Verschil Comfortstoelen en Sportstoelen

[Jiska]

Hallo, ik heb een vraag. Ik bezit op dit moment een v70 edition sport uit 2007 die sportstoelen heeft. Die zitten redelijk, niet super maar ook niet slecht. Deze auto is een diesel en aangezien de wegenbelasting van auto's die de brandstof diesel hebben omhoog gaat ben ik aan het kijken voor een v70 op benzine. Nu zie ik dat sommige sportstoelen hebben en sommige comfortstoelen. Ik ben zeer benieuwd: wat is het verschil? Ik hoor het graag! Gr Jiska

[lint]

Comfort stoelen zijn wat breder, minder hoge zijkanten van zitting en leuning.

[JeroenSpock]

Sportstoelen zit je meer in, de comfortstoelen zit je op.
Persoonlijk vind ik de sportstoelen comfortabeler (en mooier).
Heb mijn beide S60's de stoel zitting opnieuw laten vullen, en vooral bij de vorige kon je dat goed merken. Die stoel zit nog steeds geweldig en sluit overal goed aan.
We hebben ook wel proef gereden met auto's met comfortstoelen maar dan mis ik direct iets als ik daar op ga zitten.

[Frits V70]

Ik ben juist blij met een stoel waar ik wat meer bewegingsvrijheid in heb met mijn hernia rug. Een keer met een collega meegereden in een BMW naar Zuid Duitsland. Dat was niet fijn.

[Jiska]

Hoi Jeroen, bedankt voor je reactie! Ik dacht zelf dat het eigenlijk andersom was (dat je juist meer in de comfortstoelen zakt en dat je meer op de sportstoelen zit) maar daarom is het altijd fijn om met mensen te praten die er ervaring mee hebben. Dus ik kan beter voor sportstoelen gaan?

[mees]

Ieder lijf is anders. Iedere stoel is anders.
En de ene wil 'vrij zitten' en de ander 'omsloten'.
Ga niet uit van ik wil slechts sport omdat..... het kan wel eens heel anders uitpakken per auto.
Ik raad je aan: sluit niet bijvoorbaat een bepaald type uit.
en probeer van alles wat voor de rest wel voldoet aan je wensen.
Succes!

[fredhead]

De sportstoelen bieden aan de zijkanten wat meer steun en de comft stoelen zijn overal vlakker.
Ook afhankelijk van je poststuur wat je prettiger vind zitten.

Geen idee of de benzine met een vooruitziende blik wordt gekocht of met de huidige verhoging maar reken voor "de grap" eens uit hoe lang je erover doet om een eventuele overstap terug te verdienen ten opzichte van de extra wegenbelasting.

[JeroenSpock]

Ik kan wel zeggen je moet de sportstoelen nemen, maar je moet vooral zelf op die stoelen gaan zitten en voelen wat het lekkerste zit

[lint]

Precies, lekker gaan proef zitten in beide type stoelen.

[Jiska]

Hoi Fredhead, de reden voor de overstap is vooral omdat ik ontzettend weinig de auto gebruik. Daardoor is voor mij benzine rijden een stuk goedkoper. Ik ga binnenkort maar wat V70’s op benzine testen en dan zie ik vanzelf welke stoel ik het lekkerst vind zitten

[JeroenSpock]

Met dit bestand kan je die kosten makkelijk uitrekenen
Werkblad beveiliging wachtwoord is konijn

[Bart]

Mooi bestand Jeroen! Heb je deze ook wel eens uitgebreid met zaken als onderhoud en afschrijving? Zijn altijd lastig om in te schatten, en verschillen misschien ook niet wezenlijk tussen diesel en benzine..

[JeroenSpock]

Nee deze niet Bart, mijn eigen 'administraite' wel. Elke tankbeurt de datum, liters, km stand, buitentemperatuur, literprijs, verbruik boordcomputer invullen en excel doet de rest.
In een ander tapblad vraagt hij om de wegenbelasting, aanschafprijs, verzekering, onderhoudskosten, en samen met de huidige datum berekent hij dan cent/km, totale kosten en kosten per maand.
Heb ik wel eens een topic voor geopend meen ik, en anders wil ik dat nog wel een keer doen.

Dit lpg ding is puur voor het berekenen en grafisch duidelijk maken wanneer lpg of diesel, of elektrisch goedkoper wordt.

[Bart]

Nee deze niet Bart, mijn eigen 'administraite' wel. Elke tankbeurt de datum, liters, km stand, buitentemperatuur, literprijs, verbruik boordcomputer invullen en excel doet de rest.
In een ander tapblad vraagt hij om de wegenbelasting, aanschafprijs, verzekering, onderhoudskosten, en samen met de huidige datum berekent hij dan cent/km, totale kosten en kosten per maand.
Heb ik wel eens een topic voor geopend meen ik, en anders wil ik dat nog wel een keer doen.

Dit lpg ding is puur voor het berekenen en grafisch duidelijk maken wanneer lpg of diesel, of elektrisch goedkoper wordt.

Duidelijk, dank! Ik vind de verschillen meevallen, had voor mezelf ook al eens een vergelijk gemaakt voor een XC90 D5 vs. V8 en een V70 2.5T vs, een D5. Ik kwam bij de XC90 bij 3000 km per maand op een verschil van 9 Euro per maand, bij de V70 op 4 Euro... Afschrijving op 250 per maand, onderhoud op 200 per maand en de brandstof op basis van de geldende marktprijzen.