XC60 D4 R-design gespot - onderstel/motor vraag

[ingka]

Hej!

Ik heb (in Zweden) een XC60 D4 AWD Classic R-Design gespot van modeljaar 2017 die mij interesseert.

Volgens de advertentie en ook de occassion advies video van autoweek zit er in de R-design een ander (harder) onderstel heeft. De advertentie vermeld 'sport chassis'. Klopt dit en zijn er mensen die in auto's met/zonder zo'n sportchassis gereden hebben en het verschil kunnen aanduiden? Ter verduidelijking, ik zit niet te wachten op een stuiterbak .. omdat ik er lange afstanden op N/snelwegen moet maken. Comfort is belangrijk voor me.

Begrijp ik goed dat qua verbruik / duurzaamheid de 190 PK D4 te preferente is boven de 220 pk D5 motoren ?

Thanks
Erik

[V50nuV60]

Ik moet eerlijk zeggen dat ik de r design niet altijd comfortabel vind op een hobbelende snelweg. Ik zou in dit geval voor een normaal onderstel gaan.

[ingka]

Ja daar was ik al bang voor ... balen

[BlackcurrantV70]

Ik heb een XC60 D3AWD MY11 gereden en na 2 jaar verkocht wegens te stuiterend, zelfs met het “comfort” chassis.

Xc60 is een mooie auto maar voor mij te hard afgeveerd, de stoelen zijn ook een stuk minder dan de V70, Xc70

[sbv]

Ieder zijn ding. Ik rij ruim 70k per jaar en merk wel dat het wat stevig geveerd is maar niet storend. In de zomer rij ik op 20" en in de winter op 18". Recent heb ik een stuk in een XC70(my15) gereden en dacht dat het onderstel defect was. Het was allemaal zo soepel en deinend

[DB200]

Het was allemaal zo soepel en deinend

Ja, in een XC70 is het heerlijk comfortabel zweven. Ik vond de XC60 met dynamic chassis (in NL standaard) te veel stuiteren, zelfs op 17 inch wielen. Zo veel mensen, zo veel wensen . Een alternatief op het standaard dynamic chassis is het touring chassis. Dit komt in de buurt van de XC70, als ik me niet vergis. Maar wordt zelden bij een XC60 aangeboden. Of eventueel het adaptieve Four-C chassis, het allermooiste en -duurste.

[TomXC60]

Zoek anders naar een r-design met four-c (for confort) luchtvering

[ingka]

Zoek anders naar een r-design met four-c (for confort) luchtvering

ja ik had er een gevonden (een Ocean Race uitvoering), maar die werd voor mijn neus weggekaapt.