Volvo-Forum.nl

Juist alleen maar goed dat je je er goed in hebt verdiept en mensen hier advies geeft!

Mocht je ook particulier willen kijken dan is dit een mooie optie van een kennis.
https://link.marktplaats.nl/m2058105036 ... nt=app_ios
Het is geen Volvo, maar wel een grote eerlijke auto. Overigens van een Volvo liefhebber

V60RK schreef: ↑16.01.2024 - 11:06 Mocht je ook particulier willen kijken dan is dit een mooie optie van een kennis.
https://link.marktplaats.nl/m2058105036 ... nt=app_ios
Het is geen Volvo, maar wel een grote eerlijke auto. Overigens van een Volvo liefhebber

Thanks voor de tip, maar ik heb niet echt warme gevoelens meer helaas met ford na 2005. Ze zijn erg praktisch, maar kwaliteit laat nog wel eens de wensen over.

De zoektocht waarin ik zit is ook om gek van te worden. Het terug gaan van een transporter met alle ruimte , lekker trekgewicht en gewoon praktisch en dan met een budget van max €22.500 en natuurlijk liever minder is er weinig op benzine te vinden, wat ook natuurlijk nog betrouwbaar en betaalbaar is.

Ik heb naar van alles gekeken, maar veelal kom ik toch uit op een Volvo XC90, Mercedes E klasse, Skoda Superb of Kodiaq of uit de gekke hoek een Honda Odyssey of misschien een Mazda CX9.

Mijn. Eisen zijn voornamelijk, ruimte op de achterbank zodat er bijvoorkeur 3 volwassenen kunnen zitten , minimaal 600l in de achterbak, trekgewicht bijvoorkeur 1800kg en hij moet nog iets "zuinig" zijn 1:11-13 op de lange afstanden (100km snelweg) er is gewoon weinig wat hier echt leuk invulling aan kan geven met een lage kmstand

Lexus NX?

volvo440special schreef: ↑20.01.2024 - 16:42 Lexus NX?

Lexus is erg mooi , maar over het algemeen best wel klein van binnen. Ook zelfs de rx

Zeg zeg. Is dit niet het Volvoforum? Iemand meldt zich voor advies voor de aanschaf van een XC90 en ik zie allemaal suggesties die een heel ander logo op de motorkap hebben. Moet niet veel gekker worden

Met een budget van € 22.500 moet trouwens toch gewoon wel het nodige te vinden zijn lijkt mij. Die hoef je echt niet helemaal uit te geven om bij een nette XC90 uit te komen en dan houdt je nog mooi een deel ervan over voor wat upgrades en links en rechts een reparatie (of meer). Want ook dat is iets dat bij oudere (+15 jaar) auto's hoort en nog wel eens over het hoofd wordt gezien; er wil best wel eens wat kapot gaan. Oók bij een Volvo.

Vraag me wel af of een 2.5T of een 3.2 nu zoveel zuiniger is dan een V8. Volgens mij ontloopt dat elkaar op de snelweg (110 op de teller is doorgaans toch de max) niet zo bizar veel. Je krijgt er wel veel voor terug, met name meer rust aan de binnenkant

En ik las iets over kilometerstanden; het bizarre is dat de auto's met de laagste kilometerstanden bij ons de auto's waren met veruit het meeste gedoe. Het waren geen Volvo's trouwens. Maar dat zegt dus inderdaad lang niet altijd alles. Onderhoudshistorie, onderhoudshistorie en een aankoopkeuring maken de kans op gepruts kleiner. Dan loop ik voor 2 ton of meer niet weg. En niet te zuuunig zijn vervolgens in het onderhoud; wil je het goed houden, moet je er goed geld in steken.

Beurstel schreef: ↑24.01.2024 - 23:02 Zeg zeg. Is dit niet het Volvoforum? Iemand meldt zich voor advies voor de aanschaf van een XC90 en ik zie allemaal suggesties die een heel ander logo op de motorkap hebben. Moet niet veel gekker worden

....
Ik heb de aanname da de auto merktrouw de laatste jaren afneemt en men vooral in overweging neemt de fiscale positie van een auto en de onderhoudskosten. Nu staat o.a. Volvo niet zo bekend om het financiële aantrekkelijke onderhoud

Haha, je hebt helemaal gelijk @Beurstel Sorry!
Voor 22,5 K zijn er hele mooie XC90's te vinden, sterker nog voor 15-17K ook en dan hou je inderdaad nog geld over voor belangrijke zaken aan te pakken.
Mijn voorkeur zou misschien ook wel uitgaan naar een zwaardere motor ondanks dat de 2.5T de betrouwbaarste is. Op de snelweg onderweg naar vakantie heeft de 2.5T het best lastig bepakt met 5 personen en bepakking weet ik uit ervaring. 'Lastig' is natuurlijk een beetje overdreven maar het blijft dan best een behoorlijk gewicht én het is geen Prius qua aerodynamica

Staat hier niets tussen....https://www.lacentrale.fr/listing?makes ... C90%3AXC90

Bover schreef: ↑25.01.2024 - 11:48 Staat hier niets tussen....https://www.lacentrale.fr/listing?makes ... C90%3AXC90

De 3.2 sport is wel mooi, maar wel helaas met een crème interieur en dan komen nog import kosten en tijd bij zoiets, dat houd mij altijd een beetje tegen.

Ik moet even geduld hebben totdat er iets voorbij komt wat mij aanstaat.

Misschien even een vraagje, wat doet het verbruik met rustig rijden van een v8 op de snelweg +/-100-150km? Ik ben echt wel een rustiger rijder. Mijn Mercedes c350 uit 2007nreed ik ook 1:10-1:11. Wellicht is een v8 ook nog te overwegen

V8 op snelweg 100 km 1 op 11, 120 km 1 op 9, 140 km 1op 6/7...

Marc Apeldoorn schreef: ↑29.01.2024 - 21:05 V8 op snelweg 100 km 1 op 11, 120 km 1 op 9, 140 km 1op 6/7...

Dat is dan nog best aceptable, dat deed mijn C-klasse ook met een mooie 3,5l v6 , dan zie ik zelfs nog niet de noodzaak om een LPG installatie in te bouwen. Weet je of er ook nog een groot verschil is met een 3,2?

Afgelopen weken hou ik marktplaats gaspedaal en Autoscout in de gaten, maar ben ik nou niet de enige die vind dat de prijzen voor een xc90 bijna nergens op slaan.... Helemaal als ze"youngtimer" genoemd kunnen worden....

Helemaal mee eens en kijk ook eens wat ze nog voor een V70 of V60 D5/D6 vragen..... Succes met zoeken.

Gouwe schreef: ↑02.02.2024 - 08:20 Helemaal mee eens en kijk ook eens wat ze nog voor een V70 of V60 D5/D6 vragen..... Succes met zoeken.

heeft dit alleen te maken dat ze veelal binnen de "youngtimer" regeling vallen? De autos lijken in 5 jaar alleen maar meer waard te zijn geworden

De hele automarkt is gek geworden, alle tweedehandsprijzen zijn omhoog gevlogen en met een "youngtimer" meent men er nog een beetje extra voor te kunnen vragen.

XC60 nog een optie? Daarvan zijn veel meer kandidaten, bijv https://www.mobile.de/nl/Auto/Volvo-XC6 ... 83464.html

t5power schreef: ↑02.02.2024 - 09:24 XC60 nog een optie? Daarvan zijn veel meer kandidaten, bijv https://www.mobile.de/nl/Auto/Volvo-XC6 ... 83464.html

XC60 is mij te klein, dit ivm 3 kleine kinderen en alle troep die er bij komt kijken op vakantie en weekendjes weg ik ben verpest met mijn bus

Ik ga komende week waarschijnlijk bij deze XC90 v8 kijken, heb er alleen nog geen weinig info over. Zien jullie wellicht nog bijzonderheden aan deze wagen op de fotos? Ik kan niet echt achterhalen welke uitvoering dit is en is volgens mij wel import als de gespoten spiegels zie i.c.m. de roofrails. Ik vind het ook wel een bijzonder kleurtje, weet iemand wellicht ook welke kleur dit is?

RBA schreef: ↑29.01.2024 - 21:32

Marc Apeldoorn schreef: ↑29.01.2024 - 21:05 V8 op snelweg 100 km 1 op 11, 120 km 1 op 9, 140 km 1op 6/7...

Dat is dan nog best aceptable, dat deed mijn C-klasse ook met een mooie 3,5l v6 , dan zie ik zelfs nog niet de noodzaak om een LPG installatie in te bouwen. Weet je of er ook nog een groot verschil is met een 3,2?

Mijn vriendin heeft xc70 3.2 die rijdt ongeveer even (on) zuinig.