Gerucht?

[gsx750r]

Er doen geruchten de ronde dat ene zekere Rob uit Portugal die alweer een tijd geleden duidelijk had gemaakt de nieuwe V40 maar een lelijk geval te vinden waarbij vooral die scooterachtige klokkenwinkel het moest ontgelden, er toch een heeft gekocht en daarmee volgende week vrijdag op uitvoerkenteken van NL naar Portugal vlucht ........

[Msuidgeest]

Pas maar op. Straks wordt hij achtervolgt door zijn eigen avatar ...

[OGA244]

verstand komt met de jaren

[Hans oet Twent]

Tja......... NL blij want met een Witte blijf je Zitte.....
Nou dan toch Donders Fielseteerd!

[Paul]

Wit is top!

Maar mooi man, gefeliciteerd!

[Henriëtte]

Gefeliciteerd Rob ! Veel fijne en veilige kilometers gewenst !

[Fulaks]

Ik mag aannemen dat de voortvluchtige dan maar voor de digitale klokkenwinkel heeft geopteerd ?

[lint]

Gefeliciteerd, veel plezier gewenst met de nieuwe aanwinst.

[V480-S60]

Die Rob toch. Verloochend zijn eigen principes.
Maar goede keus. Veel plezier er mee.

[jalex_h]

Gefeliciteerd! Lekker ritje om hem in te rijden.

[gsx750r]

Bedankt voor de reacties.
Sinds maandag is de auto in zijn nieuwe habitat. De reis (4 dagen) is voorspoedig verlopen. Bij vertrek de boordcomputer op nul gezet en voorgenomen me gedurende de hele reis aan de toegestane snelheid te houden hetgeen nog gelukt is ook! Uiteindelijk na 2347 km uitgekomen op een gemiddelde van 22.7 : 1. Beduidend andere koek dan de vorige reis met de Jaguar en de heenreis nu met de S80! Wel vreselijk moeten wennen aan die kinderstoeltjes als je de fauteuils van een S80 of Jaguar gewend bent! Het gevoel dat ik een in een Volvo reed was daardoor zeker niet aanwezig maar goed dat wist ik al na de proefrit.
Afgelopen dinsdag meteen maar de eerste horde van het importproces genomen n.l. de keuring. Uiteraard geen problemen en binnen zo'n 30 minuten was alles goedgekeurd (geen afwijkingen t.o.v. van het CVO) en kon ik weer op pad.
Nu zo snel mogelijk de tweede en hopelijk laatste horde zien te nemen n.l. de Douane/Belastingdienst v.w.b. de ISV (BPM) De rest-BPM Is door de 88 gr/km CO2 uitstoot met € 2200 maar laag voor Portugese begrippen. De totale prijs is in ieder geval altijd nog lager dan als ik dezelfde auto in Portugal had gekocht, vooropgesteld dat ik zo'n mooi exemplaar met weinig kilometers (82.000 km) had kunnen vinden. Ook de motorrijtuigenbelasting is door die lage uitstoot maar € 123 per jaar. Voor de S80 was het € 156 per jaar omdat die van vóór 010707 is maar voor de Jaguar XK betaal ik bijna € 800 per jaar omdat die van ná 010707 is en ........ grote motor met veel CO2 uitstoot. Natuurlijk altijd nog beduidend minder dan in Nederland.
Voor de V70 (voorlaatste model) die we eerst op het oog hadden (241 gr/km CO2 uitstoot) zou de rest-BPM ruim € 10.000 geweest zijn. Dat werd hem dus echt niet want een V70 van 2007 voor een totaalprijs van ca. € 28.000 ...............
Waarom ik uiteindelijk toch voor een V40 D2 gekozen heb volgt nog in een nieuw topic in het sub-forum V40.
O ja, mijn vrouw vroeg me tijdens de reis geregeld waarom ik toch steeds zat te glimlachen nou ja het was meer grijnzen. Wel heel eenvoudig want ondanks dat ik echt geprobeerd heb serieus te blijven kon ik dat lachen niet onderdrukken als ik naar dat 'instrumentenpaneel' keek. Dat is en blijft Volvo onwaardig en ziet er nog steeds niet uit ...........
Wel ermee geëxperimenteerd natuurlijk. Uiteindelijk toch maar gekozen voor de stand Elegance alhoewel mijn kleding daarmee niet in overeenstemming was. De stand ECO leverde geen brandstofbesparing op en de stand Performance gaf ook geen extra pk's zoals bijv. bij een BMW M5 je door een druk op de knop van 400 naar 507 pk gaat.
Ik had de boekjes al in mijn bezit voordat ik de auto had maar van echt bestuderen is helaas weinig terecht gekomen. Bij aflevering alleen het instellen van de airco goed uit laten leggen omdat mijn vrouw en ik nogal uiteenlopende meningen hebben over wat een aangename temperatuur is in een auto. Ik houd het op zo'n 18 graden (zomer en winter) en zij op zo'n 24 graden.

Verder toch de Garmin nüviCam maar op de voorruit geplakt. Daar kan ik mee lezen en schrijven en onderweg bleek dat het aanwezige RTI systeem geheel anders denkt over wat de 'snelste' route is. Maar dat kan beslist ook aan mij gelegen hebben omdat ik het systeem nog maar nauwelijks ken. Over de grafische weergave wil ik in eerste instantie alleen kwijt dat Volvo (geldt voor meerdere fabrikanten overigens) gewoon bij Garmin moet gaan kijken hoe het dan wel moet. Of in ieder geval moet HERE (voorheen NAVTEQ) als kaartenleverancier daar eens iets aan gaan doen. Het navigatiesysteem in de Jaguar, dat overigens nog op stoom draait, heeft ook kaarten van HERE met dezelfde, toch wel zielige, grafische weergave.
Zal toch allemaal geen erfenis uit de Ford periode zijn? Amerikanen en auto's .......... hotdogs e.d. dáár moeten ze zich tot beperken dan doen wij in Europa de auto's wel.

Maar goed nog even iets meer over het Volvootje:

V40 D2; datum eerste toelating 241013; MY 2014 AT1320; bij aflevering ca. 82.000 km op de klok; Kinetic uitvoering met Business Pro pakket (moet nog goed uitzoeken wat e.e.a. inhoudt t.o.v. van standaard); trekhaak (gaat er hoogstwaarschijnlijk onderuit); zwarte stoffen bekleding; dealer onderhouden.
Gekocht bij Harrie Arendsen in Doetinchem.

Meer volgt.

Ai, vergeet ik bijna nog iets: ik heb zeer binnenkort een ontmoeting met de 'uitvinder' van het doploze vulsysteem van de brandstoftank. Ik weet nu al dat deze figuur nooit meer iets gaat uitvinden. Wat een g..vergeten sukkel!!!!!!!!!!!!

Rob

[Carfreak]

Mooi Verhaal. Arme uitvinder

[gsx750r]

Zo nu is het een echte Portugees.
Intussen hebben we (incl. de reis NL -> P) er al zo'n 5500 km mee gereden. Eerste indruk: best wel een grappig autootje! Uiteraard heb ik een aantal vragen en opmerkingen maar die komen in het subforum V40.
Ik realiseerde me trouwens te laat dat dit topic niet in dit subforum had moeten staan.
Nog een opmerking over het kenteken: Vooralsnog gebruikt men hier hetzelfde format voor de kentekens als in Nederland. Als je nu weet dat onze Defender, die we in 2005 als verhuisboedel hebben ingevoerd, als kenteken 07-AZ-09 heeft en men nu, 11 jaar later, pas bij RZ is dan geeft dat wel overduidelijk aan dat de automarkt hier veel kleiner is. Maar ja Portugal heeft ook maar ruim 10.000.000 inwoners.

O ja, de EXIF gegevens van de foto heb ik niet, wel is de foto bij 28º C. genomen

Rob