Volvo start productie van auto's op ethanol

[Ben]

Volvo start productie van auto’s op ethanol
Milieuvriendelijk alternatief voor benzine

· S40 en V50 FlexiFuel geschikt op E85 brandstof
· E85: brandstof met 85 procent ethanol en 15 procent benzine
· 80 procent lagere uitstoot van CO2
· Nu al beschikbaar voor de Zweedse markt; Nederland volgt wellicht

Beesd, 16 december 2005 –
Volvo is gestart met de productie van FlexiFuel-auto’s, die rijden op de alternatieve brandstof E85 (85 procent ethanol en 15 procent benzine). De FlexiFuel-motor is in eerste instantie beschikbaar voor de Volvo’s S40 en V50 en heeft een vermogen van 125 pk. Met de introductie wordt het aanbod ‘eco-auto’s’ van Volvo verder uitgebreid.

Vanaf 1995 produceert Volvo Bi-Fuel-modellen, die rijden op benzine of aardgas. Nu komt daar een tweede milieuvriendelijk alternatief bij: de FlexiFuel-Volvo. Hierdoor heeft Volvo momenteel het grootste aanbod van ecologisch verantwoorde auto’s, want vier van de zeven modellen kunnen worden geleverd met een motor die door een alternatieve brandstof wordt aangedreven. Een FlexiFuel-motor maakt gebruik van E85; een mengsel van 85 procent ethanol en 15 procent benzine. Ethanol kan worden gewonnen uit zogeheten ‘biomassa’, waaronder tarwe, suikerriet en maïs. Auto’s die rijden op E85 bio-ethanol hebben een 80 procent lagere uitstoot van CO2 dan auto’s die op benzine rijden. FlexiFuel-auto’s kunnen in Volvo’s visie een belangrijke bijdrage leveren aan het toekomstige probleem van olietekorten.”

Zweden: voordelen voor de automobilist
In eerste instantie zullen de FlexiFuel-modellen alleen leverbaar zijn in Zweden, omdat daar nu al 285 tankstations zijn waar deze brandstof verkrijgbaar is en omdat de aanschaf van een milieuvriendelijke auto daar nadrukkelijk wordt gestimuleerd door de overheid. Dit in tegenstelling tot Nederland. De Zweedse consument is dan ook zeer geïnteresseerd in de aanschaf van een ecologisch verantwoorde auto. Bijkomend voordeel voor de zakelijke rijder in Zweden is dat hij bij de keuze voor een milieuvriendelijke auto een belastingvoordeel van 20 procent geniet. Daarnaast bieden veel steden de bestuurder gratis parkeermogelijkheden en andere voordelen. Zo hoeven eigenaren van ecologisch verantwoorde auto’s in Stockholm de zogenaamde filetax niet te betalen.

Samenwerken aan schonere auto’s
Consumenten, autofabrikanten, brandstofleveranciers en de regering werken in Zweden steeds meer samen om een markt voor alternatieve brandstoffen te creëren. Met de huidige hoge benzineprijzen in Zweden is rijden op E85 bovendien een voordelige optie, ook al ligt het gemiddelde verbruik 40 procent hoger gezien het lagere energiegehalte van ethanol. Het verkooptarget voor de Zweedse markt bedraagt 6.000 auto’s voor 2006. Volvo Cars Nederland onderzoekt momenteel of de S40 en V50 FlexiFuel ook in Nederland geïntroduceerd kan worden. Overbodig te stellen dat samenwerking met overheid en toeleveranciers hiervoor essentieel is.

De FlexiFuel-techniek
De Volvo’s S40 en V50 FlexiFuel hebben de bestaande 1,8-litermotor als basis. Een viercilinder krachtbron (zonder turbo) met 125 pk. In eerste instantie zal deze motor alleen leverbaar zijn met een handgeschakelde versnellingsbak. Zowel de bio-ethanol als de benzine komt in dezelfde 55-liter tank terecht. De brandstofslangen, -kleppen, -afsluitingen en -hulzen zijn versterkt, zodat ze bestand zijn tegen de grotere carrosievorming die bio-ethanol met zich meebrengt. Daarnaast wordt een nieuw injectiesysteem toegepast en is de software aangepast. Het motormanagement-systeem berekent het brandstofmengsel dat op dat moment in de tank aanwezig is en past hier het injectiesysteem op aan. Om de auto ook altijd goed te laten starten wordt standaard een standverwarming voor de motor ingebouwd.

[VolvoZoeker]

Nou nog zorgen dat je het in Nederland overal kan krijgen en dat de regering het niet als extra mooie melkkoe gaat zien,,,,

[HANS144]

Nou nog zorgen dat je het in Nederland overal kan krijgen en dat de regering het niet als extra mooie melkkoe gaat zien,,,,

Reken daar maar niet op!!
Je zag hoe paniekerig ze reageerden op mensen die op slaolie en frituurolie gingen rijden :roll:

[HANS144]

Toch kwam ik na wat speurwerk er achter dat het rijden op ethanol al veel langer gebeurd in Brazilie.
Volkswagen heeft daar al een paar jaar alle nieuwe modelen ook in een ethanol-uitvoering!!
O.A. de passat en de Fox...

Daar noemen ze het "Total-Flex"

Dus als de brandstof hier verkrijgbaar word, zal ook VW wel met die motoren naar hier komen.

[liquid_force]

hier in Zweden rijden er al langere tijd ook Ford Focussen, Saab 9-3 Biopower en 9-5 Biopower rond (er zijn nog een paar meer merken die ik ff niet uit het hoofd weet).

Het gebruik wordt gestimuleerd door bv. gratis parkeren in grotere steden en ... je hoeft geen tol te betalen vanaf 1 januari als je Stockholm in of uit rijdt. Da's dus een besparing van maximaal 6 euri per dag Naast de besparing op brandstof kosten. Heb je een leaseauto van de zaak krijg je ook nog eens korting op je bijtelling ...

Ethanol85 is hier al zeer royaal beschikbaar bij de meeste grotere pompen. Het schijnt dat je met je gewone bensine auto ook deels op Ethanol85 kunt rijden (30% ofzo) ... heb het nog maar niet uitgeprobeerd ...

(de bensine die in .nl te koop is nu heeft al 2% ethanol toegevoegd hoorde ik ... per 2006 zou dat 6% moeten gaan worden ofzo)