Volvo-Forum.nl

Hi allen,

Ik vroeg mij af of jullie weleens je 0-100 tijd hebben gemeten.
Vandaag heb ik een paar keer geprobeerd met de mijn T6, in de power stand.

Getimed met de Flitsmeister app kom ik op 5.9sec.
Brandstoftank 95% vol. Accu ook. Wellicht dat het met minder in de tank sneller kan? Of de FM app is niet accuraat genoeg.
Fabrieksopgave is 5.4sec.

Wat zijn jullie ervaringen?
Hebben jullie een timing app?

*Ik weet het, het is onzin. Maar ik was benieuwd of jullie bij de fabrieksopgave komen.

Overigens net bijna 1800km op 58l benzine.... Nog zuinig ook dus.

Ik heb met al mijn niet gechipte auto's nooit eerlijk de fabrieksopgave gehaald, al je wilt sjoemelen haal je het wel

Natuurlijk is de FM app niet accuraat genoeg Dat gaat op basis van GPS...

Ik haal vaak realistische informatie van deze site: https://zeperfs.com/duel8908-8236.htm

Ooit met de Caddy van de zaak een sprint van 0 naar 100km/u in precies 3,52 seconden gedaan.
Gemeten met FM, zegt genoeg denk ik.

kawaman schreef: ↑18.06.2021 - 11:37 Ooit met de Caddy van de zaak een sprint van 0 naar 100km/u in precies 3,52 seconden gedaan.
Gemeten met FM, zegt genoeg denk ik.

Was dat op een ski schans?

Dat kan ik mij niet herinneren

Of de komma staat verkeerd ...

Een 1 voor de 3 is realistischer.
Maar één en ander geeft wel aan dat de meting van FM niet echt betrouwbaar is.
Topsnelheid lijkt mij betrouwbaarder.

kawaman schreef: ↑18.06.2021 - 13:39 Een 1 voor de 3 is realistischer.
Maar één en ander geeft wel aan dat de meting van FM niet echt betrouwbaar is.
Topsnelheid lijkt mij betrouwbaarder.

Kunnen we kort over zijn, my20 184km/u.
Maar dat klokken van de 0 naar 100 is dat niet meer dat een gevalletje ver p.ssen,.
Ik gebruik het alleen om even snel in te voegen op een 80 weg.
Die T6 en 8 hebben dusdanig souplesse en awd om het ook kwijt te kunnen dat het even snel invoegen nooit een punt is.
Of hij dan op 5 tienden wel of niet zijn 0 naar 100 tijd haalt zou imo geen issue zijn.

Ik heb nog een T8 die standaard opgegeven werd voor 408 pk en waar een Polestar tuning er zo'n 20 bij zou moeten hebben gekregen. De enkele keer dat ik voluit weg heb geaccelereerd vanuit stilstand in de polestar engineered modus ging dat heel erg snel en was het bijna oncomfortabel. De hernemingen van de T8 zijn heerlijk maar als ik vervolgens in een T5 stap heb ik niet het gevoel dat ik mee moet steppen

Exact mijn punt Niels.
Ik heb de sterkste diesel en met Polestar is het heerlijk en vlot van zijn plek zonder het onderste uit de kan te willen hebben.
Mensen die meerijden zeggen soms niet normaal hoe het van de plek gaat.
Dat zijn dan wel mensen die zelf een 120/160pk diesel hebben met navenant koppel.

Martijn84Hattem schreef: ↑17.06.2021 - 21:30 Overigens net bijna 1800km op 58l benzine.... Nog zuinig ook dus.

Laad je dan meermaals bij of rij je constant 60-80 km/h? 1800 kilometer met een volle tank dat is mij nog nooit gelukt (zonder veel elektriciteit bij de laden)

Richarddieteren schreef: ↑21.06.2021 - 11:53

Martijn84Hattem schreef: ↑17.06.2021 - 21:30 Overigens net bijna 1800km op 58l benzine.... Nog zuinig ook dus.

Laad je dan meermaals bij of rij je constant 60-80 km/h? 1800 kilometer met een volle tank dat is mij nog nooit gelukt (zonder veel elektriciteit bij de laden)

Ik plug inderdaad behoorlijk trouw en heb een laadpaal thuis. Woon-werk kan ik als ik wil electrisch voltooien, dat is 30km enkele reis. Ja, ik plug dan ook aan op de zaak.

Ritten tot 50km probeer ik vaak volledig electrisch te rijden, waarbij ik op de snelweg gewoon 110 aanhoud. Waar mogelijk plug ik aan als er een laadpaal is.

Voor de rest heb ik een vlotte rijstijl en houd van een sprintje. Mits geschikte plek...
Lange ritten rijd ik op de navi van Volvo in Hybride stand.

Met een app meten is niet nauwkeurig en heb er geen gezien die nauwkeurig is. Leuk voor de fun maar niet betrouwbaar.
Bijvoorbeeld Iphone werkt op 1Hz en gaat wisselende metingen geven omdat deze moet gaan middelen en maakt daar een score van.
Hoe sneller de acceleratie, hoe onnauwkeuriger dus.

Wil je het nauwkeurig weten gebruik dan een Vbox, Dragy oid. Deze werken op 10 Hz en een extra sateliet en zijn tot op 1/100 nauwkeurig.
Nog beter zijn de 20Hz performance meters maar is voor hobby gebruik niet nodig.

Heb er pas 3500km op staan en dus erg weinig vol gas gereden omdat ik dit alleen doe als de motor op temperatuur is (wat erg lastig is zie andere topic )
Zal volgende week wel eens een meting doen met Dragy of Vbox en laat ik je het weten.

Martijn “verontschuldigd” zich bij voorbaat maar toch zijn vrijwel alle antwoorden absoluut geen antwoord op zijn vraag. Prima als jij het allemaal niet belangrijk vindt maar zijn vraag is ook gepost uit nieuwsgierigheid, ik ben ook benieuwd en zodra ik mijn t8 heb kun je van mij wel een antwoord op je vraag verwachten martijn! Helaas nog in de wachtkamer tot september.

Beetje jammer dat er zo weinig inhoudelijk antwoord wordt gegeven maar iedereen het veel belangrijker vindt zijn of haar mening te verkondigen over de noodzaak. Sluit me wel aan bij evo t.b.v. een goed meetinstrument.

Jeff1983 schreef: ↑21.06.2021 - 20:57 Martijn “verontschuldigd” zich bij voorbaat maar toch zijn vrijwel alle antwoorden absoluut geen antwoord op zijn vraag. Prima als jij het allemaal niet belangrijk vindt maar zijn vraag is ook gepost uit nieuwsgierigheid, ik ben ook benieuwd en zodra ik mijn t8 heb kun je van mij wel een antwoord op je vraag verwachten martijn! Helaas nog in de wachtkamer tot september.

Beetje jammer dat er zo weinig inhoudelijk antwoord wordt gegeven maar iedereen het veel belangrijker vindt zijn of haar mening te verkondigen over de noodzaak. Sluit me wel aan bij evo t.b.v. een goed meetinstrument.

Bedankt voor je vriendelijke reactie!
Ach, blijkbaar ben ik nog een jonge/wilde V60 rijder van 37... die uit de toon valt.

September...oei dat duurt nog een tijd. Maar als je de t8 dan eindelijk hebt.... heerlijk!

Martijn84Hattem schreef: ↑21.06.2021 - 22:17


Ach, blijkbaar ben ik nog een jonge/wilde V60 rijder van 37... die uit de toon valt.

Nee hoor, zelfde bouwjaar alhier. De gemiddelde babyboomer op dit forum is in een andere fase van zijn leven

OK dan een antwoord op de vraag volgens flitsmeister een Vmax va 238 km/u maar ik heb voordat ik FM professional had wel eens de echte Vmax gezien wat nog ietsie meer was. Acceleratie 0-100 km/h volgens FM 3,023 seconde maar dat laatste zal in de slipstream van een snelle VW caddy geweest moeten zijn want dat haalt de wagen uiteraard niet. Als zou ik de acceleratie zou willen meten ik zou niet weten hoe maar er staan vast van die filmpjes om youtube van mannen die dat proberen met gopro's op het hoofd en waar je seconden kan tellen

Vandaag even geprobeerd met de Dragy. Deze is op 0,01 seconden nauwkeurig

Krijg alleen in 1, 2 en 3de versnelling telkens wielspin (ligt ook wel aan het wat weer, had hier vorige week zo goed als geen last van toen het warm was) en krijg dus niet de 4,8s neergezet. Wat wel 5,24s
Gaan het later nog weleens proberen met wat warmer weer en warmere banden.