Van V60 naar Jaguar I Pace

[XC30]

Wat betreft de kwaliteit, de auto wordt gemaakt in Graz (Oostenrijk) bij Magna Steyr. Deze fabrikant produceert ook de BMW 5 en de Mercedes G-Klasse. Dus ze weten wel hoe ze een auto in elkaar moeten schroeven. Dan is de kwaliteit verder erg afhankelijk van de software van de auto. Nu komt Tata uit India en over het algemeen weet men daar wel wat programeren is. Of dat ook allemaal goed gaat?? Ik heb in ieder geval het gevoel dat de Ipace wel goed in elkaar zit. Buiten de aandrijflijn zijn het allemaal onderdelen die ook in andere modellen van JLR zitten.

Ik zou het wel klasse vinden als je met de I-pace naar Alicante gaat rijden. Met snelladers (in NL zijn nu de meeste nog 50 KwH) ben je alsnog een leuke tijd onderweg. Vergeet niet dat je nu nog moet zoeken naar 100+ KWH snelladers.

[Marcnij]

Wat vinden jullie van deze keuze?? Welke kleur, zwart of wit?

https://buildyour.jaguar.com/jag2/r/sum ... 6AbA.email

Ik hoor het graag van jullie.

Jaguar heeft ook een erg mooie kleur rood.
Bij mij in de straat staat een XE in die kleur.

[RoaldH]

Maar zijn de eerste I-Pace modellen wel voorzien van de 100kw compatible lader?
Zo ja lost dit probleem zichzelf op. Maar zit er slechts een 50kw versie in, dan zou ik een auto huren voor die langere ritten.
Of je huwelijk moet errug goed zijn

[Jeroen]

Volgens de verkoper die ik sprak, is het 100KW laden geen probleem.
De auto zou zelfs al sneller aankunnen.

[diesel01]

Maar zijn de eerste I-Pace modellen wel voorzien van de 100kw compatible lader?
Zo ja lost dit probleem zichzelf op. Maar zit er slechts een 50kw versie in, dan zou ik een auto huren voor die langere ritten.
Of je huwelijk moet errug goed zijn

Haha, omdat hij veel in het hotel zit om te laden?
Zonder gein natuurlijk maar tripjes Allicante worden toch gedaan met Transvertragia?
2:15 sta je op Allicante en een half uur later sta sta je met een brakke Ford focus buiten de poort, even het verhuur bedrijf laten tekenen dat het ding onder de deuken zit en je vouwt hem desnoods op z'n kant in een parkeervak.

[RoaldH]

Haha, omdat hij veel in het hotel zit om te laden?
Zonder gein natuurlijk maar tripjes Allicante worden toch gedaan met Transvertragia?
2:15 sta je op Allicante en een half uur later sta sta je met een brakke Ford focus buiten de poort, even het verhuur bedrijf laten tekenen dat het ding onder de deuken zit en je vouwt hem desnoods op z'n kant in een parkeervak.

Inderdaad!!!

Maar ff zonder dollen. Een rit van ongeveer 1000km zou ik nog wel doen in een Tesla Model S of de Jaguar I-Pace. Maar 2 dagen rijden van lader naar lader (en hopen dat de lader het doet, je laadpassen wel geaccepteerd worden, de lader wel een hoge snelheid haalt en niet bezet is)....

Dan neem ik liever de Volvo. Of het vliegtuig.

[IV39]

Volgens mijn info kan de I Pace tot maximaal 100KW laden en thuis tot 7KW.

Ik denk dat de vakanties wat aangepast gaan worden, dus met het vliegtuig of ik regel inderdaad een andere auto voor het vervoer.

[IV39]

De kogel is door de kerk, het wordt een I-Pace S met wat opties. Dan komt het aardig in de buurt van mijn leasebudget . Levering 31-12.. dus nog even wachten. Wel korter wachten dan toen met de Volvo .

[RoaldH]

Gefeliciteerd! Welke kleur wordt het?

[IV39]

Ik kan nog wijzigen, maar tot nu toe wordt de auto zwart, met zwarte omlijsting en van binnen ook alles zwart... Alleen de velgen die er standaard bij zitten zijn grijs... ik overweeg deze ook zwart te laten coaten... dus alles zwart....

Er kan trouwens een trekhaak op gezet worden ... tot 750kg, en dat komt voor mij wel heel goed uit.

[XC30]

Gefeliciteerd IV39, is een mooie vervanging van de V60. Ben alleen wel benieuwd hoe je nu naar Alicante gaat... Heb je niet 18" die net wat "zwarter" zijn (5055). Heb ik ergens voorbij zien komen en deze staan een stuk beter dan de standaard 18". Had je trouwens een reservering?

[trimitie]

Proficiat met je aankoop ! Ik maak deze zomer de overstap van volvo naar Jaguar xf sportbrake... Met gemengde gevoelens heel eerlijk .... Volvo zal me altijd nauw aan het hart blijven liggen en een kleine volvo als tweede model voor t vrouwtje kan in de toekomst nog altijd ....

[Millimetervreter.]

Van harte, een hele mooie auto!

[IV39]

Gefeliciteerd IV39, is een mooie vervanging van de V60. Ben alleen wel benieuwd hoe je nu naar Alicante gaat... Heb je niet 18" die net wat "zwarter" zijn (5055). Heb ik ergens voorbij zien komen en deze staan een stuk beter dan de standaard 18". Had je trouwens een reservering?

Allicante zal wel met het vliegtuig worden als ik niet alleen onderweg wil zijn tijdens mijn vakantie .
Klopt er is nog een andere 18" die wat zwart in zicht heeft. Smaken verschillen maar dan vind ik de standaard velg in het zwart mooier.. er moet gewoon 20" onder, maar het is niet anders.

De reservering had ik al, moest alleen nog even op de juiste tarieven wachten.

Bedankt allemaal.

[kameel1]

Ook ik heb in maart een i-pace besteld, een hse zilvergrijs met nog het een en ander erbij. Ik verwacht bij deze auto sportiviteit die ik bij de volvo's altijd gemist hebt.
Voor mij komt de moeilijkste keuze er echter nog aan. Welke volvo gaat er uit??
De xc70 is een heerlijke lobbes, ideaal voor wintersport ed. Nadeel hoge houderschapbelasting, 245000 km, brandstofkosten en 10 jr oud.
V60 pih, jonger 125000km, verbruikt de helft van de xc, lagere houderschapsbelasting (hoelang) maar minder ruim en in mijn ogen minder karakter.

Het is een luxe probleem maar het houd me echt bezig. Gelukkig heb ik nog tijd tot na de zomer om een keuze te maken.

[RoaldH]

Mooie keuze. Ik zou je V60 houden ivm nog 2 jaar lage wegenbelasting.

[RoaldH]

iig t/m 31-12-2020, misschien gaan ze dat nog verlengen.

[Paul]

Ik bedenk het me wel vaker, V70 te duur, V60 te klein

[lint]

Misschien is de nieuwe V60 T8 een oplossing.

[4wielen]

Of de V60 PIH houden of de XC70 inruilen voor een benzine-exemplaar. Ik zou nooit een D5 als tweede auto aanhouden ivm de hoge vaste kosten.