“It’s like a snake on a hot summer day, it really doesn’t want to go where the driver wants to go”. Maar het gevoel, en de rijbeleving die je hierin mee krijgt…
Als niet alles op de goeie plek (of vast) zit wordt de snelheidssensatie alleen maar groter. Met een moderne auto kan je 120 op de snelweg, 130 op de snelweg of 200. Het maakt allemaal niet zo gek veel uit. In een klassieker moet je werken, en heel dapper zijn om hard te gaan. Ook als er allemaal moderne techniek in is gestopt. Juist als dat er in zit, want meestal blijft de motor dan ook niet ongewijzigd.
Het idee achter deze auto is niet heel anders dan bij die goeie ouwe Saab 99. In uitwerking verschillen de twee enorm. Deze Volvo heeft geen 700pk, en ook geen awd. Alle 500 paarden aanwezig worden naar de achterwielen gestuurd en hoeven slechts 1080kg van de plek te duwen. De Saab gaat hard, maar de Volvo wil met je spelen. Weliswaar op een behoorlijk gewelddadige en agressieve manier, maar dat houdt het alleen maar spannend. Bovendien ziet dit er toch veel lekkerder uit dan die Saab?
Filmpje:
