Volvo 460 2.0i 1994

[Shockwave]

Ja, dat heb ik duidelijk aangegeven, zelfs zwart op wit vermeld bij de aanvraag...

[chrisje]

Dan zit je nu vast aan die 2 weken ben ik bang

[Shockwave]

Ja, dat denk ik ook. Ik heb ze vanmorgen nog even gemeld, en hij is gewoon afgemeld, dus max. 2 weken de tijd om de gebreken te herstellen. Nu zijn die afkeurpunten gelukkig geen 2 weken werk, maar deze periode van het jaar zijn niet mijn favoriete sleuteldagen, dus vandaar dat ik een beetje baal...

Wat ik dus moet doen is even op zoek gaan naar nieuwe remschijven achter (tip?) en de remleiding naar achter. Die is geoxideerd.

De nieuwe wissers + lampjes haal ik bij ons in de winkel.

Weet iemand of je zelf makkelijke je koplampen op gelijke hoogte kan afstellen?

En tenslotte even een band laten omdraaien op een velg.

Geen hele schokkende dingen dus voor 243.000 km.

[Walter]

die lampen afstellen doen ze wel uit service voor je hoor, dat hoort bij het apk keuren. Maar zet 'm voor een muur, lampen aan en dan kun je met een grote kruiskopschroevendraaiver bovenop de koplamp de lampen afstellen. Je muur is de richtlijn zegmaar.

En die geoxideerde leiding even schoonkrabbelen en inspuiten met zwart dan ben je klaar. Het zal waarschijnlijk om wat oppervlakkige oxidatie gaan. Die leiding van voor naar achter trekken is heel wat werk. Remschijven bij dealer of automaterialenzaak halen (kans dat dealer goede prijzen heeft!) Hoop alleen niet dat je een schijf met ingebouwd lager hebt maar dat geloof ik niet. Die zijn ouder. vervange je ook de blokjes als je de schijven doet? Anders sloop je de nieuwe schijven gelijk en de kosten zijn het ook niet

[945i]

Ga eens naar een ander..?
Als je een geldig APK hebt tot Maart, kan je hem nu nog niet keuren.
Kwikfit is wel de laatste waar je heen wil...

[Walter]

die mogen nog niet eens naar mijn auto kijken

[Shockwave]

Ik ga maandag wel even langs een andere garage. Overigens zijn de punten die de kwikfit noemt toch ook weer niet achtelijk ofzo?

Anyway, nog een vraag:
autopartsonline vermeld alleen voor de voorzijde van de auto remschijven.
Het gaat uiteraard om de achterkant remschijven. Deze zijn gewoon hetzelfde als de voorzijde mag ik aannemen?
http://www.autopartsonline.nl/nl/index. ... p=hm&cat=r

[945i]

Achter zijn zeker! niet dezelfde als voor.

Kwikfit is net Politie, die hebben een omzet goal dat gehaald moet worden.
Daarom beter naar iemand gaan die kijkt naar je auto en jouw portemonnee in plaats van de kassa in het kantoortje.

[Shockwave]

Goed dat je dat zegt, want ik had al bijna remschijven besteld...
Maar waar vind ik dan wel remschijven voor achter? De gebruikelijke onderdelen sites vermelden alleen remschijven voor de vooras!

Maar dan ga ik maandag eerst even naar een andere garage. Kijken wat die te melden heeft m.b.t. de APK. Ik ken wel iemand die weet hoe mijn portomonnee erbij staat en daar in de keuring rekening mee houdt :p

[Walter]

bel eens een dealer of een automaterialenzaak. Niet alles is altijd het eenvoudigst online te vinden.

[sven-]

http://www.volvo-parts.nl/index.php?mai ... th=600_607

Kun je ook wat rem spulletjes vinden

[Iroll]

Autopartsonline heeft wel achterschijven voor de 460, kijk even onder de 2.0i 480, dat zijn dezelfde remmen. Blijkbaar gaan ze ervan uit dat de 460 alleen met trommelremmen is geleverd om de een of andere reden. Ze hebben een set van €78 en een sportset van Brakemax voor €115. De dealer zal trouwens ong. net zo duur of misschien wel goedkoper zijn. Of kijk even op Marktplaats

[Shockwave]

Tot zover bedankt voor de tips en info, het klopt inderdaad dat veel automaterialen websites denken dat de 460 achter alleen met trommelremmen is geleverd. Ik had even een aantal websites een mail gestuurd of ze ook voor achter schijfremmen hadden. Van iedereen kreeg ik hetzelfde antwoord: ''je hebt toch wel in de gaten dat je achter trommelremmen hebt?'' Niet dus...

Voor dinsdag heb ik bij een andere garage een nieuwe APK controle geregeld.
Die wacht ik even af, en hou jullie op de hoogte van eventuele verschillen tussen 2 keurstations

[Ramon&Ramon]

Ga eens naar een ander..?
Als je een geldig APK hebt tot Maart, kan je hem nu nog niet keuren.
Kwikfit is wel de laatste waar je heen wil...

Laten keuren kan ten alle tijden,al wil je hem elk half jaar laten keuren voor de APK,dat mag je zelf weten.

Als je hem twee maanden voor de afloopdatum laat keuren ,krijg je voor 14 maanden een APK keuring er op.

Alleen het afmeld verhaal begrijp ik ook niet,daar klopt in ieder geval niks van,je kunt de afloop datum van de APK,maart in dit geval,gewoon aanhouden..


Wat betreft Kwik Fit,daar zou ik me fiets nog niet willen laten keuren

[945i]

De goede verstaander had al begrepen dat ik het afmeldverhaal bedoel, je hoeft die auto helemaal niet af te melden.
Kost je een paar maanden apk.. Zonde toch.

De "ratjes" gebruiken dat gewoon om hem binnen 14 dagen terug te hebben..

[Ramon&Ramon]

De goede verstaander had al begrepen dat ik het afmeldverhaal bedoel, je hoeft die auto helemaal niet af te melden.
Kost je een paar maanden apk.. Zonde toch.

De "ratjes" gebruiken dat gewoon om hem binnen 14 dagen terug te hebben..

Je zou het wel denken!

[Shockwave]

« 945i » :
De goede verstaander had al begrepen dat ik het afmeldverhaal bedoel, je hoeft die auto helemaal niet af te melden.
Kost je een paar maanden apk.. Zonde toch.

De "ratjes" gebruiken dat gewoon om hem binnen 14 dagen terug te hebben..

Je zou het wel denken!

Oftewel: ik heb weer wat geleerd in de leerschool van het autoleven...

[sjoerdb]

dus de auto is nu wel afgemeld en je wordt dus geacht om de punten binnen 2 weken opgelost te hebben. terwijl hier dus duidelijk niet om gevraagd is door jouw, wat je zwart op wit hebt. dan zou ik kwikfit vragen naar de oplossing van dit probleem en nergens voor betalen tot dat ze het opgelost hebben.

ze hebben uit eigen beweging dus jouw auto afgemeld terwijl je daar geen duidelijke opdracht voor gegeven hebt. ik hoop dat je wat vergoed krijgt van ze omdat ze jouw ook in de problemen gebracht hebben.

[Shockwave]

Nou, vandaag dus even langs een andere garage geweest, eentje waar ik normaal gesproken altijd kom, en die komen qua reparatiekosten uit tussen de 400-700 euro. Fors geld in verhouding tot de waarde van de auto, maar ik laat hem toch maar repareren. Even duimen dat het 400 wordt i.p.v. 300 extra.
Het hing er vanaf wat voor moeilijkheden hij tijdens de reparatie nog zou tegenkomen, of in de beeldende taal van de irakese monteur: 'ik vind jouw jas een hele mooie aan de buitenkant, maar als ik het zeker wil weten moet ik toch eerst de rits open doen voor de binnenkant'.

Wat hij constateerde aan de auto:
1. Band dus verkeerd om de velg
2. Volgens kwikfit waren de remschijven verslijten, volgens hem zijn het de remblokken (valt goedkoper uit).
3. remleiding van voor tot achter vernieuwen (heb nooit wat van gemerkt overigens), dat was de prijsopdrijver zei hij.
4. Verlichting rondom in orde maken
5. Nieuwe wisserbladen
6. Uitlaatophangrubber kapot
7. Ashoes was nog ergens naar zijn grootje.

We zullen zien, hij dacht er ongeveer 4 uur werk aan te hebben, met een beetje mazzel heb ik morgen aan het eind van de dag weer mijn auto terug.

[Guidooo]

Geen zin/tijd om het zelf te doen dan?

Veel dingetjes zijn nog wel zelf te doen ja

Remleiding merk je ook niet he, want zodra je het wel merkt is die compleet doorgerot . Als het wat rottig begint te worden vervangen ze zo'n ding, en gelijk hebben ze.

Ik hoop voor je dat je voor 400 klaar bent, maar denk eerder richting de 700... Maargoed, als je dan weer een jaar kunt rijden, het is wel een leuk ding!