Koplampen

[peterscheidsbach]

Vanwege de slechte verlichting twijfel ik tussen het vervangen van de complete koplampen of een xenonconversie van retrofitlab.
Moet bij de retrofitconversie het koplampglas verwijderd worden of kan je de lens en spiegel er zo uitschroeven?
Gr peter
V50 2.4i 2004

[Arnold]

Hier is een goed LED lamp verkrijgbaar, 1 op 1 uitwisselbaar met H7. Dit geeft al een enorme verbetering tegen lage kosten.

https://www.ledperf.nl/new_products.php ... o6000%20NL

[peterscheidsbach]

Het probleem zit hem.bij mij in de projectors.
Verweerd en mistig. Schoonmaken heeft onvoldoende resultaat. 2 nieuwe koplampen kosten 280 euro en voor 300 heb ik een retofitlab conversie naar xenon.
Weet niet wat de ervaringen zijn hiermee mbt de CEM en ruitenwissermotor.
Ben er inmiddels wel achter dat het eea gewoon los te schroeven is.

[flevodirk]

Retrofitlab heeft mooie en degelijke spullekes inderdaad. Ik heb destijds de buitenkant van de S60 lampen wel mooi gekregen(Halogeen, h7). Dus schuren met waterproof, polijsten en lakken met 2K van Spraymax. Maar de binnenkant, dat kon ik ook niet fixen, het ging nog net vond ik.
Ik heb 5 jaar met een Led set van Hilox rond gereden, super licht en geen verblinding van tegenliggers (ik moest het wel 2x inbouwen om dat goed te krijgen, maar daarna fijn gereden.

Een manco van die set was dat ze stekkerverbindingen gebruikten die wel eens losgingen en dat altijd op een moment dat het echt niet uitkwam.. Maar veel tape en tie-wraps gebruikt en dat hield wel ff.
Ben benieuwd of je voor Retrofitlabs gaat en het resultaat daarvan!

[JeroenSpock]

Ja die Retrofitlab bi-xenon projectoren zijn echt geweldig, strakke cut-off en lenzen van helder glas. Voor H7 koplampen helaas (destijds) niet te krijgen voor D1S/D2S maar alleen met H1. Ook niet slecht hoor maar Orsam/Philips ed maken geen H1 xenon bolletjes.
V50 koplampen trek je zo uit de auto, en de projector schroef je vanaf de achterkant zo los. Alsof het er voor gemaakt is.
Niet eens gaan knoeien met H7 led.
En anders zijn complete halogeen koplampen inc nieuw 'glas' (kunststof) iets van 150 euro per stuk.

[peterscheidsbach]

Heb een retrofitlab set bixenon set gekocht.
Maandag eens installeren

[JeroenSpock]

Zijn je koplampen nog niet dof? Dan in één keer goed aanpakken

[corsa_gsi]

Retrofitlab heeft mooie en degelijke spullekes inderdaad. Ik heb destijds de buitenkant van de S60 lampen wel mooi gekregen(Halogeen, h7). Dus schuren met waterproof, polijsten en lakken met 2K van Spraymax. Maar de binnenkant, dat kon ik ook niet fixen, het ging nog net vond ik.
Ik heb 5 jaar met een Led set van Hilox rond gereden, super licht en geen verblinding van tegenliggers (ik moest het wel 2x inbouwen om dat goed te krijgen, maar daarna fijn gereden.

Een manco van die set was dat ze stekkerverbindingen gebruikten die wel eens losgingen en dat altijd op een moment dat het echt niet uitkwam.. Maar veel tape en tie-wraps gebruikt en dat hield wel ff.
Ben benieuwd of je voor Retrofitlabs gaat en het resultaat daarvan!

Rij ook al jaren met een Hilox LED set erin, maar heb geen last van bovenstaande problemen.

[mrpara]

Heb een retrofitlab set bixenon set gekocht.
Maandag eens installeren

Ik ben heel benieuwd welke set van retrofitlab je precies gekocht hebt en of de installatie makkelijk was? En natuurlijk of het resultaat bevalt

[JeroenSpock]

Trouwens Peter, heb je af fabriek halogeen of xenon in de V50?

[peterscheidsbach]

Ik heb deze set.
https://retrofitlab.com/nl/products/vol ... headlights
Installeren is een eitje. Ongeveer 1 1/2 uur rustig aan gewerkt.
Af fabriek had ik halogeen.

[JeroenSpock]

Ah oke. Heb in het verleden wel eens gelezen dat als je daar xenon in zet dat de boordcomputer dat niet leuk vindt of zo.
Lijkt me toch raar, want je zet er 12V op en het moet gewoon werken. Hooguit dat de canbus iets merkt van het lager vermogen.

[peterscheidsbach]

Geeft geen meldingen over kapotte lampen ofzo.
Verder schijnt deze set veilig te zijn voor je cem en ruitenwissers. Wel even de minkabel op een goed aardingspunt bevestigen.

[kawaman]

Ah oke. Heb in het verleden wel eens gelezen dat als je daar xenon in zet dat de boordcomputer dat niet leuk vindt of zo.
Lijkt me toch raar, want je zet er 12V op en het moet gewoon werken. Hooguit dat de canbus iets merkt van het lager vermogen.

Jeroen, het is net andersom.
Wanneer je aftemarket Xenon inbouwt in een halogeen unit, dan kan de boordcomputer om zeep geholpen worden.
Dat heeft te maken met de hoge piekspanning bij het opstarten van de xenon waar de "halogeen computer" niet mee over weg kan.
Bij Led heb je, volgens mij, die piekspanning niet.

[JeroenSpock]

Oh ja de CEM vind dat niet lekker, ruitenwissers ook? Hoe zijn die met elkaar verbonden dan?

Kawaman, dat zei ik ook als je xenon in een halogeen koplamp zet.
Of er al passende bi-led projectoren zijn weet ik niet. Heb ze wel eens voorbij zien komen maar of dat wat is, zeg het maar.

[kawaman]

Ja Jeroen, je hebt gelijk niet goed gelezen

[Jaspero]

Hier is een goed LED lamp verkrijgbaar, 1 op 1 uitwisselbaar met H7. Dit geeft al een enorme verbetering tegen lage kosten.

https://www.ledperf.nl/new_products.php ... o6000%20NL

Hoe zijn hiermee de ervaringen? Lijkt mij voor de beginnend sleutelaar de makkelijkste oplossing voor wat beter licht?