Uit de hand gelopen hobby en doe veel projecten en klussen voor anderen (geen simpel onderoud, meer motoren versterken en leuke tuning/pk-monsters
). Voor een grote klus kan ik bedrijfsmatig wel een factuur maken, al is dat niet echt de core business van de Holding, maar indien BTW factuur noodzakelijk is kan het wel af en toe erbij..
Ik heb uiteindelijk nog veel meer vervangen bij mijn eigen auto, omdat je dan toch bezig bent... Behalve dat je de veerschotels en stuurlagers nodig hebt op de schokbrekers, ook gelijk de draagarmen/stuurkogels/fusee kogels en alle motorsteunen e.d. gedaan. Uitlijnen en klaar is kees, ben je voor lange tijd voorlopig klaar daarmeem, en het rijd weer heerlijk strak en direct zoals het hoort..
De subframe bussen vervangen is ook een aanrader, dat had ik een andere keer gedaan, is nog best een pruts klus, maar erg lonend.