Bevestigingsogen in voetenruimte bijrijder, waarvoor?

[Tjenare!]

Bij het stofzuigen kwam ik twee bevestigingsogen in de voetenruimte aan de bijrijderszijde tegen. Vooral de rechts gemonteerde is erg zichtbaar en het ziet er naar uit dat er iets mist dat daaraan bevestigd zou moeten zijn. Weet iemand waarvoor die dienen?

[The Mechanic]

Bepaalde kinderzitjes

[Msuidgeest]

Bij het stofzuigen kwam ik twee bevestigingsogen in de voetenruimte aan de bijrijderszijde tegen. Vooral de rechts gemonteerde is erg zichtbaar en het ziet er naar uit dat er iets mist dat daaraan bevestigd zou moeten zijn. Weet iemand waarvoor die dienen?

Mogen we daar een foto van zien? Ik heb namelijk geen voorstelling van zaken als dat bedoeld zou zijn voor bepaalde kinderzitjes.

[nklaver]

Voor kinderzitjes inderdaad. https://www.volvocars.com/au/support/ma ... hild-seats
Zullen wel soort van spanbanden aan vastgemaakt worden.

Ik heb ze overigens in mijn V70 verwijderd omdat mijn vrouw zich eraan stootte met haar voeten. Na verwijderen zie je er bijna niets meer van, een heel klein sneetje in de bekleding maar door het tegen elkaar aan te drukken met een stukje tape aan de achterkant is het nagenoeg onzichtbaar.

[Tjenare!]

Mogen we daar een foto van zien? Ik heb namelijk geen voorstelling van zaken als dat bedoeld zou zijn voor bepaalde kinderzitjes.

Uit de post van nklaver gekopieerd:



Zo zitten ze in de XC70 ook. Ben benieuwd wanneer de eerste bijrijd(st)er zich meldt;-) Vanaf de bestuurderszijde is het optisch niet echt fraai.

[Kick]

Voor kinderzitjes inderdaad. https://www.volvocars.com/au/support/ma ... hild-seats
Zullen wel soort van spanbanden aan vastgemaakt worden.

Ik heb ze overigens in mijn V70 verwijderd omdat mijn vrouw zich eraan stootte met haar voeten. Na verwijderen zie je er bijna niets meer van, een heel klein sneetje in de bekleding maar door het tegen elkaar aan te drukken met een stukje tape aan de achterkant is het nagenoeg onzichtbaar.

Ik zou ze ook wel weg willen halen. Is het een beetje te doen om de bekleding netjes weg te halen?

[OGA244]

Ze hebben 'n functie

[Kick]

Maar deze functie is voor mij nutteloos want ik ga geen kinderzitje monteren. Dus ik wil die dingen weg hebben

[OGA244]

Dat moet jij weten, het is jouw auto, 'n volgende eigenaar zou hem er op kunnen laten staan

[Casey]

Mwah, zou er niet mee zitten. Ik had ze in de V70 ook en heb ze laten zitten. Maar 95% van de kinderzitjes (isofix) heeft een dergelijke constructie niet nodig. Daarbij: de meeste kinderzitjes zet je op de achterbank, toch?

[OGA244]

Klopt natuurlijk maar rechtsvoor heb je er beter zicht op

[Msuidgeest]

Ik wilde eigenlijk een foto zien waarbij een kinderzitje daadwerkelijk vastgemaakt zit aan die ogen want ik weet niet beter dan dat een kinderzitje met de gordel vastgezet dient te worden.

[teebee]

Kan me niet voorstellen dat een eventuele nieuwe koper de deal afblaast vanwege ontbreken van die ogen.
Ze kunnen inderdaad best vervelend in de weg zitten.

[The Mechanic]

https://accessories.volvocars.com/nl-nl ... 93979/2017

Dit type Volvo stoeltje

[OGA244]

Met de bijbehorende steun wordt het gefixeerd aan die ogen

[Msuidgeest]

Mooi. Een beeld met een kinderzitje. Wel apart om zo te zien.

[nklaver]

Weghalen van de bevestigingspunten is prima te doen en zonder dingen te beschadigen. Als nodig dan kan het ook weer teruggeplaatst worden.
met wat duw en trekwerk van de bekleding en gefriemel was ik in minder dan 30min klaar.

Staat in de link van het zitje op de accessoires site dat er inderdaad spanbanden met haken aan worden bevestigd. Bij een achterwaarts geplaatst zitje zal bij een aanrijding van achteren anders kunnen zorgen dat het zitje omhoog wordt geduwd en 'roteert' over de vestigingspunten van de isofix in de achterbank of waar het 'vast' zit op de hoek van zitting en rugleuning van de stoel.
Zolang je dus geen kinderen achterwaarts vervoert op de passagiersstoel naast de bestuurder zullen de haken geen functie hebben.

Ik heb er geen onderzoek naar gedaan maar ik denk dat <0,1% van de bestuurders deze haken gebruikt en dat het percentage bijrijders dat hun voeten er aan stoot (openhaalt bij een aanrijding?) veel groter is.
Risico = kans * impact. Voor Volvo is de impact van een kind met letsel natuurlijk heel groot. Veel groter dan de impact van eventueel beenletsel bij de bijrijder. Ookal is de kans dat er een kind achterwaarts op de voorstoel zit veel kleiner dan de kans dat er een passagier zit.
Echter als jij weet dat de kans dat er een kind achterwaarts zit 0 is dan valt de afweging anders uit en kunnen de haken zelfs beter weggehaald worden.

[Tjenare!]

Ik denk dat Volvo de enige op de markt is met deze oplossing. Inderdaad nuttig bij een heel klein deel van de klanten en voor alle andere storend. Ze hadden hun energie beter kunnen steken in iets dat ik bij de overgang van mijn Saab 9-5 erg mis... de dubbele zonnekleppen. Ook zo'n typisch zweeds idee van veiligheid dat ook nog eens voor elke klant een groot voordeel biedt! Hoe vaak moet je niet die klep heen en weer gooien vanwege die eeuwige bochten in de weg waaraan de zon zich niet aanpast? Zo eenvoudig en zo weinig toegepast