Wil van het weekend een S80 bestellen.
Nog een beetje wikken en wegen over de motor.
In eerste instantie een 2.4D (gechipt tot 220pk).
Ik lees hier echter ook goede verhalen over de 2.0D (met chip 180pk).
Met toevoeging van een open dak nog steeds 50 euro goedkoper in de maand.
Iemand ervaring met deze 2 motoren? Is de 2.4D het geld waard?
Bij voorbaat dank!
Keuze tot nog toe:
S80
Momentum
Professional pack (RTI)
Telefoon
Premium audio
USB
Parkeersensoren voor
18" Balius velgen
Winterline (Xenos + stoelverwarming)
Chrome pakket
2.0D of 2.4D
-
BartS
- 4th Gear member
- Berichten: 627
- Lid geworden op: 06.04.2008 - 10:42
Kijk eens onder de S80. Daar staat net een rijtest van de 2.0d.
Volvo V70 T5 Geartronic full options (2000)
XC70 D5 Geartronic Momentum (2005)
V70 2.5T Geartronic Momentum, Winter Line, Mobility Line, Security Line, Active Driving Line, Four-C, Canicula velgen, Rica-update (2007, MY 2008)
XC70 2.5T Geartronic Summum, o.a. Mobility Line (MY 2005)
V50 2.0 Edition I, Mobility Line (MY 2009)
V60 T4F Powershift Kinetic, o.a. Business Pack Pro, schuif-/kanteldak, stoelverwarming (MY 2012)
XC70 D5 Geartronic Momentum (2005)
V70 2.5T Geartronic Momentum, Winter Line, Mobility Line, Security Line, Active Driving Line, Four-C, Canicula velgen, Rica-update (2007, MY 2008)
XC70 2.5T Geartronic Summum, o.a. Mobility Line (MY 2005)
V50 2.0 Edition I, Mobility Line (MY 2009)
V60 T4F Powershift Kinetic, o.a. Business Pack Pro, schuif-/kanteldak, stoelverwarming (MY 2012)
-
Paul
- Top Gear member
- Berichten: 32863
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
Xenos?
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY23 XC40 Pure Electric Plus
-
Paul
- Top Gear member
- Berichten: 32863
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
hehe
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY23 XC40 Pure Electric Plus
-
jvr001
- 1st Gear member
- Berichten: 35
- Lid geworden op: 03.06.2008 - 18:37
ps. rijtest gelezen. wordt toch een 2.4D met chip.
en een v70. S80 is bij ons voorbehouden aan de hoge omes van de directie.
(A6 mag wel, snap jij het nog?)
en een v70. S80 is bij ons voorbehouden aan de hoge omes van de directie.
(A6 mag wel, snap jij het nog?)
V70 MY09, 2.4D Summum (met chip), Titanium Grey, Beige/Offblack,Canula 17in
-
Royalqwerty
- 2nd Gear member
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 10.10.2004 - 13:59
- Locatie: Heemskerk
hahaha mag je als lage piet niet in een S80 rijden, maar wel een V70??
haahahahaha
Wat een verhaal!
Nou vind ik persoonlijk de V70 ook mooier, maar toe maar...
Gefeliciteerd met de keuze en veel plezier ermee, laat je even wat foto's achter als je hem binnen hebt?
haahahahaha
Wat een verhaal!
Nou vind ik persoonlijk de V70 ook mooier, maar toe maar...
Gefeliciteerd met de keuze en veel plezier ermee, laat je even wat foto's achter als je hem binnen hebt?
...compleet met airbags, ABS en S.I.P.S. rijd je nooit jezelf, maar altijd anderen in het gips...
Renault 9(11)T Automaat '86
Opel Vectra 1.6i eco '95
Jeep Cherokee 4.0LTD '98
Ford Courier 1.6 '93
Peugeot 106 1.1 ACE '92
Volvo V70 2.4 170pk exclusive '99
Saab 900 Cabrio 2.3 SE '97
Peugeot 106 1.1 Select
Volvo V70 2.5T Momentum Geartronic MY'05
Fiat 500 1.2 Lounge Duallogic
Citroën Dyane '83
Renault 9(11)T Automaat '86
Opel Vectra 1.6i eco '95
Jeep Cherokee 4.0LTD '98
Ford Courier 1.6 '93
Peugeot 106 1.1 ACE '92
Volvo V70 2.4 170pk exclusive '99
Saab 900 Cabrio 2.3 SE '97
Peugeot 106 1.1 Select
Volvo V70 2.5T Momentum Geartronic MY'05
Fiat 500 1.2 Lounge Duallogic
Citroën Dyane '83
-
Fulaks
- 6th Gear member
- Berichten: 4097
- Lid geworden op: 31.07.2007 - 15:46
- Locatie: Antwerpen
Welke gek bedenkt zo'n car policy ??? Moet haast een vrouw zijn :twisted:
In elk geval : een V70 in plaats van een S80 zal echt geen straf zijn, en met de 220 PK garandeer ik je dat je spijt krijgt elke keer je bestemming in zicht is. Ik spreek uit ervaring :hotsun:
En die koffer komt heus nog vaak van pas hoor !!!
In elk geval : een V70 in plaats van een S80 zal echt geen straf zijn, en met de 220 PK garandeer ik je dat je spijt krijgt elke keer je bestemming in zicht is. Ik spreek uit ervaring :hotsun:
En die koffer komt heus nog vaak van pas hoor !!!
V90 D4 Inscription (2019); Mini Cooper (2012); V70 D4 (2014); V70 2.4D (2008); V70 2.4D (2002); Talbot-Toyota-Mitsubishi-Renault
-
dieterpa
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04.08.2008 - 12:23
Ik zou voor de 2,4 gaan als prijs enzo geen rol speelt.
In een s80 heb ik nog niet met beide motoren gereden maar in de s40/v50 wel. De 2,0 is een toffe motor in de s40 maar niet te vergelijken met de power/koppel van een D5(zeker als die gechipped is). De S80 heeft een veel zwaarde body dan een s40 en als er sportief(of met caravan ofzo) mee gereden wordt is de D5 wel geen overbodige luxe.
Heb lang met een gechippte s60 gereden, en kan alleen maar zeggen "het koppel is machtig". Een 2,0 gaat ook goed vooruit maar je moet veel meer schakelen en is trouwens geen echte volvo motor. Neem de 5 cilinder zou ik zeggen!!!
In een s80 heb ik nog niet met beide motoren gereden maar in de s40/v50 wel. De 2,0 is een toffe motor in de s40 maar niet te vergelijken met de power/koppel van een D5(zeker als die gechipped is). De S80 heeft een veel zwaarde body dan een s40 en als er sportief(of met caravan ofzo) mee gereden wordt is de D5 wel geen overbodige luxe.
Heb lang met een gechippte s60 gereden, en kan alleen maar zeggen "het koppel is machtig". Een 2,0 gaat ook goed vooruit maar je moet veel meer schakelen en is trouwens geen echte volvo motor. Neem de 5 cilinder zou ik zeggen!!!
-
xenon13
- Starter
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 07.01.2008 - 08:40
Yow, Ik heb een getunde S60 2.4 D van 126 pk naar 220 pk !
Heb er nog géén spijt van gehad !
Verbruik zakte van 7.2 a 7.3 naar 6.3 goeie LITER eraf !
idd, elke keer de bestemming inzicht is, heb je spijt die vind ik goe
Volvo.for life
ps: XC60 is de maxx,ben technieker in VCG zalige wagen... 0X
Heb er nog géén spijt van gehad !
Verbruik zakte van 7.2 a 7.3 naar 6.3 goeie LITER eraf !
idd, elke keer de bestemming inzicht is, heb je spijt die vind ik goe
Volvo.for life
ps: XC60 is de maxx,ben technieker in VCG zalige wagen... 0X
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
was motortuning niet bij wet verboden in belgie?
Volvo for life
-
Fulaks
- 6th Gear member
- Berichten: 4097
- Lid geworden op: 31.07.2007 - 15:46
- Locatie: Antwerpen
Jabart simpson schreef:was motortuning niet bij wet verboden in belgie?
V90 D4 Inscription (2019); Mini Cooper (2012); V70 D4 (2014); V70 2.4D (2008); V70 2.4D (2002); Talbot-Toyota-Mitsubishi-Renault
