Volvo-Forum.nl

Hallo,
Zijn er mensen die ervaring hebben met een Volvo C303 op nederlands kenteken, of het invoeren ervan en op kenteken zetten?
Roger. (Alleen mijn vrouw nog ompraten om z'on C303 aan te schaffen)

Niet dat ik weet,
Ik weet echter wel dat er enkele in NL rondrijden met NL kenteken.

Steek je licht eens op bij Carlo Schmidt in Gemert.
En volgens mij weet Smeekens Ulvenhout er ook wel wat van.

Zoiets heb ik wel eens bij http://www.garagevanwest.nl gezien, misschien kunnen zij je verder helpen.

Huib

hoi roger en andere geintereseerden.

ik heb vorige week net een c303 bij de rdw gebracht, dus heb hier recent ervaring mee.
wat wil je weten??

het is dus een c303 (4x4 dus) in goede conditie, alles functioneerd, behalbe ruitensproeier...kalkprobleem, zal wat azijn er door pompen heb reeds benzinefilter ervoor gezet, maar ja is al verstopt.

verder heb ik natuurlijk ook vragen voor jou:
heb je er al eentje op het oog, zo ja waar en bij wie, bouwjaar uitvoering etc etc

kijk uit met civille uitvoeringen!(roest/onderhoud ed)voordeel is wel 12 v.

gr jan

j.elkhuizen@orange.nl

Laat eens zo'n ding zien jongens
Ik ben gek op plaatjes

Beste Jan,
Ik heb er een aantal zien staan op www.mobile.de. Ik heb concreet nog geen op het oog ( moet ook eerst mijn vrouw aan het idee laten wennen!) Inmiddels staat daar nog maar 1, een 6x6 ambulance. Zie link:
klikski
Anders ff Google op "Volvo C303", er zijn diverse sites, die ook verkopen.
Wat ik wilde weten is of de C303 een type goekeuring in Nederland heeft, ik begrijp dus van wel.

Site Admin,
Hoe voeg ik foto's toe?

Roger

Rvd-460GLT schreef:Site Admin,
Hoe voeg ik foto's toe?

Roger

Zo: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=581

En ik heb de link van 3 pagina's even ingepakt. [url= linkadres] tekst [ /url] en dan zonder de spaties.

In mijn album staan inmiddels 3 foto's!

5 stuks C303 en 1 Valp, in prijs varierend van € 2.500,-- tot € 7.500,--

het blijven stoere dingen die Volvo Välps

rijden ook erg leuk! leuk dat ook deze volvo's hier langskomen!

liquid_force schreef:het blijven stoere dingen die Volvo Välps

rijden ook erg leuk! leuk dat ook deze volvo's hier langskomen!

Zijn in relatie tot een LaRo ook tamelijk goedkoop en ruim.

Het zou leuk zijn als er eentje op de Volvo Klassieker Beurs te bewonderen zou zijn. Geinig ding!

Prachtig! Ik ben al jaren helemaal weg van de C202/C303 enzo. Super machines met ongeloofelijke terreincapaciteit. Daar zet je alle SUV's en 95% van de jeeps mee te kijk...

In 1982 of 1984 heeft een C303 ongemodificeerd de Paris dakar gewonnen...

Hoi allemaal,

degene die intresse hebben in een c303, ik heb die van mij net op kenteken, en dit is op zich geen probleem, ik heb wel in zweden de auto naar een normaal kenteken laten zetten kosten dik 100 euro, dit omdat ik geen zweeds kan lezen (of verstaan...alhoewel het leren gaat redelijk snel met een handboek, instrukties en alle aanduidingen in het zweeds) en geen ervaring met militaire auto's uit zweden heb en om problemen te voorkomen.

nadat ik eerst naar duitsland was geweest nabij hamburg bij TK styling om een 6x6 volvo te bekijken, ben ik toch voor de handzamere 4x4 gegaan, ook omdat de 6x6 technisch goed, plaatwerk erg slecht was zag ik hier van af.
de mensen die ons geholpen hebben bij tk styling waren heeeeel erg behulpzaam en namen alle tijd, was 1 hele mooie 6x6 maar ambulance opbouw en ik wou die hoogte, breedte en lengte eigenlijk niet meer (had net mijn MAN 9.136FAE verkocht (4x4, 6 m lang 230 cm breedt rijdend labaratorium))
omdat er geen 4x4 meer werden verwacht voor de komende jaren!!! door een deense eikel die een bosje c303 had verkocht aan een oorlogszuchtige stam in africa en de regering in zweden was daar niet over te spreken, dus zouden er hele partijen worden verschroot!!!!gelukkig hebben ze dit niet gedaan maar aan wit rusland gegeven......zonde maar beter als verschroten.

dus in zweden gezocht en gevonden, deze mooie c303, vele onderdelen vernieuwd ook nieuwe gegalvaniseerde body een paar jaar geleden gekregen, dus roest duiveltje had hier niet erg huisgehouden.

heb een bedrag aanbetaald en nu kon ik op mijn gemak het transport regelen, ben uiteindelijk zelf heen gegaan eb daarvoor een oprijauto gehuurd, omdat ik geen autoambulance aanhangwagens kon vinden die 2400 kg mochten hebben en ja je gaat door duitsland...... dus gelukkig heb ik vrachtwagenrijbewijs en oprijwagen gehuurd en daarmee naar kiel gereden daar moest ik hem in een parkeergarage zetten omdat je daar nu eenmaal moet parkeren.....ja dat kan niet met een oprijwagen van 8 meter.
na uitgelegd te hebben dat ik de volgende dag al met een klasieke volvo terug zou komen mocht ik de oprijwagen op de bewaakte kade achterlaten, en zijn we lopend aan boord gegaan.
volgende dag in gothenburg, en zijn we afgehaald door verkoper die een militair museumpje heeft

na proefrit de auto gekocht en in gothenburg gewoon rijdend op zweeds kenteken aan boord gereden naar kiel waar ik hem op de oprijauto heb gereden en we naar harlingen zijn gegaan.
alles goed gegaan verder, alleen een auto uit zweden halen is niet goedkoop!!

bij de RDW keuring kun je tegenwoordig kiezen of je gaat zoals vroeger voor een gehele keuring en dan kijken zij ook naar apk eisen (remproef, uitlaatgassen etc) of alleen voor de papieren keuring en dan controleren ze chasis nr , wegen ed en moet je de apk later bij eigen garage laten doen.

ik heb gekozen voor optie 2: omdat ik lampen nog moest afstellen en je weet nooit wat ze vinden (remmenbank had ik reeds prive test gedaan en was perfect) nu kreeg ik de kentekens in huis en raad eens ik had zowaar een apk gekregen, dus dat is mazzel.

nu heb ik mooie blauwe platen erop met:31-yb-66

gr jan

ps ik woon op terschelling en daarom heb ik deze auto, ook omdat ik werkzaam ben in de cranberry pluk heb ik een auto met veel bodemvrijheid nodig in de duinen.

Mooie en stoere Volvo Jan,

Niet alleen leuk op Terschelling maar ook in de grote stad, volgens mij heb je dan altijd een parkeer plek.
Je betaald alleen wel voor twee... hahaha

Veel plezier nog met dit bijzondere exemplaar,

Grtz. Kerel480

super auto's!!
Maar ik heb een paar vragen;
- wat is het gewicht van de auto? Hoeveel mag ik er mee trekken?
- wat is de topsnelheid? en wat is het verbruik?
Ik zoek ( misschien ) nog een trekauto voor mijn toekomstige rally hobby, en dit lijkt mij het uitgelezen trekmonster daarvoor

groeten Dennis
www.rallyteam-k-b.nl

dennis.kampman schreef:wat is het gewicht van de auto? Hoeveel mag ik er mee trekken?
Ik zoek ( misschien ) nog een trekauto voor mijn toekomstige rally hobby, en dit lijkt mij het uitgelezen trekmonster daarvoor

Hij weegt +/- 2300kg's en trekt hetzelfde als een V70 nieuw model...

Met 2300 kilo eigen gewicht is dat het probleem dus niet..
Maar de andere dingen die ik vroeg dan?
Kun je er "gewoon" mee de snelweg op en het verbruik...

Waarom niet? ik denk alleen wel dat je met +/- 100km/uur klaar bent
Over het verbruik moet je bij 2300kg en de "luchtweerstand van een huis" maar niet te lang nadenken, hang er gas in!

>>>>>KLIK<<<<<