Volvo-Forum.nl

Maar hoe komt het uberhaupt dat je zo weinig rijdt? Nooit van huis weg ?

Ik betaal trouwens 92€ per kwartaal, best een groot verschil.

Verders natuurlijk voor de goedgekeurden, felicitaties

Poika schreef:Maar hoe komt het uberhaupt dat je zo weinig rijdt? Nooit van huis weg ?

Ik betaal trouwens 92€ per kwartaal, best een groot verschil.

Verders natuurlijk voor de goedgekeurden, felicitaties

Ik kan alles af met de fiets, de 460 weegt 999KG en daar betaal je €99,- voor,.. net nog gekeken op belastingformulier.

Ik betaal ook 92 euro ervoor.
Rijd je automaat soms?

provincie opcenten zijn het verschil
http://www.belastingdienst.nl/rekenhulp ... belasting/

De ene provincie jat meer dan de andere provincie

Shockwave schreef:De ene provincie jat meer dan de andere provincie

Dan ben jij ook de l*l, je woont bij mij in de buurt, en haha betaal je ook extra voor de dijk :-x per jaar.

Schilder

haha, klopt ja. De Rijn zou maar gaan stijgen...

Afgekeurd, 1 remslang linksvoor teveel scheuren, rest was prima in orde ( ook de uitlaat weer gasdicht Wim) haha, ga zo alle 2 remslangen vervangen incl alle remvloeistof vervangen. hopen dat het droog blijft in m`n openlucht-garage


Schilder

Goedgekeurd 14.00 uur, supergoed remverschil voor... Links 0355 Rechts 0354.

Schilder

Hoppa, weer een jaar APK erbij.

Wat was het dit jaar, eigenlijk 2 dingen:

1) subframe gelast afgelopen week, de ronde buis was doorgeroest aan de rechterzijde net voordat deze aan de sandwichplaat vast is gelast. Mooi een stuk buis (oude uitlaat pijp vectra BII !) uitgesneden en met CO lasapparaat erop gebakken. Mooi dik stal dus eenvoudig, minder eenvoudig zonder brug, maar het is gelukt.

2) Slecht lopen van de motor, toto 5 x toe de carb schoon gemaakt, zelfs nieuwe spruitstukpakking geplaatst, geen effect, het leek op veel te weinig benzine stationair. CO schroef stond op nominale stand (ongeveer 2 slagen los) maar draaien hielp bijna niet. Totdat ik de schroef ongeveer 5-6-7 slangen uit heb gedraait, toen liek hij bijna perfect. Maar wat is de CO.... altijd spannend na zoiets. Nou... 0.8% niet slecht, na toeren daaien voor in minuut en gas los zelfs gezakt naar 0.2-0.3% !! Dat is beter dan nieuw.
Voor een 23 jaar oude carb niet slecht dus (oudste en verste 440 carb van dit forum?). Dit jaar gaan we over de 300 ton komen. Dan is mijn doel bereikt........en zullen we waarschijnlijk weer een nieuw doel stellen.

wpee schreef:Hoppa, weer een jaar APK erbij.

Wat was het dit jaar, eigenlijk 2 dingen:

1) subframe gelast afgelopen week, de ronde buis was doorgeroest aan de rechterzijde net voordat deze aan de sandwichplaat vast is gelast. Mooi een stuk buis (oude uitlaat pijp vectra BII !) uitgesneden en met CO lasapparaat erop gebakken. Mooi dik stal dus eenvoudig, minder eenvoudig zonder brug, maar het is gelukt.

2) Slecht lopen van de motor, toto 5 x toe de carb schoon gemaakt, zelfs nieuwe spruitstukpakking geplaatst, geen effect, het leek op veel te weinig benzine stationair. CO schroef stond op nominale stand (ongeveer 2 slagen los) maar draaien hielp bijna niet. Totdat ik de schroef ongeveer 5-6-7 slangen uit heb gedraait, toen liek hij bijna perfect. Maar wat is de CO.... altijd spannend na zoiets. Nou... 0.8% niet slecht, na toeren daaien voor in minuut en gas los zelfs gezakt naar 0.2-0.3% !! Dat is beter dan nieuw.
Voor een 23 jaar oude carb niet slecht dus (oudste en verste 440 carb van dit forum?). Dit jaar gaan we over de 300 ton komen. Dan is mijn doel bereikt........en zullen we waarschijnlijk weer een nieuw doel stellen.

Haha,

Jij mag wel een nieuw kenteken aanvragen vanwege gewicht met al dat lassen van jouw? hahaha, je bedoelt toch wel 3 ton ipv 300!!.

Mooi man, dat je het weer gered hebt met de nodige reparatie`s, die garage-houder zal wel balen als jij komt, althans dat heb ik dus meegemaakt, ben ondertussen gewijzigd van garage, de laatste had zo`n grote b*k tegen mij.. niet meer normaal.

Schilder

Het is een neef van mijn vrouw, dus daar ga ik niet weg. Veel te handig dat ik daar ook mag werken als het moet. (zelf de reparatie doen als een brug nodig is)
Het is inderdaad 3ton oftewel 300k. Tja zo zeggen elektronica mensen dat 300k, klinkt gewoon lekker. Al met al, toch weer een jaar erbij!

Wim,

8-Juli-2013 is het weer zover, ik mot dat barrel er weer doorheen slepen haha.

Schilder

Morgen, 1 Juli heb ik de APK, ik heb uiteraard de uitlaat weer gelast(3e jaar nu), zaten wat gaatjes als vorige jaren in de bocht bij achter-as, ik mag zelf wel 1 nieuw kenteken aanvragen vanwege gewicht.

Ik heb even zelf gecheckt, verlichting/knipperlichten/dashbord, gordels, pedaal-rubbers, kentekenplaat zwart(cijfers/letters) genoeg, ruitenwissers en/met vloeistof, speling op stuur/kogels etc, gasdicht uitlaat, rotte plekken bodem balken carrosserie N.A.W, event gebroken veren, dempers, rubbers, stabilisatie, lekkage olie, hoezen aandrijfassen, remslangen(verleden keer vervangen) remleidingen, banden, wiellagers, remmen.
Dit alles is in goede staat, enigste wat ik niet kan is remtest met co2 verbranding, en reflectie koplampen.

Bin benieuwd,

Schilder

Hijs er weer door haha, in ene keer!!.

Schilder

Haha prachtig!

Shockwave, ik ga altijd keuren in Heteren, bij Wim v D.
Hartstikke soepel bedrijf.

Schilder

Schilder schreef:Hijs er weer door haha, in ene keer!!.

Schilder

Gefeliciteerd!

goedzo

Clank schreef:
Gefeliciteerd!

THNX!, altijd weer een opluchting of jezelf geen dingetjes over het hoofd ziet.

Schilder