Volvo-Forum.nl

Papa Bowmore schreef: De methode van raspaardje is de methode die ik al jaren gebruik.
Echter na het uitnemen viel er niets af te vegen.
Direct peilen geeft dus geen olie maar na tien minuten wachten zonder peilstok wel.

Raar, nog nooit van gehoord. Je weet iig wat je te doen staat....

Nou ik heb wel dat als ik de peilstok nu uitneem, dat er geen olie op zit. Moet hem er eerst weer insteken en uitnemen. Maar dat kan gewoon gelijk. Hoef daar geen minuut voor te wachten (of 10).

Dit topic weer even nieuw leven inblazen. Zijn er nog mensen die succes gehad hebben met het gebruik van Forté, is het olieverbruik dan ook echt afgenomen? Of misschien door het gebruik van iets dikkere olie? Ben wel benieuwd naar de ervaringen...

Ik zelf heb nog nooit gebruik gemaakt van Forté maar ik ben wel benieuwd of de rijders hier met zo'n bizar olieverbruik baat zullen hebben bij dit middel.

Ik heb inmiddels 11.000 km gereden met de Volvo en het olieverbruik is nog steeds nul. In elk geval niet meetbaar met de peilstok.

P3T3R V50 schreef: Prima verhaal. Behalve dat je zijn verbruik nog steeds als 'acceptabel' bestempelt.

1 liter op 3000 km is acceptabel dat klopt inderdaad..
Het valt en staat met het merk en type olie..

Nogmaals, 'acceptabel' is een kwestie van mening. Ik vind het niet acceptabel. Als ik na 11.000 nog geen druppel verbruikt heb, dan vind ik een liter op 3000km niet acceptabel.

P3T3R V50 schreef: Nogmaals, 'acceptabel' is een kwestie van mening. Ik vind het niet acceptabel. Als ik na 11.000 nog geen druppel verbruikt heb, dan vind ik een liter op 3000km niet acceptabel.

Na 11000km geen verbruik duidt meestal op iets anders,olie verdunning waardoor het lijkt dat hij niets verbruikt..

Wat je wilt. Gelukkig zijn jullie tevreden met een auto die meer olie drinkt dan benzine/diesel. Ik ben blij dat de mijne dat probleem niet heeft. Zijn we allemaal blij en kunnen we het topic sluiten. Er is geen probleem

Korte update.
Auto is steeds meer gaan verbruiken. Bij constante snelheden was niets te zijn, maar bij gasgeven begon hij echt te kwalmen. Revisie is niet mogelijk. Vandaag is de auto opgehaald. Motor op sterven na dood. Hierbij komt dus een einde aan een V50 tijdperk.

Maar het hoofdstuk Volvo wordt niet afgesloten. Ik ga een overstap maken naar een ander subforum. Vanaf vrijdag staat er een hele mooie V60 T3 voor de deur.

Tja...mijn 1.8 verbruikt ook buitensporig veel olie. Meer dan 1 liter op de 1000km. Ga nu 10W40 (Castrol) proberen ipv 5w30, wellicht dat het olieverbruik verminderd.

Revisie is wel mogelijk met een compleet nieuw draaiend gedeelte (onderblok).

Interessant, ik heb een V50 nu denk ik anderhalve maand maar heb met een half jaar garantie, zus zal binnenkort maar beginnen met peilen. Ik kom van Rover, waar ik nooit hoeftde bij te vullen. Ik controleerde dus ook nog zelden.

Van de zomer met de V50 incl. vouwwagen op vakantie geweest naar Italië. Na de heenreis +/- 1000 km nog een liter olie moeten bijvullen. Na de terugreis nu zo'n 3000 km geleden en....nog geen druppel hoeven te bijvullen!

Volgens mij zijn de olieschraapveren weer losgekomen

Reken daar maar niet op.. Het is vast het vocht en de benzine geweest dat nu verdampt en weggebrand is door hogere belasting.

Uhhh, daar zou het oliepeil toch van moeten zakken?

Klopt, en voordat de liter olie bijgevuld moest worden was dat ook het geval.

Als er een liter vocht in had gezeten was er een waanzinnige hoeveelheid sludge zichtbaar geweest. Een liter benzine had je enorm geroken. Daarnaast, hij heeft die liter olie dan ergens een keertje verstookt, anders was er geen ruimte geweest voor een liter vloeistof om het niveau "normaal" te laten lijken.

Het is niet onmogelijk dat een motor soms meer, soms minder verbruikt. Lange einden rijden wil nog wel eens wat goed doen. Komt niet erg vaak voor dat een motor echt ophoudt met olie verbruiken though...

Bij een 1.8 is het overigens geen liter tussen min en max. Het is slechts 700 ml. Wellicht toch teveel in gegooid of later verkeerd/scheef gepeild?

E.Werker schreef: Klopt, en voordat de liter olie bijgevuld moest worden was dat ook het geval.

Als je verder terug in dit topic leest heb ik al eerder gemeld dat mijn V50 een constant olieverbruik heeft (nu dus had) van ongeveer 1 liter op de 1000km. Na de vakantierit is dit verbruik aanzienlijk verminderd. Wanneer ik weer bij moet vullen weet ik ook tot welke waarde het olieverbruik gezakt is.

Dus het vocht/brandstof verhaal dat verdampt is onzin (in mijn geval).

Hallo ik merk dat ik als nieuwkomer de volvo die ik heb heeft een problerm met de olieschraapveren . Ik heb de auto pas 16dg gister bij de garage gezet hij gaat een forte flush uitvoeren . Als de flush mislukt wil.hij een revisie uitvoeren en heeft aangegeven dat wij dan alleen de materialen betalen hij neemt de uren voor rekening . Eigenlijk willen wij niks betalen en wil ik me op de comforiteit wet op consumentrecht . Wat vinden jullie ?? En als de auto gedaan is kan ik er dan mee op vakantie met een gerust hart belgische ardennen met een 800 kilo wegende caravan .

Hoi Ruud, wat is je probleem en wat is je vraag?