automatische niveauregeling van luchtvering past de hoogte aan

[Sjefi]

Beste Leden,

Ik had een nieuw onderwerp aangeslingerd maar kan deze niet meer terugvinden.
Hierbij nogmaals.


Ik was gisteren terug van mijn autovakantie en heb er ongeveer 9000km op zitten.

Genoten van de luxe en comfort van de xc90 . totdat ik opmerkte dat de automatische niveauregeling van de luchtvering de hoogte willekeuring aanpast. (vergelijkbaar met offroad / awd rijmodi)

Zou het wellicht met onderstaande punten te maken kunnen hebben.

dd 23 dec 2023 hebben we te maken gehad met enorme sneeuwval in Hongarije met temperaturen tot minus 3. Al het sneeuw wat terecht is gekomen in de toegangkelijke ruimtes is urenlang bevroren geweest. Zijn hierdoor wellicht sensoren bevroren / kapot gegaan.

dd 27 dec 2023 is mijn auto voor een controle beurt bij een universele garage geweest en is op een 2 koloms brug omhoog gelift. Ik kan mij niet herinneren dat ze uberhaupt de luchtvering hebben gedeactiveerd. Wat ik mij afvraag is of dit enkel geldt als de auto wordt gekrikt, of ook in het geval de auto de lucht in geat en de veren zich uitrekken als ik dat zo mag stellen.

dd 5 jan 2024 op de terugweg hebben we urenlangen regenval ervaren waarbij het met bakken uit de lucht kwam.
Zou het misschien kunnen dat de bodemplaat vol met water zit ? waardoor er bepaalde sensoren worden geactiveerd ?

Hoor graag of een van bovenstaand dit hebben veroorzaakt en of jullie mij kunnen mij adviseren of ik een instelling kan resetten ofdat ik bijv zelf iets kan doen zodat de vering zich opnieuw kan kalibreren ?

hoor graag,

mvg

sjef

[Jers3n]

Wat bedoel je precies met willekeurig aanpassen?

[Sjefi]

Hi Jers3n,

Ongeacht de RIjmodi die je instelt, gaat de auto zoals op de foto de hoogte in. Soms wel hoger heb ik het idee. Als ik mij niet vergis , zou de vering bijvoorbeeld automatisch moeten zakken als ik harder rij , of bijvoorbeeld in polestar stand zit, zodat de luchtweerstand minder wordt. Het lijkt erop dat de rijmodi geen invloed meer heeft en dat de nivellering een eigen leven is gaan leiden.

hoor graag.

[Jers3n]

Ah, zie dat het systeem op een XC90 (MY18 of al MY19?) anders is en werkt dan op onze V90 CC (MY21). Bij de V90 CC zit er alleen luchtvering op de achteras (niet rondom), en die werkt voornamelijk als niveauregeling t.b.v. belading en niet om rijhoogte aan te passen voor de gekozen rijmodus. Demping (achter) veranderd we bij andere rijmudus, maar rijhoogte dus niet.
Ik ben dus ook niet genoeg bekend met hoe het op een XC90 werkt (of zou moeten werken). Kan er dus niet heel veel inhoudelijks over melden. Heb wel gelezen dat er een beperking zit als de auto stil staat, mogelijk dat dat wat vertroebeling over de werking veroorzaakt?

Quote uit instructieboekje XC90:
“Bij een geopende zijportier of achterklep geldt het volgende:
- Als een zijportier openstaat is alleen afregeling op een hoger niveau mogelijk.
- Als de achterklep openstaat is alleen afregeling op een lager niveau mogelijk.”

[Sjefi]

Jers3n ,

Bedankt voor je reactie.

Misschien andere leden die een idee hebben?

Hoor graag

Mvg

Sjef

[BraboFrits]

Hallo Sjef, welkom hier.

Ja, de luchtvering regelt zelf de hoogte maar ik vind de jouwe wel erg hoog. Dat die garage je auto op die manier omhoog heeft gelift zonder de luchtvering uit te schakelen vind ik erg zorgelijk, daar kan 'ie niet goed tegen heb ik begrepen...
Misschien eens door een Volvo dealer of specialist naar laten kijken? Eventuele foutcodes uitlezen?
Ik heb ook die veringsregeling aan staan, mijn XC90 zakt juist als ik het contact uitzet.