Wintersport

[HansV60]

Verleden week naar Zwitserland geweest, sneeuwgrens was erg hoog. We zijn met de trein van Thun naar Zermatt gegaan en daar met de tandradbaan naar Gornergrat gereden. Mooi uitzicht op de Matterhorn. Daar lag zat sneeuw en werd er veel geskied. Verder lag er in de dalen geen sneeuw in de omgeving Thun.

[Bart]

(-to tease=plagen- maargoed whatever)
Gister in een uurtje of 12 vanuit de Franse alpen retour naar huis.
Geen oponthoud of files (op de extreem trage ring rond Luik na, maar dat is bekend).
Opvallend dat het dan in NL ineens beredruk is met veel idioten op de weg (incl. 140 rijdend oud vrouwtje op linker baan zonder enige verlichting en dan ook totaal niet reageren op lichtsignalen en claxonneren van medeweggebruikers die zich de apet*ring schrikken….).
Maximaal genoten , 7 volle dagen op de latten en sneeuw in overvloed, dat gecombineerd met blauwe luchten en zon (op 1 dag van flinke sneeuwval na)
De bolide heeft ons weer zeer comfortabel heen&terug gebracht
IMG_2024-02-26-093439.jpeg

Top zeg!

[HansV60]

Wij zijn zaterdag dwars door Luik gereden was heel goed te doen, geen file gezien. Alleen tussen Bern en Bazel wat file voor afslag Zürich . Toen richtig Straatsburg en Luxemburg. Voor de eerste keer heen en weer door Frankrijk. We gingen altijd over Duitsland over de 61. Voor Thün is het goed te doen.

[teebee]

Wij zijn zaterdag dwars door Luik gereden was heel goed te doen, geen file gezien. Alleen tussen Bern en Bazel wat file voor afslag Zürich . Toen richtig Straatsburg en Luxemburg. Voor de eerste keer heen en weer door Frankrijk. We gingen altijd over Duitsland over de 61. Voor Thün is het goed te doen.

Vrienden van ons zijn op hetzelfde moment als wij vertrokken uit Tignes. Zij zijn over Zwitserland / Duitsland gereden (en hij rijdt waar mogelijk 160). Wij door Frankrijk/Belgie (ring Luik) en rijden max 130. Zij waren 18 minuten eerder thuis… (wonen 50m verderop bij ons). De peages heb ik als een verademing ervaren tov de Duitse A7 welke van begin tot end vol lijkt te zitten met (eeuwigdurende) wegwerkzaamheden. Lijkt haast een symptoom voor alle Duitse snelwegen… (achterstallig onderhoud icm een hele bijzondere manier van aanbesteden / uitvoeren van de werkzaamheden….).

[diesel01]

De 7 vol met werkzaamheden??
Net na Kassel 1 en 2 stuks zo halverwege….overdrijven is ook een vak.

[HansV60]

Wij hebben ook al een paar jaar een tolbadge voor Frankrijk, Spanje en Portugal. Dat is ook een verademing. Super.

[teebee]

De 7 vol met werkzaamheden??
Net na Kassel 1 en 2 stuks zo halverwege….overdrijven is ook een vak.

Dan is het overgrote deel klaar blijkbaar. Ben er een jaar niet geweest.
Jij weet best dat het er vorig jaar iig heel anders bij lag.

[HansV60]

Dit was de eerste keer dat ik over Straatsburg ging, daarvoor altijd over Duitsland (61). Deze tip had ik van onze vrienden uit Zwitserland (Thun). Het rijdt wel lekker rustig. Wel een aantal tolpoortjes maar daar hebben we geen last van. Als je over Epinal, Lure, Delle en Biel en dan Bern rijdt heb je helemaal geen tolpoortjes. De toeristische route dus. Voor de rest gaan we vaak naar het zuiden van Fr. of nog verder. Als 65+ kas dat gelukkig nog.

[diesel01]

De 7 vol met werkzaamheden??
Net na Kassel 1 en 2 stuks zo halverwege….overdrijven is ook een vak.

Dan is het overgrote deel klaar blijkbaar. Ben er een jaar niet geweest.
Jij weet best dat het er vorig jaar iig heel anders bij lag.

Ik vind het niet raar dat je over 850km autobahn een paar werkzaamheden tegenkomt, het word een ander verhaal als je daar met 200.000 anderen allemaal als eerste doorheen wilt.
2e week januari speelt dat niet, ik duik in dit soort gevallen achter een vrachtwagen en wacht even totdat we er door zijn, kijk dan altijd vol leedvermaak naar mensen die de Q7 riskeren om toch de vrachtwagen voorbij te komen.
Geen werkzaamheden betekend zoals vroeger in België na de vakantie draagarmen vervangen vanwege gaten waar je een VW Lupo in kwijt kon.

[fredhead]

Wees inderdaad blij dat men onderhoud pleegt.
Kan je volgend jaar weer laagvliegen over een strak tapijt.

[raspaardje]

En nog maar een teaser….
IMG_1067.jpeg

Dat was jij toch niet, teebee....?

[teebee]

En nog maar een teaser….
IMG_1067.jpeg

Dat was jij toch niet, teebee....?

= door de L’aiguille Percée
Nee, dit is iemand anders; ik bleef overeind

[teebee]

Wees inderdaad blij dat men onderhoud pleegt.
Kan je volgend jaar weer laagvliegen over een strak tapijt.

Het punt is dat wegwerkzaamheden in Duitsland veelal bizar lang duren. Dat heeft alles te maken met de wijze waarop eea wordt aangepakt / georganiseerd, aanbesteed en uitgevoerd. Men is zelfs in NL gaan kijken hoe men het daar (hier) doet om er van te leren.
Dat naast het feit dat men daar vele jaren lang het onderhoud niet heeft uitgevoerd en daar nu een enorme inhaalslag moet maken.

[fredhead]

Tja ik denk dan "het is vakantie" en dan maar iets later op de plek van bestemming.
Er zijn genoeg andere dingen om me druk over te maken dus dan ga ik dat zeer zeker niet doen over de wegwerkzaamheden of de wijze waarop in het buitenland.

[teebee]

Tja ik denk dan "het is vakantie" en dan maar iets later op de plek van bestemming.
Er zijn genoeg andere dingen om me druk over te maken dus dan ga ik dat zeer zeker niet doen over de wegwerkzaamheden of de wijze waarop in het buitenland.

Ik maak me ook nergens druk om, je kan er toch niets aan veranderen.
Maar dit jaar over een vrijwel lege peage in Frankrijk naar de sneeuw was wel een verademing tov een jaar eerder op de A7 hobbelend van Baustelle naar Baustelle….
Het is niet veel meer dan vaststellen van feiten (en daar verwonder ik me over, that’s all)

[Paul]

Top terug rit gehad vanuit Montafon, leuke laadstop bij Marklingen ( daarna binnendoor route gedaan omdat er 50 minuten vertraging was)
Vervolgens stop bij Bensheim bij Tesla, daarna een heerlijke Fastned met een super pizzeria in Limburg Sud. Toen nog even wat stroom bij Tesla in Duiven en lekker weer thuis. Prima ritje 920km in 12 uur met best wat files dus in het zuiden, maar prima.

[Henry82]

Staat hem goed die platte dakkoffer!

[Paul]

Thnx! Ik moet ook echt zeggen dat het me niet tegen viel qua verbruik, bij de XC60 (tuurlijk hoge auto) verbruikte het aanzienlijk meer.
Maar je rijdt natuurlijk met een EV ook anders!

[Bart]

Wij zijn afgelopen maandag ook in 12 uur vanuit Italie naar huis getuft. 3,5 x laden onderweg, gecombineerd met koffie en/of een broodje. Geen files (niet op de Brenner, niet op de Fernpass), via de A7/A8/A61 lekker op het gemak met 125 op de ACC naar huis getuft.

[mees]

Niet getuft naar huis maar 'gevlogen'.
En aangezien ik zowel niet van sporten als van winters hou (laat staan van sneeuw maar weer wel van ijs om te eten) hebben we de zon opgezocht Down Under.
.....Verklaar mij maar voor gek want hete zomers ontloop ik door juist dan weer noord of westerlijk te gaan.....
Daar was zelfs een hittegolf. Bij lage vochtigheid veel beter dan de 28˚ in Singapore met hoge luchtvochtigheid.

IMG-20240218-WA0002.jpeg

Genoten van een 21 jarige DaimlerChrysler E320 W211 als geleende automobiel.