Volvo-Forum.nl

fredhead schreef: ↑15.01.2024 - 15:34 Zou het zeker naar ze doorsturen, dit hadden ze moeten zien.

had dit al geruime tijd gezien , maar nu zal het door de trillingen zijn afgebroken , is al geruime tijd geleden dat de auto nog eens een garage is binnen geweest , heb hem zelf gemaakt , het zat me tot aan de strot . Gewoon weg gehaald uit de garage meer als een jaar geleden .

Kan ik goed voorstellen.

Hier met een vorige auto ook aan het lijntje gehouden, zogenaamd wachtend op onderdelen en toen ik er zelf achteraan zat bleek dat men het eerst nog niet had besteld en daarna niet op kwam halen.
Vervolgens kon het allemaal snel en ben ik sindsdien nooit meer in een garage geweest.

Dat is inderdaad een garagebedrijf om niet meer heen te gaan.

marc vds schreef: ↑15.01.2024 - 15:07 probleem gevonden , weer eens een vakkundig garagist die heeft zitten prutsen , te grote pennen gebruikt van de voltmeter , en zo de kabels teveel beschadigd , door er in te prikken en daardoor nu afgebroken . ventiel op de hogedrukpomp

Waar zit deze conector? Onder de motorkap?
Lijkt best wel in het zicht ook

JeroenSpock schreef: ↑15.01.2024 - 17:51

marc vds schreef: ↑15.01.2024 - 15:07 probleem gevonden , weer eens een vakkundig garagist die heeft zitten prutsen , te grote pennen gebruikt van de voltmeter , en zo de kabels teveel beschadigd , door er in te prikken en daardoor nu afgebroken . ventiel op de hogedrukpomp

Waar zit deze conector? Onder de motorkap?
Lijkt best wel in het zicht ook

ja , natuurlijk onder de motorkap , is het ventiel dat de brandstof moet doorlaten bij starten , denk ik , en hij zit bovenaan in het zicht , op de hogedrukpomp , rechtsboven op de motor , maar zoals je kan zien was er tape rond gedaan , door mezelf , en daardoor niet meer zo goed zichtbaar , en door trillingen afgebroken .

marc vds schreef: ↑15.01.2024 - 23:14 ja , natuurlijk onder de motorkap

We hebben niet allemaal direct volledig parate kennis van de C70

Nou ja van zo'n kort af foto had ik niet direct de indruk van de motorruimte, ja ik zie die kabels en leidingen wel lopen maar die zitten ook overal.
Maar goed er zat ook tape om heen, ja dan valt het niet meer op.

Maar nu dus kabels er af, pootjes uit de stekker en alles opnieuw vast gezet?

JeroenSpock schreef: ↑16.01.2024 - 11:29 Nou ja van zo'n kort af foto had ik niet direct de indruk van de motorruimte, ja ik zie die kabels en leidingen wel lopen maar die zitten ook overal.
Maar goed er zat ook tape om heen, ja dan valt het niet meer op.

Maar nu dus kabels er af, pootjes uit de stekker en alles opnieuw vast gezet?

neen , ik heb het juiste gereedschap niet om de kleine stekkertjes uit de behuizing te halen en ook de juiste tang niet , gelukkig had ik de kabel van de andere motor nog , deze kabel was doorgeknipt en op de motor blijven zitten , daar de stekker met 10cm kabel vanaf geknipt , en aan elkaar gezet . Alles is in orde nu , krijg geen foutcode's meer , blijkbaar zal dit slecht contact hebben gegeven , waardoor er een foutcode kwam .