Volvo-Forum.nl

Bas is een Volvoliefhebber en hij schrijft het altijd leuk op.

V480-S60 schreef: ↑18.02.2024 - 17:08 Dit is typisch Bas van Putten. En ja die heeft een sterke mening. (En ook ja hij heeft wel een paar puntjes.)

Ik kan mij er niet in vinden,... wat een negatieveling ;-(

Urbexpeditie schreef: ↑18.02.2024 - 16:57 Hahaha, fantastisch geschreven

Zit wel een waarheid in overigens.

Inderdaad,
Pittig geschreven waarheid, ik voel zo goed de vertwijfeling met hem mee.

Leuk leesvoer, maar ik vertrouw vooral op m'n eigen zintuigen. Gisteren mijn V90 voor regulier onderhoud in de garage afgeleverd en daar stond een witte EX30 in de showroom. Maar even snuffelen. Eerste indruk vond ik best wel goed, materiaalkeuze ziet er goed uit en afwerking leek niets mis mee te zijn. De cupholders zijn leuk en de deurhandvaten zijn inderdaad erg mooi. Ik kon vrij makkelijk een goede positie vinden, maar "achter mezelf zitten" gaat niet. Dat verbaast natuurlijk niet, en je moet de EX30 nemen voor wat hij is : een kleine dure elektrische SUV/Crossover. En een eerste indruk van pakweg 5 minuten is ook maar wat het is. Ik vind het best een leuk ding. Om het design nou als armoe af te doen, daar ben ik het helemaal niet mee eens. Sorry Bas.

Fulaks schreef: ↑20.02.2024 - 09:42 Maar "achter mezelf zitten" gaat niet. Dat verbaast natuurlijk niet, en je moet de EX30 nemen voor wat hij is: een kleine elektrische Cross over. Ik vind het best een leuk ding. Om het design nou als armoe af te doen, daar ben ik het helemaal niet mee eens. Sorry Bas.

Dat ben ik helemaal met je eens. Het ontwerp is echt schitterend. Het is van alle kanten bezien een échte Volvo. Misschien had de binnenruimte achterin, wat ruimer moeten zijn, al gaat dit dan weer ten koste van de kofferruimte. DE EX30 staat op hetzelfde platform, als de Zeekr X, (die is iets ruimer.) Zoals je zegt: Het is wat het is.
De nieuwe EX30, zal Volvo beslist geen windeieren leggen.

Een Duitse test met 'mijn' uitvoering!

Mooie uitgebreide review, en wat een heerlijk kleurtje! Wanneer krijg je hem Hans?

Ja toch? Volgens de dealer zou dat ergens in april zijn. Heb wel al een mail van Volvo ontvangen om een Volvo ID aan te maken en als ik dan inlog staat er onder Bestellingen: 'Er zijn actieve bestellingen bekend'. Verder nog niets, maar zal wel goedkomen.

Het valt me ook nu weer op dat dat geel er telkens weer anders uitziet. Soms bleek en hier weer wat 'geler'.

Best wel een mooi en eerlijk review, van onze Duitse buren. Wat mij ook opvalt bij dat geel is, dat het in de praktijk wat milder overkomt, dan in de configurator. Best een gave kleur. Zij geven aan dat met de All weather banden, en het Panorama dak, de auto iets minder stil is (windgeruis) dan gedacht. Ook het doorsnee verbruik, is best wel aan de hoge kant, voor deze compacte Cross over. Ik vind het echt een schitterend ontwerp, wat echt Volvo uitstraalt. Ik wens Hans dan ook straks, ontzettend veel plezier met zijn nieuwe aanwinst.
En natuurlijk ook alle anderen, die binnenkort in hun nieuwe EX30 kunnen rijden.

Hans Eilander schreef: ↑22.02.2024 - 13:02 Ik wens Hans dan ook straks, ontzettend veel plezier met zijn nieuwe aanwinst.
En natuurlijk ook alle anderen, die binnenkort in hun nieuwe EX30 kunnen rijden.

Dank en ik heb er alle vertrouwen in.

Dat verbruik zal wel loslopen. Er komen ongetwijfeld nog een paar software updates om de boel te finetunen, en de temperatuur wordt ook beter.
En daarbij denk ik dat de testers ook niet op de zuinigste manier zullen rijden, dus zou me er niet veel zorgen over maken.

Trouwens als je een VIN hebt, schijn je hier de boot te kunnen tracken waar hij op staat
https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo

Henry82 schreef: ↑22.02.2024 - 16:08 Dat verbruik zal wel loslopen. Er komen ongetwijfeld nog een paar software updates. En daarbij denk ik dat de testers ook niet op de zuinigste manier zullen rijden, dus zou me er niet veel zorgen over maken.

Je kon in die Duitse test zien, hoe hard ze in de praktijk reden. ik heb trouwens al diverse testen gezien met de EX30. Daarbij valt het best op, dat het verbruik in de regel, een stuk boven de 20 Kw komt. Dat zou je toch niet verwachten?

Henry82 schreef: ↑22.02.2024 - 16:08 Dat verbruik zal wel loslopen. Er komen ongetwijfeld nog een paar software updates om de boel te finetunen, en de temperatuur wordt ook beter.
En daarbij denk ik dat de testers ook niet op de zuinigste manier zullen rijden, dus zou me er niet veel zorgen over maken.

Als ik kijk naar mijn eigen verbruik in een P8, heeft een groot deel te maken met klimaat (airco, voorverwarmen, stuurverwarming)

Henry82 schreef: ↑22.02.2024 - 16:09 Trouwens als je een VIN hebt, schijn je hier de boot te kunnen tracken waar hij op staat
https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo

Gaaf, nu alleen nog een VIN.

TonH53 schreef: ↑22.02.2024 - 16:32

Henry82 schreef: ↑22.02.2024 - 16:08 Dat verbruik zal wel loslopen. Er komen ongetwijfeld nog een paar software updates om de boel te finetunen, en de temperatuur wordt ook beter.
En daarbij denk ik dat de testers ook niet op de zuinigste manier zullen rijden, dus zou me er niet veel zorgen over maken.

Als ik kijk naar mijn eigen verbruik in een P8, heeft een groot deel te maken met klimaat (airco, voorverwarmen, stuurverwarming)

Stuur en stoelverwarming zou veel efficienter moeten verwarmen dan de interieurverwarming warmer te zetten.

Als ik uit ga van al de testen die ik inmiddels gezien heb, denk ik dat het gemiddeld verbruik in Kw, niet zo veel scheelt tussen de EX40 en de EX30. En wat betreft de efficiëntie van stoel en stuurverwarming, of interieurverwarming, werkt dat in een ICE zoals de mijne, gewoon perfect.

Henry82 schreef: ↑22.02.2024 - 16:08 Dat verbruik zal wel loslopen. Er komen ongetwijfeld nog een paar software updates om de boel te finetunen, en de temperatuur wordt ook beter.
En daarbij denk ik dat de testers ook niet op de zuinigste manier zullen rijden, dus zou me er niet veel zorgen over maken.

Het verbruik gaat zeker loslopen. In het forum van Tweakers.net wordt al een verbruik van 18,2 kWh gemeld en zojuist deze Duitse review laat vergelijkbare waarden zien.



Mijn conclusie: Irwin (InstaAutoVlog) heeft bewust paniek gezaaid voor niets. Maar negativiteit scoort helaas beter dan positieve berichtgeving.

Precies, lekker negatief scoort meer clicks. Ik trek me er nooit wat van aan in elk geval