wordt bestuurd door de ECU. Als het ventiel (eigenlijk een magneetklep) niet goed functioneert, dan kan dit invloed op oa de inspuiting van een van de injectoren hebben. De magneetklep regelt namelijk de oliestroming waarmee de timing wordt aangepast.
Ik weet dat sommigen 2.5T motoren (b5244) daar wel eens problemen mee hadden.
In veel gevallen was het probleem even weg als de motor lekker op temperatuur is.
En dan maakt het ook niet uit of deze op benzine of lpg rijdt.
Mijn beredenering:
De VVT is een variabele valve timing. Deze wordt bestuurd door de ECU. Als het ventiel (eigenlijk een magneetklep) niet goed functioneert, dan kan dit invloed op oa de inspuiting van een van de injectoren hebben. De magneetklep regelt namelijk de oliestroming waarmee de timing wordt aangepast.
Ik weet dat sommigen 2.5T motoren (b5244) daar wel eens problemen mee hadden.
In veel gevallen was het probleem even weg als de motor lekker op temperatuur is.
En dan maakt het ook niet uit of deze op benzine of lpg rijdt.
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
- JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 8311
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
- Contacteer:
Ja dat zou kunnen, maar door VVT problemen loopt cilinder 4 niet vol met motorolie.
Dat is eerder een schraapveer probleem, lekke koppakking, scheurtje in cilinderwand (ook geen vreemde voor de 2.4T en 2.5T) ,misschien nog carterventilatie.
Ga morgen of woensdag een compressietest doen, kijken wat daar uit komt.
Bougie testen op vonkjes, en de injector moet ik even wat mee proberen.
Dat is eerder een schraapveer probleem, lekke koppakking, scheurtje in cilinderwand (ook geen vreemde voor de 2.4T en 2.5T) ,misschien nog carterventilatie.
Ga morgen of woensdag een compressietest doen, kijken wat daar uit komt.
Bougie testen op vonkjes, en de injector moet ik even wat mee proberen.
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
![Afbeelding](http://www.o550.nl/foto/auto/onderschrift.jpg)
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Die had ik even gemist...JeroenSpock schreef: ↑11.03.2024 - 22:17 Ja dat zou kunnen, maar door VVT problemen loopt cilinder 4 niet vol met motorolie.
Daar heb je gelijk in.
In ieder geval, meten is weten!
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
- JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 8311
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
- Contacteer:
Wil ik de compressie test beginnen, blijkt dat blauwe koffertje van Frank voor dieselmotoren te zijn... Ja dat wist ik wel want dat heeft hij er ook bij verteld maar ik ging er vanuit dat er wel 1 verloopje bij zou zitten voor een bougie gat. Nee dus.
En die andere meter blijft altijd op 12 bar staan, die wijzer beweegt geen mm.
Ik ga even op zoek naar een goed compressietester setje. Op marktplaats wordt eentje aangeboden hier in de buurt.
En die andere meter blijft altijd op 12 bar staan, die wijzer beweegt geen mm.
Ik ga even op zoek naar een goed compressietester setje. Op marktplaats wordt eentje aangeboden hier in de buurt.
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
![Afbeelding](http://www.o550.nl/foto/auto/onderschrift.jpg)
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
-
- 7th Gear member
- Berichten: 5647
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Dat schiet niet echt op dan ![😂](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f602.svg)
![😂](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f602.svg)
Member Overland Bound
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
https://www.overlandbound.com/
The real Diesel Power XC70 D5 AWD 2003 - Powered by OptiTuning Sverige AB -
Subaru Outback Touring 2023
Dodge Ram 1500 4x4 Crew Cab, Black Edition 2022
- fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27643
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Wilde je al vragen hoe het lukte maar dat had nog niet nodig geweest ![:lol:](./images/smilies/lol.png)
![:lol:](./images/smilies/lol.png)
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
- 5th Gear member
- Berichten: 1731
- Lid geworden op: 05.02.2015 - 11:27
Gelukkig is die polar+, inscription, PRO e-bike het werkpaard van Jeroen en kan zijn trouwe s60 berusten op onoverhaaste handelingen aangestuurd met wat extra brein vanuit het forum.
Ik ben wel benieuwd wat je zal ontdekken. Succes ermee
Ik ben wel benieuwd wat je zal ontdekken. Succes ermee
V70 - 2001 D5 163pk verkocht met 145k aan een vriend - terug gekregen met 285K klaar voor nog een ton
V70 - 2008 2.0D verkocht = PSA motor is geen Volvo! / XC70 - 2002 D5 - automaat- 275K van de vrouw. / XC70 -2008 D5 185pk : 276K MY2008
V90 CC - 2017 D4 -* Polestar * - Close to all inclusive
John Deere 2140 - 1982 + Belarus LTZ 55 - 1993
V70 - 2008 2.0D verkocht = PSA motor is geen Volvo! / XC70 - 2002 D5 - automaat- 275K van de vrouw. / XC70 -2008 D5 185pk : 276K MY2008
V90 CC - 2017 D4 -* Polestar * - Close to all inclusive
John Deere 2140 - 1982 + Belarus LTZ 55 - 1993
- JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 8311
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
- Contacteer:
Die Zwitserse tweewieler heeft net een beurt gehad en is weer in topconditie, dus die gaat wekelijks weer over de 300 kilometer.
En omdat de Zweed moet rusten is dat ook door de regen en daar heb ik die fiets niet voor gekocht haha.
Compressietest setje staat gereserveerd, binnenkort even ophalen. Ook weer 40 km fietsen.
Tussen even google gevraagd naar koprevisie Veendam, en ja hoor dat zit hier gewoon.
Technotrans Veendam, kop vlakken, klepzitting vernieuwen, kleppen zelf natuurlijk. Oude man van een jaar of 70+, loop maar eem met mienjong.
Wij de werkplaats in, compleet donker, 'want deze man is vandaag vrij dus hier brandt vandaag geen licht'. Echt die geur van zo'n oude metaalbewerker hing daar, prachtig.
Hier en daar een kop, kleppen er naast, die veertjes netjes in een zakje, machines, gereedschap...
Dus de gunfactor is aanwezig. Nu nog een kapotte kop
Garage zei al, pas maar op met die man. Duidelijk maken wat je wil, alleen vlakken moet je goed aangeven want hij gaat helemaal los en reviseerd de hele kop.
En omdat de Zweed moet rusten is dat ook door de regen en daar heb ik die fiets niet voor gekocht haha.
Compressietest setje staat gereserveerd, binnenkort even ophalen. Ook weer 40 km fietsen.
Tussen even google gevraagd naar koprevisie Veendam, en ja hoor dat zit hier gewoon.
Technotrans Veendam, kop vlakken, klepzitting vernieuwen, kleppen zelf natuurlijk. Oude man van een jaar of 70+, loop maar eem met mienjong.
Wij de werkplaats in, compleet donker, 'want deze man is vandaag vrij dus hier brandt vandaag geen licht'. Echt die geur van zo'n oude metaalbewerker hing daar, prachtig.
Hier en daar een kop, kleppen er naast, die veertjes netjes in een zakje, machines, gereedschap...
Dus de gunfactor is aanwezig. Nu nog een kapotte kop
![:D](./images/smilies/biggrin.png)
Garage zei al, pas maar op met die man. Duidelijk maken wat je wil, alleen vlakken moet je goed aangeven want hij gaat helemaal los en reviseerd de hele kop.
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
![Afbeelding](http://www.o550.nl/foto/auto/onderschrift.jpg)
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
- fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27643
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Hier in de buurt? Anders wil ik hem wel ophalen en dan gooi je de bus maar een keer stil hier door de deurJeroenSpock schreef: ↑13.03.2024 - 20:53 Compressietest setje staat gereserveerd, binnenkort even ophalen. Ook weer 40 km fietsen
![:)](./images/smilies/smile.png)
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
- JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 8311
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
- Contacteer:
Harkstede, 19 km.
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi
![Afbeelding](http://www.o550.nl/foto/auto/onderschrift.jpg)
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 360.000 km - Vialle LPi