Ronald's V90 T5 inscription Crystal White Pearl

[Fulaks]

Weer een hele mooie en volle V90 ! Veel plezier ermee. Is een genot om mee te rijden...

[decorsa]

Thx fulaks.
Ik geniet steeds meer van de auto.

[decorsa]

Toen ik de auto ophaalde hoorde ik heel zachtjes met het raam open een lichte fluittoon als ik redelijk wat gas gaf. Bij de serie van mijn vrouw hoor je dit ook in sportstand dus ik dacht dat normaal was. Dit geluid is steeds harder gaan klinken en is toeren afhankelijk. Klinkt als een boost lek. Ook bij koud start na het zakken van de toeren begint de motor meer te schudden.
Binnen 1,5 week moet ik langs gaan bij de garage. Gelukkig garantie dus ben benieuwd.

[jalex_h]

Mogelijk zit je spruitstuk los.

[diesel01]

Mogelijk zit je spruitstuk los.

Dat zou kunnen, heb het met een V70 gehad, daar waren de trekbouten van het spruitstuk iets opgerekt waardoor er een fluittoon hoorbaar was wanneer je bijvoorbeeld bij de Mc drive langs reed.
Later werd het ook hoorbaar op de snelweg wanneer je een viaduct op reed met de Cruise aan, hij had dan iets vermogen nodig om de snelheid vast te houden waardoor hij lichtjes hoorbaar was.
Nieuwe pakking en bouten en het was opgelost.

[decorsa]

Thx voor de tip, ik neem het mee maandag.
Is het een typisch kwaaltje van dit type motor?

@diesel01
Ik las in jou topic dat jij last had van slechte koppelingen op de rubberslangen, misschien dat ik er ook last van heb. Ik neem dat ook zeker mee.

[diesel01]

Trouwens....het was niet de V70 maar de huidige V90, wel hetzelfde verhaal met trekbouten en zo maar het was de V90.
Die slangen waren van het expansievat die de kleine Turbo direct druk geeft bij gas geven, Powerpulse.
Die zit uitsluitend op de D5, na de modificatie nooit weer een kapotte slang gehad, de nieuwe slangen zijn getest op 120bar, met 19bar werkdruk moet dat dus gewoon goed blijven gaan.

[decorsa]

Ok thx voor de update.
We zullen het hopelijk maandag weten. Het geluid is niet harder of anders geworden.

[decorsa]

Maandag naar de garage geweest maar niks gevonden. Ik ga denk ik toch eens bij de Volvo dealer langs om hun te laten luisteren en eens vragen of er een actie voor de polestar tuning aankomt.
Maar wat een heerlijke cruiser is het toch. Cruise controle en pilot assist aan, lekker muziekje en dakje open. De stoelen zijn comfortabel en je stapt relaxed uit na een lange rit. De stoel ventilatie is met deze temperaturen een heerlijke optie en zal vaak gebruikt gaan worden.

[PGV90]

Ja, fijne auto en het zijn erg goede stoelen voor lange rit, en idd mooie opties, die je niet echt nodig hebt, maar eenmaal aan gewend wil je niet meer zonder!
Heb je ook de stoelmassage? Gebruikt het niet erg vaak, maar is ook erg lekker zo nu en dan.

[Fulaks]

Hier gisteren ook de stoelventilatie op gehad. Standje drie gebruik haast nooit omdat ik dat wat te luidruchtig vind. Enkel om even snel af te koelen wanneer ik een beetje zweterig ben en de auto in de zon heeft gestaan. Anders altij standje één of twee (hetzelfde geldt voor de stoel- en stuurverwarming, drie wordt snel te warm...).

Weten jullie of de scherm van het panoramadak veel helpt tegen opwarmen ? Ik heb het eigenlijk nog nooit dicht gehad, omdat ik het extra licht in de cabine zo aangenaam vind (ik heb een zwart interieur, dus mag wel wat licht hebben). Mocht ik de auto langere tijd in de zon moeten parkeren, dan zou ik het wel sluiten.

[Miguel81]

Hier gisteren ook de stoelventilatie op gehad. Standje drie gebruik haast nooit omdat ik dat wat te luidruchtig vind. Enkel om even snel af te koelen wanneer ik een beetje zweterig ben en de auto in de zon heeft gestaan. Anders altij standje één of twee (hetzelfde geldt voor de stoel- en stuurverwarming, drie wordt snel te warm...).

Weten jullie of de scherm van het panoramadak veel helpt tegen opwarmen ? Ik heb het eigenlijk nog nooit dicht gehad, omdat ik het extra licht in de cabine zo aangenaam vind (ik heb een zwart interieur, dus mag wel wat licht hebben). Mocht ik de auto langere tijd in de zon moeten parkeren, dan zou ik het wel sluiten.

Het zou een optie in je menu kunnen zijn om het zonnescherm automatisch te sluiten als het te warm wordt in de auto.
Ik heb er voor gekozen om hem bij mij te enablen en merk dat geregeld in de zomer bij terugkomst de voorwaarden voor het automatisch sluiten zijn voldaan. Hoeveel het echt uit maakt is lastig te zeggen maar als je hem sluit als je in de auto zit merk je in ieder geval dat je zelf een stuk minder opwarmt.

[Fulaks]

Het zou een optie in je menu kunnen zijn om het zonnescherm automatisch te sluiten als het te warm wordt in de auto.

Ja dat klopt, met deze optie aangevinkt zou bij warm weer het zonnescherm automatisch sluiten 15 minuten na vergrendeling van de auto.

[raspaardje]

Maar wat is warm weer? Ik kan niks vinden wanneer de Volvo het zonnescherm nu automatisch sluit indien je deze setting hebt aangepast (default is uit).

[decorsa]

Misschien dat het zonnescherm sluit vanaf een bepaalde temp of dat er gebruik word gemaakt van de licht sensor en lichtsterkte van de zon. Zou het anders ook niet direct weten.
Zal eens een test doen op het werk, ik parkeer de auto altijd onder de brug en als het warm word die dag dan laat ik zonnescherm open staan en kijk als ik terug naar huis ga of het gesloten is of niet. Kunnen we dan al eens kijken of het door temperatuur geregeld word.

[lint]

Ik sluit het zonnescherm bij warm weer gewoon met de hand, scheelt toch iets.

[decorsa]

Ja, fijne auto en het zijn erg goede stoelen voor lange rit, en idd mooie opties, die je niet echt nodig hebt, maar eenmaal aan gewend wil je niet meer zonder!
Heb je ook de stoelmassage? Gebruikt het niet erg vaak, maar is ook erg lekker zo nu en dan.

Als je die opties nooit gehad hebt dan mis je zo ook niet maar eenmaal gehad dan kan je ze denk ik niet snel meer missen.
De stoel massage heb ik nog niet veel gebruikt. Vind het eigenlijk te heftig en dan vooral in de schouders, word als het ware een beetje naar voor gedrukt. Als ik hem gebruik dan is het de lende stand en zelfs die vind ik te hoog gaan maar ik heb nog niet veel gespeeld met de intensiteit en snelheid. Vind het al irritant als de kinderen vaak tegen de stoel aan stoten. Vrouw gebruikt hem wel iedere keer.

[decorsa]

Hier gisteren ook de stoelventilatie op gehad. Standje drie gebruik haast nooit omdat ik dat wat te luidruchtig vind. Enkel om even snel af te koelen wanneer ik een beetje zweterig ben en de auto in de zon heeft gestaan. Anders altij standje één of twee (hetzelfde geldt voor de stoel- en stuurverwarming, drie wordt snel te warm...).

Weten jullie of de scherm van het panoramadak veel helpt tegen opwarmen ? Ik heb het eigenlijk nog nooit dicht gehad, omdat ik het extra licht in de cabine zo aangenaam vind (ik heb een zwart interieur, dus mag wel wat licht hebben). Mocht ik de auto langere tijd in de zon moeten parkeren, dan zou ik het wel sluiten.

Stoel ventilatie op 3 voel je inderdaad trillen en luidruchtiger maar vind het niet echt storend. Jammer dat het verlengde uitschuifbare zitvlak niet geventileerd is. Stoel- en stuur verwarming hangt af van hoe koud ik het zelf heb maar meestal is dat stand 1. Stand 3 heb ik nog niet geprobeerd.

Denk dat het zonnescherm vooral bedoeld is om het directe zonlicht uit de cabine te houden anders zou je niet meer kunnen zitten in de stoelen of iets aanraken omdat het te warm is. Heb het automatisch sluiten wel aanstaan.

[decorsa]

Ik sluit het zonnescherm bij warm weer gewoon met de hand, scheelt toch iets.

Ik zou dat steeds vergeten.
Zelfde als de vensters wat stoppen met sluiten als je de auto uitzet en de deur opent. Al 2 keer gehad dat de venster nog open stond de dag erna. Bij de BMW was dit ook maar dat had ik uit gecodeerd met behulp van de Carlyapp.
Zou dit ook mogelijk zijn bij de Volvo?

[decorsa]

Hoofdsteun kussen binnen gekomen en gelijk geplaatst. Het kussen is zacht en zorgt ervoor dat ik mijn nek moet overstrekken als ik mijn hoofd tegen de hoofdsteun leg. Het past ook mooi bij de rest van de stoel door de gaatjes. De manier om het kussen vast te maken had toch wel anders gekund want mooi is anders.