Volvo-Forum.nl

ik begrijp haldex achterwiel en andere voorwiel. weet het niet zeker

Vandaag ook de eerste rit met de smart er naast.
Ik kan geen print screen nemen, weet. Niet waarom.
Omgevingstemperatuur 30 en 24graden. Heen en terug
Engine oil zat rond de 100-105
Atf klom gezapig en zat dan rond de 85-90
Cooling liquid om en bij de 100.
Driver mode eco. Mss dat hij wel wat extra koeling zou geven op comfort.

Steven mooie waarden toch.. Bij mij klimt de ATF ook rustiger dan de rest maar is ook een andere olie soort.Kortom bij mijn d5 dezelfde waarden ongeveer. Sterk helling op met paar ton hout kwam de ATF op 105 te staan en 2200 toeren.

Valt mij op dat de ATF olie niet de dikte wordt aangeven zoals bij carter olie.

Ik meende dat de waarden wel zouden kloppen, mr daar ik geen mechanieker ben, toch eens hier opgesomd ter controle

steven.vuylsteke schreef: ↑23.08.2022 - 07:18 Ik meende dat de waarden wel zouden kloppen, mr daar ik geen mechanieker ben, toch eens hier opgesomd ter controle

ben ook geen mechanieker maar heb ongeveer de dezelfde waarden...vergelijkend warenonderzoek hebben we gedaan...

Bover schreef: ↑22.08.2022 - 21:21 Steven mooie waarden toch.. Bij mij klimt de ATF ook rustiger dan de rest maar is ook een andere olie soort.Kortom bij mijn d5 dezelfde waarden ongeveer. Sterk helling op met paar ton hout kwam de ATF op 105 te staan en 2200 toeren.

Valt mij op dat de ATF olie niet de dikte wordt aangeven zoals bij carter olie.

Als je weet welk type het is kan je dat nog wel via internet vinden

Gisteren Car Scanner nogmaals uitgetest en nu ging alles perfect. Zowel solo als met de caravan de ATF rond de 82 - 85 ° en koelvloeistof tussen 85 en 90.
Toppie!

Vreemd is alleen dat ik de pro versie niet kan kopen, Paypal accepteert mijn ww niet (nog een keer aangepast). Enfin, nieuwe puzzel, kan zijn dat het tijd nodig heeft. Iemand dat probleem ook gehad?

Ja, Paypal werkte bij mij ook niet en toen maar met creditcard betaald.

lint schreef: ↑23.08.2022 - 16:58 Ja, Paypal werkte bij mij ook niet en toen maar met creditcard betaald.

Oke, goed om te weten. Dan ga ik dat ook maar eens proberen...

*update, ik moest mijn Google ww invoeren, niet van Paypal...
Dat had wel wat duidelijker gemogen maar goed, het is gelukt

Ach Frits je wordt wat ouder……,

De oudjes doen het nog best wel aardig hoor, duurt soms wat langer maar uiteindelijk lukt het wel.

Bover schreef: ↑23.08.2022 - 18:29 Ach Frits je wordt wat ouder……,

En dan ben ik nog wel ICT'er (weliswaar in ruste maar nog dagelijks bezig). Maar goed, je kunt ook niet alles weten. Wel ga ik net zo lang door tot ik het voor elkaar heb, dat dan weer wel

Bij deze kom ik nog even terug op de Nexas OBD scanner in combinatie met Torque (Pro in mijn geval).
Tot op heden heb ik nog niet de mogelijkheid gevonden om ook de olie temperatuur van de versnellingsbak te vinden, maar ik denk dat die vast wel ergens in de data te vinden is.
Ook klopt bij mij de olie temperatuur niet, die is te laag (max wat ik bereik is 82°C).

Dit is met koude motor (buiten temperatuur was rond de 30°C):

Dit is met warme motor:

Als je de csv (zie attachement) importeert krijg je o.a. deze mogelijkheden erbij:

het zijn verschillende apps of applicaties met verschillende instellingen begrijp ik.
de aanwezige meetpunten in de OBD auto kant is toch voor iedere Volvo hetzelfde. Mamwm afhankelijk van je app kun je meters olie, oliedruk enz enz maken.

Niet iedere app kan inderdaad hetzelfde, maar er zal ook verschil in mogelijkheden zijn tussen de verschillende modellen.

Zeker de beschikbare mogelijkheden qua afleesbare parameters is afhankelijk van de dongle, gekoppelde app en het type/model auto.

Download eens car scanner en kijk of het hier wel afleest en of de waarde gelijk loopt. Kost niets en vond het eenvoudig om de eerste parameters zelf op het dashboard te krijgen.

Steven gebruik je de OBD nu met de caravan erachter?

Ja, ik zet hem bij elke rit op. Vind het wel handig die extra temperatuur sensoren te zien. Maar de V90 CC loopt als een zonnetje. Wel zoek ik nog de voltage van de batt. Er zijn zoveel verschillende en laatst kreeg ik er nergens een lezing uit. Enige nadeel is dat ik in de wagen moet zitten om dashboard bij te werken. Anders had ik dat 's avonds gedaan.

Betaalde apps kunnen meer dan de gratis versies.

Eric