Beter rijden op slechte ondergrond natuurlijk, uiterlijk is misschien mooi meegenomen.ps-amazon schreef:mij is nog niet helemaal duidelijk of je deze banden nu wilt omdat het beter zou rijden of omdat het fraaier oogt; in het eerste geval wil ik je wel e.e.a. ter overweging meegeven, met het uiterlijk vertoon kan ik je niet helpen...
ok, duidelijk; mijn off-road ervaring beperkt zich tot rijden met een Jeep GC over onverharde, eventueel modderige wegen en het rijden met de Amazon over onverharde rallywegen; laatst nog door vette modderbrei;huizeborger schreef:Beter rijden op slechte ondergrond natuurlijk, uiterlijk is misschien mooi meegenomen.ps-amazon schreef:mij is nog niet helemaal duidelijk of je deze banden nu wilt omdat het beter zou rijden of omdat het fraaier oogt; in het eerste geval wil ik je wel e.e.a. ter overweging meegeven, met het uiterlijk vertoon kan ik je niet helpen...
Helemaal eens. Ik zie soms "off roaders" die de diepste poelen pakken, plotseling bang worden, op de rem gaan staan en dan vervolgens proberen volgas weg te komen vanuit de gaten, terwijl 30 cm naar links of rechts gewoon vaste grond is. Dan vraag je om problemen. Inderdaad de vaart er beheerst in houden en het goede spoor pakken. Kom je met je gewone banden en 4x4 bijna overal. Maar een maatje grotere banden zou niet verkeerd zijn.ps-amazon schreef:ok, duidelijk; mijn off-road ervaring beperkt zich tot rijden met een Jeep GC over onverharde, eventueel modderige wegen en het rijden met de Amazon over onverharde rallywegen; laatst nog door vette modderbrei;huizeborger schreef:Beter rijden op slechte ondergrond natuurlijk, uiterlijk is misschien mooi meegenomen.ps-amazon schreef:mij is nog niet helemaal duidelijk of je deze banden nu wilt omdat het beter zou rijden of omdat het fraaier oogt; in het eerste geval wil ik je wel e.e.a. ter overweging meegeven, met het uiterlijk vertoon kan ik je niet helpen...
in los zand à la Dakar heb ik geen ervaring;
wat ik merk is dat 4x4 het grootste effect heeft op het rijden, de soort banden minder, maar ook de Amazon met z'n gedateerde achterwielaandrijving heeft me in Nederland nog nooit laten staan; is meer een zaak van juiste spoor pakken en de vaart er beheerst in houden; voor de gemiddelde bospaden heb je denk ik geen speciale off-road banden nodig; deze banden hebben pas maximaal effect als je ook de spanning laat zakken om meer cm2 aan de weg te krijgen en dat gaat in praktijk dus niet lukken; daarnaast zullen off-road banden bijdragen aan verminderd comfort, hogere slijtage, lawaai en brandstofverbruik;
mijn advies: gebruik de gewone banden en als dat echt niet meer lukt wordt het tijd voor een echte off-road zoals Jeep of Landrover
