Volvo-Forum.nl

Hmm, ik had gehoopt op eerst de V60...

De Mondeo (moest van V40 naar wat ruimers, V60 schoot niet op mbt ruimte (ben 2.06 en dan kids op achterbank...) en de V90 was toen buiten bereik. Maten V60 groeien heb ik begrepen, maar grote vraag is wanneer hij komt en leverbaar is. De Mondeo kan tot de zomer met wat geluk... Liever een vol uitgeruste V60 (mits hij wat ruimer is geworden op de achterbank, kofferbak is minder relevant, kinderwagen terreur is grotendeels achter de rug) dan een bijna kale V90

Voor de zomer rijden kun je vergeten. Zelfs als de V60 in maart in Geneve getoond zou worden (wat ik betwijfel), zal hij in NL niet eerder dan in het najaar geïntroduceerd worden. Een bestelde auto op kenteken zul je dan op z'n vroegst eind 2018 de showroom uit kunnen rijden schat ik in.

Ik baseer dat op het feit dat bij de recente XC90, V90 en XC60 ongeveer driekwart jaar tot een jaar zat tussen de (internationale) introductie en het moment waarop de eerste auto's in NL werden uitgeleverd.

Summum schreef: Voor de zomer rijden kun je vergeten. Zelfs als de V60 in maart in Geneve getoond zou worden (wat ik betwijfel),..

Iets komt er in maart in Geneve (het is dan een half jaar na de introductie van de XC40, en de filosofie was om elk half jaar een nieuw model te introduceren totdat de hele serie vervangen is)

Niet net zoals de vorige keer week ervoor al bekend making in Zweden?

Hij krijgt in elk geval een mooi dashboard!

https://www.autoblog.nl/nieuws/koekoek- ... ost-105508

Het blijkt dus een XC90 dashboard te zijn.
Overigens. Wat doet Garmin in een Volvo? Met ingang van 2019 gaat alles over naar TomTom toch?

Denk niet dat xc90 dashbord is, ik mis de knop voor het handschoenkastje

Die is niet altijd elektrisch

Hier is al veel discussie over..

Gister even opgezocht dit een een GARMIN DEMO XC90.. Heeft dus niets met VOLVO te maken.
Garmin heeft een XC90 gekocht en daar hun eigen systeem ingebouwd voor demo en beursen.

Volgens mijn dealer staat er op de autosalon de V60 en de S60.
Dat wordt dan medio zomer rijden aldus....

Vergeet dat laatste maar. Vanaf oktober is eerder. En november is nog meer voor de hand liggend.

The Hague schreef: Volgens mijn dealer staat er op de autosalon de V60 en de S60.
Dat wordt dan medio zomer rijden aldus....

..wel proefrijden en aanschaffen; rijden in eigen automobiel dan zes maanden later, dus eind 2018 begin 2019, afhankelijk van bestelde uitvoering..

Volgens Volvo Broekhuis Zeist staat de nieuwe V60 in maart in Genève. Vanaf september kun je hem rijden, maar ze rekenen eigenlijk al op juli.

Tegelijkertijd zei hij dat er een dezer dagen meer info komt over een “royale” voordeelcheque om die vele nieuwe Volvo rijders bij de 2013 PIH aan Volvo te blijven binden...

In juli rijden kan je VERGETEN. Dat is echt "lulkoek" van Broekhuis. Het duurt gewoon een half jaar voordat een auto na de intro geleverd wordt. Je zult de eerste exemplaren pas vanaf eind september (positief scenario) zien rijden.

Feitelijk had ie er al moeten zijn want er is een groot gat ontstaan, daardoor haken 60 rijders af en kiezen een ander merk.

Wat @yelmer al aangaf heb ik ook van mijn dealer en niet zomaar van een medewerker met alle respect!

Strategisch wordt er daarom wat meer gas gegeven...

Ik denk ook wel dat hij snel komt hoor. Gat is te groot en te veel mensen haken af, dus er staat nogal druk op! Dus ik geloof ook Broekhuis.

Via via inmiddels ook begrepen dat, mede vanwege het grote gat dat is gevallen (waar ik me overigens ook nog steeds over verwonder) men af gaat wijken van het half jaar.
Volvo blijft vreemd bezig. En eerlijk gezegd moet ik nog zien dat men het red. Gezien de ervaringen uit het verleden.

Ook mijn dealer geeft soortgelijke info als Broekhuis. En de royale voordeelcheque voor 2013 PIH-rijders bedraagt € 5.000,-(incl. btw), te besteden aan ieder model. Tevens krijgt deze groep voorrang bij bestellingen van de eerste elektrische Volvo's.

Kan dit straks ook op de V60

diesel01 schreef: Kan dit straks ook op de V60

Zoiets?