Volvo-Forum.nl

Hallo iedereen ik heb een volvo v60 D3 modeljaar 2015 en zou graag remmen hebben die meer bite hebben. De standaard remmen vind ik nie voldoende. Ik zag dat er ook grotere schijven onder kunnen. Mijn vraag is nu of je van 300 mm schijven naar 316 mm kan gaan of dat er meer moet veranderd worden dan de klauw en de steun. En passen deze in velgen van 17 inch. Weet iemand ook of je hier het verschil van gaat merken?

Als je bite wil kan je beter andere remblokken nemen. EBC red/yellow/greenstuff is spul waarbij het rempedaal een soort aan/uit schakelaar wordt. Ik vind het niets maar jij misschien wel.

Grotere remschijf kan, 316mm past nog binnen 17" velgen en dan heb je inderdaad andere klauw, steun en remslang nodig.
Stapje verder is 336mm, eveneens andere klauw, steun en slang maar dit past niet meer binnen 17" velg.

Zijn de ebc blokken dan zo agressief of waarom vind je deze niks?

Ik heb met de std schijven en remblokken van Brembo juist een mooie set up.
Vond de oem blokken van Volvo sompig en daarnaast waren die van mij na 30.000km verglaast.
Inmiddels 40.000km op de remblokken van Brembo en die bevallen prima, ook op de autobahn geven ze lekker bite en vertrouwen.
Gewoon via internet besteld en zelf op de V90 gezet op een zaterdag morgen.
De schijven zijn gewoon oem Volvo de remblokken van Brembo, dat EBC kan weleens agressief zijn op je remschijven, heeft een hoop stopkracht maar eet daarnaast remschijven.

Jelmer de Jong schreef: ↑21.07.2021 - 18:45 Stapje verder is 336mm, eveneens andere klauw, steun en slang maar dit past niet meer binnen 17" velg.

De PIH heeft ook 336mm remmen met 17 inch velgen.

Ik heb een compleet set 316 te koop van mijn V70 3.0T6.
Ik ben overgestapt naar remmen set van een XC60 3.0T6
Die zijn 328mm en dubbelzuiger klauwen.

Mijn set is compleet met bracket, klauwen blokken en remschijven.
Wellicht dat je alleen andere remslangen moet kopen.
https://link.marktplaats.nl/m1726097930

Joren nies schreef: ↑21.07.2021 - 22:55 Zijn de ebc blokken dan zo agressief of waarom vind je deze niks?

Ik vind dat een rempedaal bij 50% indrukken ook ~50% remkracht moet leveren. Sommige remblokken zorgen voor 80% remkracht bij 10% indrukken, dat is niets voor mij.

The Mechanic schreef: ↑22.07.2021 - 10:14 De PIH heeft ook 336mm remmen met 17 inch velgen.

Maakt het nog uit welke velg? Je houdt theoretisch nog maar 20mm over tussen schijf en velg om een remklauw tussen te frotten

Plein69 schreef: ↑22.07.2021 - 11:12 Ik heb een compleet set 316 te koop van mijn V70 3.0T6.
Ik ben overgestapt naar remmen set van een XC60 3.0T6
Die zijn 328mm en dubbelzuiger klauwen.

Mijn set is compleet met bracket, klauwen blokken en remschijven.
Wellicht dat je alleen andere remslangen moet kopen.
https://link.marktplaats.nl/m1726097930

Kan je deze gewoon rechtstreeks monteren op een v60 dan?

Alles van de 2010-2017 60/70 series is uitwisselbaar.

Plein69 schreef: ↑22.07.2021 - 11:12 Ik heb een compleet set 316 te koop van mijn V70 3.0T6.
Ik ben overgestapt naar remmen set van een XC60 3.0T6
Die zijn 328mm en dubbelzuiger klauwen.

Mijn set is compleet met bracket, klauwen blokken en remschijven.
Wellicht dat je alleen andere remslangen moet kopen.
https://link.marktplaats.nl/m1726097930

Nooit geweten dat Volvo een set met dubbele zuigers had, dat remt wel goed denk ik?

Ja dat remt een stuk harder.
Enige nadeel wat ik tot nu toe heb ondervonden is de automatische rem bij de cruise control.
Waar hij met 316 rustig vertraagde gaat er nu een anker uit.

Ook al een stuk met caravan gereden en je hebt echt meer rem kracht.

Ah de acc, ja dat wil ik wel geloven, die heb ik op 80 wegen altijd op maximale afstand staan.
Eerst remt hij rustig af maar wanneer het voertuig voor je tot stilstand komt dan gooit de V90 met 345mm voor en achter 320 ook een anker in het wegdek.
Ik overrule vaak de acc wanneer ik zie dat afslaand verkeer stil komt te staan om achterop komend verkeer niet te laten schrikken, die dubbele zuigers van jou is gewoon mooi spul.