Volvo-Forum.nl

kip88 schreef:Zier er mooi uit die veerpootbrug, alleen zou ik voor het mooi die slangetjes er onderdoor laten lopen. Verlagen gaat wel mooi staan, zeker met die 17" velgen. Het is nu net een xc, die vanachter wat doorhangt. Ik ben beniewd naar het totaalplaatje.
ps. check je pm even.

Ik had bij het plaatsen even geen erg in de slangetjes, en als ze er onderdoor lopen zitten ze ook raar. Misschien eens alles netjes maken en wat slangen vervangen door siliconenslang.

Wel apart dat 'ie nog steeds vanachter doorhangt terwijl er ook hulpveren onder zitten. Zal er in ieder geval eenstuk beter uit zien als 'ie verlaagt is en een stuk beter rijden!

Vandaag een achterruitwisser op de kop getikt op de sloop. Is nog niet helemaal kompleet, maar in ieder geval nog een knutselprojektje erbij om de auto nog luxer te maken.



Heb ook een nettere armsteun gevonden; bij de mijne was het leer lelijk en gescheurd.

De oude (huidige):


en de nieuwe van de sloop:


Nog even poetsen en dan ziet het er weer stukken beter uit!

Ik heb trouwens vorige week al het kunststof aan de buitenkant behandeld met gekookte lijnolie ( ongeveer 4 euro bij de Gamma); echt een aanrader! Het ziet er weer uit als nieuw en blijft ook zwart :thumbright:

Vandaag nog een optie van mijn lijstje af kunnen strepen! Vond op de sloop eindelijk een deksel om de ruimte waar de antenne zich bevind (in de kofferbak) af te kunnen sluiten;



Weer een leuk accessoire erbij

Jij bent wel vaak op de sloop zeg

Als je (goedkoop) wat wilt vinden voor je 440 moet je op de sloop zijn
Kom er iedere twee weken langs voor m'n werk en als ik er ben vergeet ik altijd wel wat, dus ga ik er de keer daarna weer langs :razz:

Vorige week zag m'n vrouw een vluchtheuvel aan voor curbstones Resultaat; twee gedeukte stalen velgen (rechtsvoor en -achter) en een lekke band (rechtsvoor). De voorvelg viel niet meer te repareren en ik was al een velg kwijt die ik met het reservewiel gewisseld had en de 17 inch velgen zijn nog niet klaar, dus ik moest op zoek naar vervanging.

Er zijn altijd zat velgen te vinden, behalve als je ze dringend nodig hebt, maar uiteindelijk vondt ik een set Pictors. Degene die ze verkocht wilde ze eerst als oud ijzer weggooien :crazy: Bij een bandenhandel heb ik een set gebruikte, maar nog goeie banden erom laten leggen (Bridgestone Turanza 195/50/15) en dit is het resultaat;





Staat gelijk een heel stuk beter, maar met verlaging zou het nog mooier zijn!

Heel binnenkort wil ik de draagarmen voor vervangen en dan hopelijk gelijk verlagen!

De motorolie is trouwens ook ververst; er zit nu Castrol Magnatec 5W40 in en natuurlijk is ook het oliefilter vervangen. Interieur/-pollenfilter is ook vernieuwd en de standaard dumpvalve bleek defect en is vervangen door een nieuw exemplaar van een Audi TT (Bosch 0 280 142 102/ VAG partnr 06A 145 710N).

Kootje,

Zo te zien heb je die middenarmsteun vervangen door een jongere exemplaar, maar die van mijne is bar veel slechter aan toe dan de oude van je. Dus ik zou graag de oude middenarmsteun van je willen overnemen, die is tenminste beter..

Grt Peter

Hey, dat K&N filter ben ik ook in geinteresseerd. Waar kan ik die het beste aanschaffen voor mijn 2.0 GLT uit '94 ?

Ik had 'm zelf al gezien op performance-parts.nl
maar is dat een goede shop?

Performance-Parts lijkt me wel een goede shop en met nette prijzen volgens mij.

Oke, top, hoe kom je aan die K&N kap eigenlijk? Krijg je die erbij of..?

da's een sticker...

Oeps...

Sticker krijg je bij een K&N-filter om monteurs er bij een onderhoudsbeurt op te wijzen dat ze je filter niet vervangen en weggooien

Op Ebay kwam ik pas geleden dit tegen: VOLVO 440 1.7 TURBO - GASFLOWED THROTTLE BODY, oftewel een geflowd gasklephuis. Er is het volgende aan gedaan;
All internal casting & pitting marks removed and smoothed out
Internals re-profiled for more effective gasflow
Internals highly polished for faster gasflow
Inlet lip 'bell-mouthed' to allow faster gasflow
Obstructive inlet bore step smoothed out for more effective gasflow
Cleaned, lubricated & re-assembled with low profile screws

Last minute bod gedaan en gewonnen Eenmaal bezorgd bleek het echter een gasklephuis voor een 2 liter te zijn. Met wat aanpassingen door een vriend met technische kennis is íe toch gemonteerd;







Ik merk een iets fellere reactie bij het gas geven, maar er zit ook een soort dood punt in, vooral in z'n 1 en 2, bij lage toeren. Misschien iemand tips om dit op te lossen?

Ook via Ebay een EBC Carbon Dynamic Airbox aangeschaft:



Type is CDA 85-150 met een verloop naar 70mm.
Ik heb al een siliconen 90° bocht aangeschaft voor tussen filter en luchtmassameter, maar zoek nog een luchtslang om netjes koude lucht naar het filter te leiden. Er is maar weinig ruimte om het filter te plaatsen en met de bijgeleverde aluminium luchtslang kom ik er niet :x

Mijn jongste dochter heeft afgelopen week meegeholpen aan de auto; ze heeft met een steentje een mooie tekening gemaakt op de deur linksachter :roll:





Gelukkig heeft ze het bij 1 deur gehouden en heeft de auto een veelvoorkomende kleur, dus ik denk dat ik op zoek ga naar een andere deur ipv spuiten.

Ben je mooi klaar mee, maarja je kan haar ook moeilijk de schuld geven... Hoop wel dat het een leermoment voor haar was

Succes met een nieuwe deur!

Als het toch niet meer uitmaakt en je op zoek gaat naar een andere deur kun je hem ook nog als een dolle gaan polijsten. Erger zal het nooit worden...