Onderhoud bij Volvo merkdealer of niet ?

Bover · 24.02.2024 - 14:13

LvdK schreef: ↑24.02.2024 - 12:20 Ik was dit onderwerp begonnen en lees behoorlijk veel verschillende reacties hier. Over het algemeen lijkt men te blijven bij de garage die het best bevallen is en dat is natuurlijk wel logisch.
Omdat ik mijn Volvo XC40 uit 2020 pas een paar maanden heb, denk ik eerst maar eens naar een officiële Volvo garage te gaan voor de nodige software updates.
En kijken hoe deze Volvo garage bevalt.

Lijkt mij verstandige keuze, software bij de dealert halen, en ik zou gelijk vragen een check te doen op je onderstel, rubbers en schokbrekers...

Frits V70 · 24.02.2024 - 14:20

De mijne moet voor APK en 145.000km beurt. Omdat ik minder ga rijden in de XC en we deze heel misschien meenemen voor een rit naar Portugal en de Volvo Assistance dan wel fijn is, toch maar een afspraak gemaakt bij de dealer.

Software updates zijn link, mijn auto is getuned. Ik zal daarvoor maar even waarschuwen als ik er kom.

24.02.2024 - 14:35

Zolang men geen updates doet omtrend het motormanagement gedeelte komt dit goed.

lint · 24.02.2024 - 16:22

Kan de dealer selecties maken bij een software update?

JeroenSpock · 24.02.2024 - 16:29

Bover · 24.02.2024 - 17:00

Frits V70 schreef: ↑24.02.2024 - 14:20 De mijne moet voor APK en 145.000km beurt. Omdat ik minder ga rijden in de XC en we deze heel misschien meenemen voor een rit naar Portugal en de Volvo Assistance dan wel fijn is, toch maar een afspraak gemaakt bij de dealer.

Software updates zijn link, mijn auto is getuned. Ik zal daarvoor maar even waarschuwen als ik er kom.

Frits, ik plak echt een GROOT papier op het stuur om "TUNING AANWEZIG" aan te geven , met daaronder kleiner "tuning niet aantasten met software"..

Sammmyvannorel · 05.03.2024 - 16:53

https://www.media.volvocars.com/nl/nl-n ... onderdelen

Lijkt me duidelijk toch: als je een nieuwe motor laat plaatsen bij de dealer, kun je tot in het oneindige door blijven rijden (af en toe bandjes wisselen

Ik ga met mijn 'oliezuipende' D3 maar eens langs voor een offerte

wimwerf · 10.03.2024 - 08:34

Gouwe schreef: ↑18.02.2024 - 14:47 Ik denk dat je hier heel erg generaliseert. Niet elke dealer is hetzelfde net als de specialist dat niet is. En voor de TS: lekker doen wat jij wilt als het goedkoper moet. Ik voel me helemaal happy met mijn dealer. Kost wat, heb je ook wat (vind ik).

Een ander verwijten van generaliseren.
Je kan er zelf ook wat van.

"Kost wat, heb je ook wat (vind ik)"

Behalve een hoge rekening, wat heb je dan t.o.v. een specialist?

Frits V70 · 10.03.2024 - 08:55

Bover schreef: ↑24.02.2024 - 17:00
Frits V70 schreef: ↑24.02.2024 - 14:20 De mijne moet voor APK en 145.000km beurt. Omdat ik minder ga rijden in de XC en we deze heel misschien meenemen voor een rit naar Portugal en de Volvo Assistance dan wel fijn is, toch maar een afspraak gemaakt bij de dealer.

Software updates zijn link, mijn auto is getuned. Ik zal daarvoor maar even waarschuwen als ik er kom.
Frits, ik plak echt een GROOT papier op het stuur om "TUNING AANWEZIG" aan te geven , met daaronder kleiner "tuning niet aantasten met software"..

Is helemaal goedgekomen Bob. Kleine beurt, APK gekeurd en gewassen weer meegekregen.

Bover · 10.03.2024 - 09:05

Ja die ^pechhulp is wel fijn in de pocket kan ik me voorstellen...En nu de rit naar Portugal plannen?

Frits V70 · 10.03.2024 - 10:36

Bover schreef: ↑10.03.2024 - 09:05 Ja die ^pechhulp is wel fijn in de pocket kan ik me voorstellen...En nu de rit naar Portugal plannen?

Ja, ik heb al een route laten uitzetten door een reisbureau met een aantal hotels. Maar de kans is groot dat we toch met de Caab gaan. Die heeft ook Europa support.

Gouwe · 10.03.2024 - 12:41

wimwerf schreef: ↑10.03.2024 - 08:34 Een ander verwijten van generaliseren.
Je kan er zelf ook wat van.

Vertel, waar generaliseer ik dan? Volgens mij geef ik alleen maar aan dat IK mij happy voel bij MIJN dealer. Als jij je happy voelt bij een specialist, helemaal prima.