Overzichtelijkheid V60

[ExSkoda]

Het leasecontract van mijn V50 loopt eind dit jaar af. Na wat proefritjes gemaakt te hebben heb ik besloten een V60 D3 als opvolger te nemen.

Ik twijfel over de volgende opties:
-parkeersensoren vóór
-achteruitrijcamera.

Is de V60 zo onoverzichtelijk dat dit waardevolle opties zijn, of zijn het eerder leuke gadgets?

[selur]

camera achter vind ik zelf overbodig icm parkeersensoren, maar wel een leuke gadget of course.
Parkeersensoren voor zijn erg nuttig voor iedere grotere auto. V60 lijkt me wat dat betreft niet specifiek. Echter, ik vind het geen must-have. Heb ze zelf ook niet besteld op de S60. Het went overigens wel snel als je ze een keer hebt.

[selur]

Wat voor uitvoering denk je aan trouwens? Kinetic of RDesign?

[ejvm]

Mijn ervaring is dat de parkeersensor achter afdoende is. Voor mijn werk moet ik vaak inparkeren en kom eigenlijk nooit in de problemen.

Aan de voorkant is het een ander verhaal. Ik heb nu spijt dat ik geen piepers heb genomen en twijfel zelfs of ik het alsnog laat doen.

[rsnhakan]

Voorkant vind ik overbodig. Een achteruitrijcamera zou ik voor kiezen. De parkeersensoren zien niet alles. Wij hadden na 3 dagen (spliksplinter nieuwe S60) al schade.. parkeersensoren deden hun werk niet goed. Met een camera kun je precies tot op de centimeters na, parkeren. En een paaltje oid zie je daarmee niet over het hoofd

Zo nu en dan stap ik uit de auto om te zien hoeveel ruimte er nog over is..

[ExSkoda]

Vooralsnog ziet de configuratie er als volgt uit:

V60 D3 Momentum
ember black
business pack pro
winter line
vergrendelingsknoppen in alle deuren
BLIS
snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
zonder motortype- en modelaanduiding
(parkeersensoren voor)
(achteruitrijcamera)

[945i]

Mag ik vragen waarom je voor de V60 hebt gekozen in plaats van de andere kandidaat die je had?

[ExSkoda]

Dat mag.

De andere kandidaat was de bmw 320d EDE.

bmw
+stuurt fantastisch
+mooiere leersoort
+20% bijtelling
-vanbinnen voelt de auto erg klein aan
-stoelen lastig te verstellen
-geen prettige vering
-duur

volvo
+fijne motor met mooi geluid
+doet ruimer aan
+mooier interieur
+goedkoper
-stuurt minder prettig
-25% bijtelling

Tijdens de proefrit kwam ik erachter dat ik meer een 'volvoman' ben dan een 'bmw-er'. Het rijgedrag van de Volvo voelt voor mij in zijn geheel prettiger dan dat van de bmw. Een erg persoonlijke keuze, want het zijn alletwee prima auto's

[selur]

Misschien het overwegen waard??

Laten zitten:
(parkeersensoren voor)
(achteruitrijcamera)
BLIS

in plaats daarvan:
Driver Support Line met de geweldige ACC

qua geld dan, de bijtelling ff niet meegeteld :puppydogeyes:

[santu001]

Ik heb juist de camera's achteraf laten monteren. Per abuis was parkassist voor verdwenen, maar ik miste ze wel enorm. Je raakt er snel afhankelijk van. En het is echt luxe. Maar goed de anderen dingen die jij noemt heb ik ook niet hoeven laten.

[rsnhakan]

Ik wist het wel. Driver Support Line.

[ExSkoda]

Ik denk niet dat ik het DSL pakket neem. Erg prijzig, zeker met 25% bijtelling. En tijdens de proefrit werd ik gek van alle piepjes en lichtjes.

Ik heb na bovenstaande reacties besloten om in ieder geval parkeersensoren aan de voorkant te nemen. Over de camera denk ik nog even na.

[santu001]

Die piepjes kunnen wel eens vervelen. De meest irritante is lane departure warning. Die zet ik ook uit. Voor de rest valt het wel mee. Vooral acc is echt top. Ook het city safety systeem heeft mij toch een aantal keer goed geholpen. Niet dat het systeem moest ingrijpen, maar het houdt je wel scherp. Als er wat voor je gebeurt kan het alarm je net op tijd waarschuwen voor er wat fout gaat.

Tuurlijk telt het mee voor de bijtelling, maar de rest kan allemaal wel nog achteraf. DSL iig niet. Maar het is natuurlijk een geheel persoonlijke keuze.

[kamikaze]

Als je groot bent zou ik DSL zeker niet nemen, zo'n blaft van een console aan de spiegel, dat kan niet anders dan de zichtbaarheid hinderen.

[Autogek]

Ik heb meerdere keren in een auto gereden met blis, lane departure en vind het alle behalve plezierig. Zeer vervelend zelfs en zet het dan ook altijd uit.
Zou voor mij zeker geen optie zijn.
Parkeersensoren voor en achter vind ik zelf erg plezierig.
Parkeercamera heb ik op mijn huidige auto wel, is wel leuk en ook wel prettig maar zeker geen noodzaak.

[V70 D5 Ed. II Geartronic]

Ook het city safety systeem heeft mij toch een aantal keer goed geholpen. Niet dat het systeem moest ingrijpen, maar het houdt je wel scherp. Als er wat voor je gebeurt kan het alarm je net op tijd waarschuwen voor er wat fout gaat.

City safety geeft geen alarm. ACC wel.

Parkeersensoren voor vind ik niet prettig in de file. Ook al kom je niet heel dicht bij je voorganger, hij gaat toch piepen en dempt bovendien de radio. Hij reageert ook op auto's die je dichtbij voorbij rijden. Dat vind ik irritant.

BLIS is niet nodig als je je spiegels goed afstelt.

[santu001]

Ik zat al te twijfelen of dat bij city safety hoorde of bij Collision Warning met Full Auto Brake en Pedestrian Detection. En durf dat nu nog niet met zekerheid te zeggen. ACC geeft bij mij nooit een alarm signaal.

Parkeer sensoren piepen idd als er iemand voor de auto staat of loopt, maar het hindert mij niet. In de file is het mij nog niet storend opgevallen. maar ik rij ook niet vaak in de file. Ik vond het iig een gemis toen het opeens niet meer werkte. En het is natuurlijk heel eenvoudig met een druk op de knop of via het menu uit te zetten. Maar natuurlijk is het heel persoonlijk en afhankelijk van de prioriteiten en budget, Ik kan alleen mijn mening geven, en dat zal voor iedereen anders zijn, zolang er maar geen denial achter zit.

Ik vind het verder zelf ook wel interessant om al die geavanceerde gadgets op mijn auto te hebben. Heb je het nodig. nee natuurlijk niet. Het blijven gadgets. Die vind je leuk of niet leuk. maar ik ben er dus wel blij mee en zie er zeker de meerwaarde ervan. Zou er echter geen meerprijs op zitten dan was dit in 9 van de 10 gevallen geen issue. Je kan immers alles uitzetten uiteraard, maar om er dan extra voor te betalen is natuurlijk wat anders. Dat begrijp ik uiteraard.

Het enigste wat ik echt vervelend vind is Lane departure. Die piept soms ook als je met richting gewoon van baan verwisseld. Wat ik ook iets minder vind is de afstandswaarschuwing. Hij geeft dan een lichte melding in je vooruit afhankelijk van de afstand instelling van je ACC. Ondanks dat ACC uitstaat, blijft die afstand actief. Met ACC aan zet ik hem vaak op twee streepjes, maar voor gewoon rijden is één streep al gauw teveel. Streep drie tot en met 5 gebruik ik nooit. Liever had ik een wat betere fijn afstelling tussen 1 en 2 gehad. De melding is overigens ook maar heel licht waarneembaar op je voorruit.

[ZX10r]

afstandswaarschuwing kan je ook uit zetten, maar deze maakt je bewust van de afstand waarop je van je voorganger rijdt.